Fare ved å kutte av DT606-ruten, advarer Da Nang bys bygningsavdeling akutt

Plasseringen av km23+480 av DT606-ruten, strekningen som går gjennom Tay Giang kommune, er i fare for å bli avskåret. Foto: CONG T — Sted Km23+480 av DT606-ruten, strekningen som går gjennom Tay Giang kommune, er i fare for å bli avskåret. Foto: CONG TU

Byens byggeavdeling ber prosjektstyringsråd 4; prosjektstyringsråd under byen; folkekomiteer i kommuner, bydeler og spesialsoner; avdelinger, kontorer og enheter under avdelingen; enheter som forvalter og regelmessig vedlikeholder veier og innlandsvannsveier; bygge- og tilsynsenheter for reparasjonsarbeid på veier og innlandsvannsveier om å seriøst implementere oppgavene som er spesifikt pålagt av byggesektoren i offisiell melding nr. 5182, datert 24. september 2025.

Byggedepartementet ba folkekomiteene i kommunene Tay Giang og Hung Son, avdelingen for trafikkinfrastrukturforvaltning, Quang Nam trafikkinfrastrukturforvaltningssenter (under avdelingen for bygg) og Dong Phong Consulting and Construction Joint Stock Company om å utarbeide en plan for å håndtere jordskred på veibunnen, innsynkning av veibunnen og risikoen for veibrudd ved Km23+480 av DT606-ruten (tverrsnittet gjennom Tay Giang kommune); proaktivt reagere på jordskred forårsaket av langvarig kraftig regn, og unngå å være passive eller overrasket.

2 (2) — Den negative skråningen ved Km23+480 er en dyp avgrunn og har blitt utsatt for alvorlige jordskred. Foto: BYGGETJENESTEDEPARTEMENTET

Nestleder ved Quang Nam Traffic Infrastructure Management Center, Huynh Le Tuan, sa at gjennom en inspeksjon på stedet 15. oktober 2025 viste skredsituasjonen på ovennevnte rute at det nåværende skredområdet har et L-formet veikart, at den negative siden med skråningen er en dyp avgrunn og har blitt alvorlig erodert. På høyre side av DT606 er det en positiv skråning på omtrent 50 meter, med tegn til en glidende bue som skjærer gjennom hele bredden av veikartet og går dypt inn i den positive skråningen.

Ved siden av det, på den positive skråningen, er det spor av mistenkte glidebuekanter (forstyrret overflate, med nye jordstriper) som går omtrent 30 meter dypt inn i den positive skråningen.

Veioverflaten i skredseksjonen har sunket 18 cm–30 cm dypt, den kollapsede veistrekningen er 43 m lang (fra Km23+454–Km23+497). I nærheten av skredområdet er det ikke noe gunstig sted å klatre til toppen av den positive skråningen for å sjekke posisjonen til toppen av skredbuen.

Quang Nams trafikkinfrastruktursenter har bedt vedlikeholdsenheten om å koordinere med lokalbefolkningen for å finne et passende sted, og forsøke å bestemme kanten av glidebuen på toppen av den positive skråningen. Det er ingen omkjøringsvei gjennom skredstedet i skredområdet.

«Dersom det skulle oppstå et nytt jordskred og veien blir ødelagt, er den mulige løsningen å grave seg ned i den positive skråningen for å rydde veien. Det forventes imidlertid at det vil ta lang tid å utbedre og sikre trafikk på grunn av det komplekse terrenget i området», sa Tuan.

For tiden har Quang Nams trafikkinfrastruktursenter installert varselskilt for jordskred i begge ender av skredstrekningen og gitt Dong Phong Construction and Consulting Joint Stock Company (enheten som forvalter og vedlikeholder ruten DT606) beskjed om å organisere styrker for å varsle og regulere trafikken.

Men på grunn av uforutsigbarheten om når et jordskred vil gå, er det en risiko for utrygghet for personer og kjøretøy som passerer gjennom dette stedet.

På den positive stigningstallet er det spor av mistenkte glidende buekanter. Foto: BYGGETJENESTEDIENSTETET

For å sikre sikkerheten til personer og kjøretøy som ferdes på riksvei 606, har myndighetene utstedt et dokument som ber folkekomiteene i kommunene Tay Giang og Hung Son om å koordinere og støtte trafikkregulering.

Samtidig må man øke informasjonsspredningen om jordskredrisiko, slik at folk kan forstå, proaktivt forebygge og sikre sikkerheten når de ferdes på denne ruten.

Kilde: https://baodanang.vn/nguy-co-cat-duong-tuyen-dt606-so-xay-dung-thanh-pho-da-nang-canh-bao-khan-3306723.html