Byggingen av utvidelsen av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh

Medlem av partiets sentralkomité, finansminister Nguyen Van Thang, deltar på den første spadestikkseremonien. Foto: Cong Nghia

Kamerat Vu Hong Van, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av nasjonalforsamlingsdelegasjonen i Dong Nai- provinsen, deltok i den første spadestikkseremonien. Foto: Cong Nghia

Kamerat Nguyen Van Thang, medlem av partiets sentralkomité og finansminister, og representanter fra ulike departementer, avdelinger og sentrale etater var til stede ved den første spadestikkseremonien.
Følgende fra Dong Nai-provinsen deltok i den banebrytende seremonien: Vu Hong Van, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle nasjonalforsamlingsdelegasjonen ; generalmajor Nguyen Duc Hai, medlem av den stående komiteen for den provinsielle partikomiteen og direktør for det provinsielle politiet; Nguyen Kim Long, medlem av den provinsielle partikomiteen og nestleder i den provinsielle folkekomiteen, sammen med ledere fra ulike avdelinger og etater i provinsen.

Delegater som deltar på seremonien. Foto: Cong Nghia

Bui Xuan Cuong, nestleder i folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, representerte Ho Chi Minh-byen ved den banebrytende seremonien, sammen med ledere fra ulike avdelinger og etater i byen.

Utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, den første strekningen fra Ring Road 2-knutepunktet (Ho Chi Minh-byen) til motorveiknutepunktet Bien Hoa - Vung Tau (Dong Nai-provinsen), har en lengde på 22 km. Prosjektet er investert av Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC), med en total investering på nesten 16,3 billioner VND, og forventes å være ferdig innen utgangen av 2026.

Når det gjelder prosjektets omfang, vil den 4,8 km lange strekningen fra krysset med Ringvei 2 til krysset med Ringvei 3 bli utvidet fra 4 til 8 kjørefelt; den 14,7 km lange strekningen fra krysset med Ringvei 3 til krysset med Bien Hoa - Vung Tau motorvei vil bli utvidet fra 4 kjørefelt til 10 kjørefelt, unntatt Long Thanh-broen.

Scene fra banebrytende seremoni. Foto: Cong Nghia

Mer spesifikt innebærer Long Thanh-broprosjektet, med en lengde på 2,3 km, byggingen av en ny brokonstruksjon plassert til høyre for den eksisterende Long Thanh-broen. Denne nye broen vil ha 5 komplette kjørefelt og vil bli montert innen utgangen av 2026, og de resterende komponentene vil være ferdige i første kvartal 2027.

Den utvidede ruten vil omfatte 5 knutepunkter, 1 direkte knutepunkt og 11 broer, inkludert 1 forhøyet bro, 2 knutepunktsbroer og 8 elvekryssingsbroer.

Når prosjektet er i drift, vil det bidra til å øke trafikkkapasiteten, redusere trafikkork og forkorte reisetiden mellom Ho Chi Minh-byen, Dong Nai, naboprovinser og viktige industrisoner. Utvidelse av denne motorveien er også et presserende behov i forbindelse med den kommende driften av Long Thanh internasjonale lufthavn.

I en tale under seremonien vurderte Nguyen Kim Long, medlem av den provinsielle partikomiteen og nestleder i Dong Nai-provinsens folkekomité, at utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, nærmere bestemt strekningen fra Ho Chi Minh-byen til motorveien Bien Hoa - Vung Tau i Dong Nai-provinsen, ikke bare tjener transport, men også åpner for ny utviklingsmomentum for den sørøstlige regionen, og fremmer forbindelser mellom havner, industrisoner, logistikksentre, byområder og internasjonale finanssentre. Samtidig bidrar prosjektet til å sikre nasjonal sikkerhet og forsvar, og bekrefter rollen til Ho Chi Minh-byen og Dong Nai i integrasjons- og utviklingsprosessen.

