Fra datoen for denne kunngjøringen og frem til 7. februar 2026, ved Km 01+980 Ong Nhieu-kanalen i Long Truong-distriktet (byggestedet for Ong Nhieu-broen under prosjektet for å utvide motorveistrekningen Ho Chi Minh-byen - Long Thanh ), vil mange løsninger bli implementert for å sikre trafikksikkerheten på vannveiene under byggingen.
Mer spesifikt vil det bli plassert to bøyer for å indikere den begrensede posisjonen på høyre bredd av Ong Nhieu-kanalkanalen, symbol A1.1; to bøyer vil bli plassert for å indikere den begrensede posisjonen på venstre bredd av Ong Nhieu-kanalkanalen, symbol A1.2; omtrent 100 m oppstrøms fra anleggsområdet, omtrent 100 m nedstrøms og omtrent 28 m fra den naturlige bredden mot kanalen.
Trafikkontrollstasjonen for å sikre trafikksikkerhet oppstrøms og nedstrøms ligger omtrent 300 meter fra reguleringsområdet.
Byggedepartementet krever at sjåfører av kjøretøy for innlands vannveier når de reiser til byggeplasser, strengt overholder regler og instruksjoner fra signalstasjoner for innlands vannveier (på land, under vann) og kontrollstasjoner på stedet.
Følg med på trafikkmeldinger i massemediene, overhold gitte lovbestemmelser knyttet til trafikksikkerhet på innlands vannveier.
Prosjektet for å utvide motorveistrekningen Ho Chi Minh-byen - Long Thanh har en total lengde på omtrent 22 km, og starter ved krysset med Ring Road 2 i Ho Chi Minh-byen og slutter i krysset med motorveien Bien Hoa - Vung Tau i Dong Nai- provinsen.
Prosjektet har en investering på over 16 300 milliarder VND, startet 19. august og vil i hovedsak være ferdig innen utgangen av 2026. Når det gjelder Long Thanh-broen, forventes hovedbroen å bli stengt i desember 2026, og de resterende delene vil være ferdige i første kvartal 2027.
Kilde: https://ttbc-hcm.gov.vn/dieu-chinh-giao-thong-thuy-de-mo-rong-doan-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-1019796.html
![[Foto] Samle avfall, så grønne frø](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/18/1760786475497_ndo_br_1-jpg.webp)
Kommentar (0)