Mekongdeltaet: Byggingen av mange viktige nasjonale prosjekter fortsetter gjennom hele ferien.

Den 31. august opplyste styret for investeringsprosjekter i sivile og industrielle bygg i Dong Thap-provinsen at entreprenørenes fellesforetak, i anledning av høytiden 2. september, mobiliserte over 400 arbeidere, ingeniører og hundrevis av spesialisert teknisk utstyr, og organiserte rundt 40 byggeteam for å jobbe dag og natt for å bygge fase 1 – Cao Lanh – An Huu motorveiprosjekt, komponent 2.

Báo Sài Gòn Giải phóng•31/08/2025

CAO LANH - AN HUU 1.JPG — Komponentprosjekt 1 av motorveien Cao Lanh - An Huu er fullført, og oppnådde en byggeverdi på 1 057 milliarder VND.

Ifølge Dong Thap provinsielle prosjektstyringsråd for sivil og industriell konstruksjon hadde entreprenører som bygger komponent 1 av Cao Lanh - An Huu-motorveien innen utgangen av august 2025 fullført byggearbeid til en verdi av 1 057 milliarder VND, noe som utgjorde 44,66 % av den totale byggeverdien av komponent 2 av Cao Lanh - An Huu-motorveiprosjektet.

Dong Thap provinsielle prosjektstyringsråd for sivile og industrielle byggeprosjekter vil styrke inspeksjon og tilsyn for å sikre kvaliteten på byggingen utført av entreprenørkonsortiet, samtidig som de aktivt støtter enhetene i å løse vanskeligheter og hindringer for å akselerere prosjektets fremdrift.

Komponentprosjekt 2 av motorveien An Huu - Cao Lanh, som går gjennom Dong Thap-provinsen, forvaltes av Dong Thap Provincial Civil and Industrial Construction Investment Project Management Board.

Prosjektet startet 12. august 2024, med en total investering på 3 856 milliarder VND og en total lengde på 11,43 km. Startpunktet krysser Komponentprosjekt 1 ved Km16+000, og endepunktet har forbindelse til motorveien Trung Luong - My Thuan ved Km98+950, omtrent 1,8 km fra An Thai Trung-krysset.

Byggearbeidene på motorveien Can Tho - Hau Giang fortsetter gjennom hele ferien.

* Også under denne nasjonaldagen 2. september ble 50 byggelag med 900 ansatte og 326 maskiner utplassert på byggeplassene langs motorveien Can Tho - Hau Giang. De fokuserte på viktige oppgaver som lossing, bygging av fyllinger, komprimering av tilslag og asfaltlegging.

Motorveien Can Tho - Hau Giang, nesten 38 km lang og med en investering på over 10 370 milliarder VND, har fullført 100 % av landrydding og nådd omtrent 76 % av byggevolumet.

Byggearbeid på motorveien Can Tho - Hau Giang pågår dag og natt.

I mellomtiden har byggeenheten for motorveien Hau Giang - Ca Mau mobilisert 89 byggeteam med 1549 ansatte og nesten 1000 maskiner. I tillegg til veibunn og veidekke, akselererer enhetene også byggingen av trafikksikkerhetssystemer for å sikre ferdigstillelse i henhold til planen. Til dags dato har Hau Giang - Ca Mau-ruten nådd 70 % av byggevolumet.

Ifølge Tran Van Thi, direktør for My Thuan Project Management Board (Byggdepartementet), er presset for å overholde fristen for å fullføre de to motorveiene innen desember enormt, noe som bidrar til målet om 3000 km motorveier landsdekkende. Kvalitet og arbeidssikkerhet er imidlertid fortsatt de høyeste kravene, og byggefirmaer må absolutt ikke gå på akkord med dette for å oppnå fremgang.

Prosjektledelsen og veiledningsteamet har for tiden utplassert en permanent arbeidsstyrke gjennom hele ferieperioden for å raskt håndtere eventuelle problemer og forhindre forstyrrelser i prosjektets fremdrift. Å opprettholde byggearbeidet gjennom hele ferien vil gå hånd i hånd med å sørge for tilstrekkelige arbeidsforhold for ingeniører og arbeidere, slik at de kan føle seg trygge mens de jobber.