Nguyen Kim Long, medlem av provinsens partikomité og nestleder i folkekomiteen i Dong Nai-provinsen, talte på vegne av lederne i Dong Nai-provinsen og Ho Chi Minh-byen under seremonien. Foto: Cong Nghia

På vegne av ledelsen i Dong Nai-provinsen takket nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Kim Long, respektfullt regjeringen, statsministeren, sentrale departementer og etater, og Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) for deres oppmerksomhet, veiledning og støtte i oppstarten av prosjektet. Nestlederen uttrykte også takknemlighet for lokalsamfunnenes, enhetenes og menneskenes enighet og innsats i prosjektforberedelsesprosessen.

Dong Nai-provinsen forplikter seg også til å samarbeide med investorer og entreprenører, løse vanskeligheter raskt og sikre tilgjengelighet av land og materialforsyning. Provinsen vil instruere relevante avdelinger, etater og lokaliteter til å koordinere tett under implementeringsprosessen, sikre sikkerhet, fremdrift og kvalitet i prosjektet, samtidig som den mobiliserer menneskene i prosjektområdet til å fortsette å samarbeide, dele og jobbe sammen for provinsens, regionens og landets felles beste.

Provinslederne tror og forventer at prosjektet, med regjeringens besluttsomhet, koordinert innsats fra departementer, avdelinger og lokalsamfunn, og støtte fra folket, vil bli fullført i henhold til planen, noe som bidrar til byggingen av en moderne motorvei, som åpner for nye utviklingsmuligheter for Dong Nai, Ho Chi Minh-byen og hele den sørøstlige regionen, for et velstående og lykkelig Vietnam.

I en tale under den første spadestikkseremonien vurderte sentralkomitémedlemmet og finansminister Nguyen Van Thang: Utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay er av đặc biệt-betydning, et presserende prosjekt som regjeringen vier spesiell oppmerksomhet og leder. Når prosjektet er ferdig, vil det gi et betydelig bidrag til den sosioøkonomiske utviklingen, spesielt ved å knytte sammen to viktige internasjonale flyplasser: Tan Son Nhat internasjonale lufthavn og Long Thanh internasjonale lufthavn.

Medlem av partiets sentralkomité, finansminister Nguyen Van Thang, holdt en tale under seremonien. Foto: Cong Nghia

Ifølge minister Nguyen Van Thang er utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay det første prosjektet som er implementert under den offentlige investeringsmodellen, med et statseid foretak som forvaltningsorgan, slik det er fastsatt i loven om offentlige investeringer. En vellykket gjennomføring av dette prosjektet er av avgjørende betydning, da det bekrefter riktigheten av implementeringen av politikken og realiserer partiets orientering om desentralisering, delegering av makt og tiltrekke og diversifisere investeringsressurser. Prosjektet bidrar også til gradvis å fullføre veinettet som skissert i veinettplanleggingen for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050.

Minister Nguyen Van Thang satte stor pris på prosjektets investor, VEC, for deres innsats og besluttsomhet i å fullføre investeringsprosedyrer og forberede byggingen, slik at prosjektet kunne lanseres under spesielle politiske begivenheter i landet. Han ba også investoren og entreprenørene om å akselerere byggeprosessen og fullføre prosjektet i henhold til planen.
Minister Nguyen Van Thang uttalte at regjeringen og relevante departementer og etater vil gi best mulig støtte for å sikre at prosjektet fullføres; han ba også Ho Chi Minh-byen og Dong Nai-provinsen om å proaktivt koordinere effektivt i rydding av land og materialanskaffelser for å sikre at prosjektet fullføres i tide.

Entreprenører samlet utstyr, klart for bygging etter den første spadestikkseremonien. Foto: Cong Nghia

Ifølge VEC har motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay mer enn 60 000 kjøretøy som kjører daglig, mens den designede kapasiteten bare er 44 000, noe som overstiger designkapasiteten med mer enn 25 %. Derfor er denne motorveien ofte overbelastet, spesielt i rushtiden og på helligdager.

Cong Nghia

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-2b70120/