TPO - Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board sa at for å sikre fremdriften av Ring Road 4 - Capital Region-prosjektet, har entreprenørene mobilisert maksimalt antall menneskelige og materielle ressurser for å bygge gjennom kinesisk nyttår 2024.
Spesielt i anledning kinesisk nyttår mobiliserte Truong Son Construction Corporation og entreprenørkonsortiet hundrevis av ingeniører og arbeidere på byggeplassen til Ringvei 4 - Capital Region-prosjektet; planla og jobbet gjennom Tet-ferien for å sikre fremdriftskravene.
Truong Son Construction Corporation og joint venture-entreprenøren er ansvarlige for byggingen av pakke nr. 8, som er 13 km lang. I løpet av Tet har enheten arrangert at ansatte og arbeidere tar en pause før Tet, og deretter bytter skift for å sikre at alle skift på byggeplassen har byggestyrker. På den femte dagen av Tet vil 100 % av enhetens ansatte returnere til byggeplassen.
Arbeidere på byggeplassen for Ring Road 4-prosjektet - Hanoi hovedstadsregion under kinesisk nyttår 2024. Foto: Trong Tai. |
I Hoai Duc-distriktet utfører byggeteamene til Vinaconex Corporation samtidig alle deler av sandfylling av veibunn, behandling av svak jord, bro- og kulvertarbeid og en rekke andre tilleggsarbeider. Byggearbeidet i 3-skift og 4-team utføres ikke bare i dagene før Tet, men har pågått over lang tid. Enheten har også mobilisert over 140 utstyrs- og maskinerienheter med nesten 200 offiserer, ingeniører, arbeidere og ansatte, og benyttet seg av gunstige værforhold for å bygge...
En representant for Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board sa i en samtale med journalister at styret i den kommende tiden vil fortsette å koordinere med distriktene for å motta land og fokusere på å få fart på byggeprosessen for pakker under komponentprosjekt 2.1 (parallellvei).
Så langt har 32 byggeteam blitt organisert langs hele ruten, inkludert 23 veibyggingsteam og 9 brobyggingsteam. Den totale kontraktsverdien for de 4 pakkene under komponentprosjekt 2.1 er omtrent 4 691 milliarder VND. Byggeproduksjonen så langt er anslått til omtrent 586 milliarder VND (tilsvarende 12,5 % av kontraktsverdien).
Byggeplassen for Ringvei 4 - Regionen Hovedstaden sett ovenfra. Video : Dommer. |
Når det gjelder forsyning av materialer til prosjektbygging, sa styrets ledere at entreprenørene frem til nå har samlet og konstruert mer enn 0,9 millioner m3/2,874 millioner m3 sand og 0,07 millioner m3/0,402 millioner m3 jord. Utnyttelsen av materialer utføres i henhold til den spesielle mekanismen i resolusjon nr. 56/2022/QH15 fra nasjonalforsamlingen og resolusjon nr. 106/NQ-CP fra regjeringen, som i utgangspunktet er vedtatt, og som i hovedsak dekker materialbehovet i henhold til prosjektets byggefremdrift.
For komponentprosjekt 1.1 (rydding av bolig- og jordbruksland) fokuserer investoren og lokalsamfunnene på å flytte høyspentledningen på 110 kV - 500 kV.
Byggeatmosfære på byggeplassen Ring Road 4 - Hanoi hovedstadsregion under kinesisk nyttår 2024. Foto: Trong Tai. |
Mange maskiner ble mobilisert for å sikre prosjektets fremdrift. Foto: Dommer. |
![]() |
Arbeidere jobber flittig på byggeplassen til Ring Road 4-prosjektet - Hanoi hovedstadsregion. Foto: Trong Tai. |
Entreprenørene er fast bestemt på å fullføre før planen. Foto: Dommer. |
Når det gjelder fremdriften i byggingen av bosettingsområder som betjener Ring Road 4-prosjektet - hovedstadsregionen, er 12/13 områder under bygging ifølge Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board. Av disse har Me Linh-distriktet utplassert 3/3 områder, som forventes å være ferdige i mars 2024; Dan Phuong-distriktet har utplassert 2/2 områder (Hong Ha kommunes bosettingsområde er ferdigstilt, Ha Mo kommunes bosettingsområde forventes å være ferdig i februar 2024).
I Hoai Duc-distriktet implementeres 2/2 områder, og det forventes at de skal være ferdige i mars 2024. Thanh Oai-distriktet implementerer 1/2 område, og det forventes at de skal være ferdige i mars 2024. Thuong Tin-distriktet har i hovedsak fullført 4/4 områder, hvor det er organisert et lotteri for 137 husstander som er kvalifisert for gjenbosetting.
Delprosjekt 3 (investering i motorveibygging under offentlig-privat samarbeidsmetoden), prosjektledelsen velger investorer og gjennomfører investeringsprosedyrer for delprosjektet ved bruk av statlig budsjettkapital (med mål om å starte byggingen i slutten av andre kvartal eller begynnelsen av tredje kvartal 2024).
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)