Den nye generasjonen Kia Seltos er lansert – større, mer moderne og fullpakket med teknologi.
Den nye generasjonen av Kia Seltos markerer en fullstendig transformasjon innen design, romfart og teknologi, samtidig som den baner vei for den første hybridvarianten i bilens historie.
Báo Khoa học và Đời sống•11/12/2025
Sammenlignet med forgjengeren kan den nye Kia Seltos fra 2027 skilte med betydelig økte dimensjoner, med en lengdeøkning på 95 mm, en breddeøkning på 20 mm, en høydeøkning på 15 mm og en akselavstandsforlengelse på 80 mm. Takket være bruken av den helt nye K3 globale plattformen har bagasjeromskapasiteten også økt med 14 liter. Dette er kombinert med et nytt, mer imponerende designspråk. Fra første øyekast gjør den nye Seltos et sterkt inntrykk med sin dristige front. Kia har ikke bare raffinert det gamle designet, men i stedet fullstendig fornyet det: en bredere grill, et høyere panser og en oppreist front, som minner om Kia Telluride på det internasjonale markedet.
De vertikalt plasserte LED-kjørelysene er forskjøvet utover, kombinert med den C-formede frontlyktklyngen og kaskadelysbjelken skaper et skarpt og robust utseende. Bakenden av kjøretøyet har blitt frisket opp med en forlenget LED-lyslist, et skarpere design på støtfangeren bak og nye blinklys, noe som gir SUV-en et mer imponerende utseende. Den har også 18-tommers lettmetallfelger, innfellbare automatiske dørhåndtak, nye projektorlykter, LED-tåkelys, innfellbar bakrutevisker, takreling og et panoramasoltak. Interiøret har også blitt betydelig oppgradert med en mer minimalistisk og eksklusiv stil. Det gamle dashbordet er erstattet med en enkelt buet skjerm, som integrerer den digitale klokken og underholdningssystemet i et sømløst glasspanel. Materialene i kupeen er oppgradert med mykere detaljer, førsteklasses teksturer og raffinerte sømmer. GT-Line-versjonen har et tofarget interiør, et nytt klimaanlegg, metallpedaler, et flatbunnet ratt med integrerte knapper og mer praktiske oppbevaringsrom.
Når det gjelder ytelse, beholder den nye Seltos de tre kjente motoralternativene: en 1,5-liters naturlig aspirert bensinmotor (115 hk, 144 Nm), en 1,5-liters turboladet motor (160 hk, 253 Nm) og en 1,5-liters dieselmotor (116 hk, 250 Nm). Girkassealternativene inkluderer manuell girkasse, iMT, IVT (uavhengig variabel girkasse) eller 6-trinns automatgir. I noen internasjonale markeder vil firehjulsdrift og en 1,6-liters hybridversjon også være tilgjengelig. Interiørhøydepunkter inkluderer doble 30-tommers buede skjermer, et ratt inspirert av Kia EV6 og et tofarget svart-hvitt interiør. Bilen har trådløs lading, USB-C-porter for begge seterader, et Bose-lydsystem med 8 høyttalere, automatisk klimaanlegg med to soner, et elektrisk justerbart førersete med 10 trinn og minnefunksjon, ventilerte forseter, solskjermer i baksetene og et ambient belysningssystem med 64 farger.
Baksetene har tre justerbare nakkestøtter, ryggstøtter som kan legges ned i forholdet 60:40. Bilen er også utstyrt med et 360-graders kamera og en premium sikkerhetspakke med 24 standardfunksjoner, inkludert seks kollisjonsputer, elektronisk stabilitetskontroll ESP, antispinn TCS og førerassistansesystem nivå 2 ADAS. Når det gjelder tilkoblingsmuligheter, støtter den nye Kia Seltos trådløs Android Auto og Apple CarPlay, smart nøkkelfri adgang og Kia Connect 2.0-systemet med 91 tilkoblingsfunksjoner – inkludert fjernbetjening og sanntidsdiagnostikk av kjøretøyet. Produksjonen av andre generasjon Seltos vil starte senere i år, før bilen offisielt legges ut for salg i India. Kia vil deretter rulle den ut i Sør-Korea, Nord-Amerika, Europa og Kina i løpet av 2026. Den amerikanske versjonen forventes å bli solgt under navnet Seltos 2027.
Video : Vi introduserer den helt nye 2027 Kia Seltos.
Kommentar (0)