
Ifølge Tran Van Thi har ferdigstillelsen av veibanen bidratt til at motorveien oppfyller standardene for faseinndelt drift, noe som sikrer jevnhet og høy sikkerhet. Etter at asfalten var fullstendig asfaltert, vurderte både folk og transportbedrifter trafikkkvaliteten som stabil, kjøretøyene beveget seg jevnere, noe som sparte drivstoff og tid.
Lo Te – Rach Soi-motorveien er en nøkkelrute i motorveinettverket vest i Mekongdeltaet, med en lengde på 51,5 km, en total investering på rundt 750 milliarder VND, og går gjennom Can Tho by og An Giang- provinsen. Ruten oppgraderes på eksisterende veibunn, uten behov for rydding av tomten, noe som bidrar til å gjøre byggeprosessen praktisk og kostnadsbesparende.

Ifølge My Thuan-prosjektledelsen fortsetter enheten å ferdigstille trafikksikkerhetssystemet i henhold til motorveistandarder, og legger til skilt, rekkverk og signalmaling for å sikre stabil og langsiktig drift. Prosjektet forventes å være ferdig og overlevert i 2025, etter planen, noe som skaper forutsetninger for at sørvestregionen kan utvikle synkron infrastruktur, tiltrekke seg investeringer og danne nye vekstpoler langs An Giang-kysten.
Etter å ha blitt satt i drift synkront, bidrar motorveien til å forkorte reisetiden mellom Can Tho City og Rach Gia City (tidligere), samtidig som den reduserer belastningen på riksvei 80 betydelig. I tillegg til å forbedre effektiviteten i transport av varer og passasjerer, bidrar ruten også til å utvide forbindelsene for turisme , handel og forbruk av landbruksprodukter mellom lokaliteter i regionen.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-lo-te-rach-soi-se-ban-giao-trong-nam-2025-post819019.html










Kommentar (0)