Dong Nai Kobler utbetalingsresultater med evaluering og klassifisering av tjenestemenn og ledere

I de siste månedene av 2025 anser Dong Nai-provinsen det som en nøkkeloppgave å akselerere utbetalingen av offentlig investeringskapital for å fremme vekst. Provinsen er fast bestemt på å utbetale 100 % av planen for offentlig investeringskapital i 2025. Spesielt prioritet vil bli gitt til strategiske infrastrukturprosjekter, viktige nasjonale og interregionale prosjekter. Provinsen vil anvende mekanismen for «grønn kanal» i vurderingen, effektivisere administrative prosedyrer; lage detaljerte Gantt-diagrammer over fremdriften for hvert prosjekt; koble utbetalingsresultater til vurderingen og klassifiseringen av tjenestemenn og ledere ved årets slutt...

GRDP-vekstraten nådde 8,86 %

I følge vurderingen på den første konferansen for provinspartiets eksekutivkomité, periode 2025–2030: I løpet av de første ni månedene av 2025 har hele Dong Nai-provinsen, takket være innsats og enighet, oppnådd svært positive resultater. Det er verdt å merke seg at vekstraten for GRDP nådde 8,86 % i samme periode, og rangerer den som nummer 10 av 34 provinser og byer, høyere enn den nasjonale gjennomsnittlige vekstraten på 7,85 %. Dette resultatet demonstrerer innsatsen til hele Dong Nai-provinsen med målet om 10 % økonomisk vekst i 2025. Tiltrekningen av innenlandsk investeringskapital nådde omtrent 124 billioner VND og tiltrekningen av utenlandske investeringer på over 2,4 milliarder USD. I løpet av de første ni månedene ble mer enn 6000 nye foretak registrert, med en total registrert kapital på 49 381 milliarder VND.

Bygging av komponentprosjekt 3, ringvei 3-prosjektet - Ho Chi Minh -byen, strekningen som går gjennom Dong Nai-provinsen. Foto av Pham Tung

Det har blitt lagt vekt på å fjerne vanskeligheter og hindringer i viktige prosjekter for å fortsette å fremme implementering, kompensasjon, rydding av tomter og organisering av byggeprosjekter. Spesielt Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet, Bien Hoa - Vung Tau-motorveien, ringvei 3, flytting av Bien Hoa 1 industripark...; 8 prosjekter med en totalkapital på rundt 50 000 milliarder VND ble startet 19. august (spesielt Ma Da-broprosjektet som forbinder den gamle Dong Nai-provinsen og den gamle Binh Phuoc -provinsen); 8 prosjekter ble startet 27. september.

De totale statsbudsjettinntektene har så langt nådd over 66 300 milliarder VND, som tilsvarer 94 % av statsministerens anslag og 89 % av det provinsielle folkerådets anslag. Utbetalingen av offentlig investeringskapital per 14. oktober 2025 er 13 212 milliarder VND, som tilsvarer 41,38 % av statsministerens plan og 35,75 % av den provinsielle hovedstadsplanen. Dette bidrar til ferdigstillelsen av viktig transportinfrastruktur og skaper en banebrytende drivkraft for å fremme økonomisk vekst.

Spesielt har den todelte lokale forvaltningsmodellen i hovedsak stabilisert seg etter mer enn tre måneders drift, noe som sikrer smidig og effektiv drift. Administrativ reform og digital transformasjon har blitt fremmet, noe som bidrar til å forbedre kvaliteten på tjenestene til mennesker og bedrifter.

Fast bestemt på å utbetale 100 % av den offentlige investeringsplanen

I løpet av de siste tre månedene av 2025 må Dong Nai akselerere kraftig, iverksette drastiske og synkrone tiltak på alle områder for å overgå de fastsatte målene for 2025, og skape de gunstigste forholdene for 2026. Provinskomiteen fokuserer spesielt på hovedmål: å opprettholde momentumet i økonomisk vekst, være fast bestemt på å øke veksten i BRDP i 2025 til 10 % (der fjerde kvartal 2025 må vokse over 16 %) og fortsette å opprettholde momentumet for å tiltrekke seg investeringskapital; ha effektive løsninger for å løse problemer knyttet til utbetaling av offentlig investeringskapital, budsjettinnkreving, rydding av tomter, etterslep i prosjekter osv.

