OPS-investeringsavtale for å utvide motorveien Hanoi-Thai Nguyen til 6 kjørefelt

En del av motorveien Hanoi - Thai Nguyen.

Hanoi-folkekomiteen har nettopp sendt offisiell melding nr. 4133/UBND-DT til Byggedepartementet angående investeringsplanen for å fullføre byggingen av motorveien CT.07, strekningen Hanoi - Thai Nguyen, i henhold til OPS-skjemaet.

Ifølge Hanoi-folkekomiteen er motorveien Hanoi- Thai Nguyen , strekningen som går gjennom Hanoi innenfor prosjektets omfang, omtrent 25,125 km lang, inkludert en strekning som sammenfaller med forbindelsesveien Gia Binh flyplass fra Ninh Hiep-krysset til Ring Road III-krysset.

For å sikre konsistens og enhet i forskningsprosessen foreslo Hanoi-folkekomiteen å vurdere å fjerne den delen av ruten som sammenfaller med ruten som forbinder Gia Binh lufthavn med Hanoi-hovedstaden når man implementerer CT.07 Expressway Completion Investment Project, Hanoi - Thai Nguyen-strekningen.

Årsaken er at kostnadene for rydding av området for ruten som forbinder Gia Binh flyplass med Hanois hovedstad dekkes av byens offentlige investeringskapital.

Investeringen i byggingen av denne ruten utføres av Hanoi by i henhold til konklusjonen fra regjeringens stående komité om at den må være ferdig før 31. desember 2026.

I offisiell melding nr. 4133 ble Hanoi-folkekomiteen enig med Byggedepartementet om å utpeke Thai Nguyen-provinsens folkekomité som kompetent myndighet for å studere og implementere investeringsprosjektet CT.07 for ferdigstillelse av motorvei, strekningen Hanoi - Thai Nguyen, i henhold til OPS-skjemaet, for å sikre samsvar med bestemmelsene i OPS-loven.

Etter å ha blitt godkjent som kompetent myndighet for å undersøke og implementere prosjektet, med forslaget om å ekskludere den delen av ruten som sammenfaller med ruten som forbinder Gia Binh lufthavn med Hanois hovedstad, ba Hanoi-folkekomiteen Thai Nguyen-provinsens folkekomité om ikke å kreve inn avgifter på ovennevnte rute.

Samtidig ba hovedstadsregjeringen også folkekomiteen i Thai Nguyen-provinsen om å koordinere tett med folkekomiteen i Hanoi by for å knytte sammen og forene tekniske parametere og designplaner ved implementering av prosjekter knyttet til motorveien Hanoi - Thai Nguyen, inkludert:

Investeringsprosjekt for å bygge Ringvei 3 gjennom Dong Anh-distriktet (tidligere); prosjekt for å forbinde Tu Lien-broen fra krysset mellom Tu Lien-broens innfartsvei og Truong Sa-veien til Hanoi - Thai Nguyen-motorveien og prosjekt for å bygge en vei som forbinder Gia Binh lufthavn med Hanoi-hovedstaden for å sikre synkronisering og fremme investeringseffektivitet.

Prosjektet for å investere i fullstendig bygging av motorveien CT.07, strekningen Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi, foreslått av Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, har en total rutelengde på omtrent 100,69 km.

Prosjektet starter ved krysset med Ringvei III (Km8+00); slutter ved krysset Thanh Binh og er delt inn i to seksjoner.

Seksjon 1: Hanoi - Thai Nguyen starter fra Ring Road III-krysset (Km8+00) til Tan Long-krysset (Km69+200), med en rutelengde på omtrent 61,2 km, forventet å bli investert i henhold til skalaen til en motorvei med 6 komplette kjørefelt, dimensjonerende hastighet på 100 km/t.

Seksjon 2: Strekningen Thai Nguyen - Cho Moi starter fra Tan Long-krysset (Km69+200) til Thanh Binh-krysset (Thanh Thinh kommune), med en rutelengde på omtrent 39,49 km, investert i henhold til skalaen til en komplett 4-felts motorvei, dimensjonerende hastighet på 100 km/t.

Den foreløpige totale investeringen i prosjektet er 16 789 milliarder VND, hvorav den forventede statskapitalen er omtrent 5 363 milliarder VND (inkludert sentralregjeringens støttekapital og Thai Nguyen-provinsens hovedstad), resten vil bli mobilisert av OPS-investoren.

Kilde: https://baodautu.vn/dong-thuan-dau-tu-ppp-mo-rong-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-6-lan-xe-d335349.html