For å oppnå de ovennevnte målene, ifølge visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen Vo Tan Duc, er en av de viktigste oppgavene som hele det provinsielle politiske systemet fokuserer på å øke budsjettinnsamlingen og utbetale 100 % av den offentlige investeringsplanen i 2025, som er identifisert som to viktige økonomiske oppgaver som krever den mest drastiske retningen. Følgelig må budsjettinnsamlingen økes og ulike sosiale ressurser mobiliseres. Streb etter å samle inn over 100 000 milliarder VND i budsjettet i 2025, samtidig som man kontrollerer vanlige utgifter, sparer budsjettet og fokuserer kapitalen på investeringer i sosial boligutvikling og sosial trygghet.

Provinsen anser det som en nøkkeloppgave å akselerere utbetalingen av offentlig investeringskapital for å fremme vekst. Provinsen er fast bestemt på å utbetale 100 % av planen for offentlig investeringskapital i 2025. Spesielt prioriteres strategiske infrastrukturprosjekter, viktige nasjonale og interregionale prosjekter som: Long Thanh internasjonale lufthavn, Gia Nghia - Chon Thanh, Dau Giay - Tan Phu, Bien Hoa - Vung Tau motorveier, Ho Chi Minh-byens ringvei 3 - ringvei 4, Ma Da-broen... Provinsen vil anvende mekanismen for «grønn kanal» i vurderingen, forkorte administrative prosedyrer; lage detaljerte Gantt-diagrammer over fremdriften for hvert prosjekt; resolutt håndtere trege prosjekter, overføre kapital til prosjekter med god utbetaling; koble utbetalingsresultater med årssluttvurdering og klassifisering av tjenestemenn og ledere.

Angående dette innholdet har folkekomiteen i Dong Nai-provinsen nettopp utstedt offisiell rapport nr. 7841/UBND-KTNS om kobling av resultatene av utbetaling av offentlig investeringskapital med resultatene av vurdering og klassifisering av kollektiv og ledere av etater, enheter og lokaliteter. Følgelig har lederen av den provinsielle folkekomiteen gitt beskjed om at resultatene av utbetaling av offentlig investeringskapital skal knyttes til den årlige vurderingen og klassifiseringen av kollektiv og ledere av etater, enheter og lokaliteter i henhold til forskrift nr. 366-QD/TW datert 30. august 2025 fra politbyrået. Dette er også grunnlaget for å vurdere, organisere, forfremme og utnevne kadrer ved omstrukturering av styrene for byggeinvesteringsprosjekter.

Enheter som fullfører utbetalingsprosessen godt, vil bli vurdert for ros og belønning. Enheter som er forsinket, stagnerende eller ikke fullfører utbetalingsoppgaven, vil få lederskapet evaluert og nedgradert ved årets slutt, og lederne deres vil ikke bli vurdert for planlegging eller utnevnelse til stillinger. Ved langvarige og alvorlige situasjoner kan de bli vurdert for disiplinærtiltak, oppsigelse eller jobboverføring. Ledere for etater, enheter og lokaliteter vil proaktivt lede, operere resolutt og være ansvarlige overfor den provinsielle folkekomiteen og lederen av den provinsielle folkekomiteen hvis det er forsinkelser, stagnasjon eller manglende fullføring av utbetalingsoppgaven.

Resultatene av utbetalinger av offentlig investeringskapital er et av kriteriene for å evaluere og klassifisere kvaliteten på kadrer, embetsmenn, offentlig ansatte og bedriftsledere.

Kilde: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-gan-ket-qua-giai-ngan-voi-danh-gia-xep-loai-can-bo-nguoi-dung-dau-10392500.html