TP – I 2024 skal Ho Chi Minh-byen og Binh Duong -provinsen implementere og fullføre en rekke nøkkelprosjekter verdt billioner av dong for å redusere trafikkflaskehalser, endre områdets utseende, bidra til å forbedre livskvaliteten for mennesker og fremme sosioøkonomisk utvikling i lokaliteter og regioner.
Utvidelsesprosjektet for Dong Van Cong-veien, som er en del av planen for å redusere trafikkorken i havneområdet Cat Lai (Thu Duc City, Ho Chi Minh-byen), ble fullført rett før kinesisk nyttår 2024, som planlagt.
Ifølge observasjoner fra journalister den 20. februar har trafikken på Dong Van Cong-veien – inngangsporten til Cat Lai havn – blitt jevnere etter at den ble ferdigstilt. I tillegg, etter utvidelsen av Dong Van Cong-veien, er My Thuy 3-broen ved My Thuy-krysset også koblet til, noe som bidrar til å redusere trafikktrykket på dette «hot spot».
Representanter fra samferdselsdepartementet uttalte at My Thuy-krysset og Tan Son Nhat internasjonale lufthavn er to av de mest trafikkerte områdene, og prosjekter er under implementasjon og forventes å være ferdige i 2024 for å betjene byens innbyggere. På Tan Son Nhat lufthavn implementerer Ho Chi Minh-byen raskt et prosjekt for å bygge en forbindelsesvei mellom Tran Quoc Hoan-gatene og Cong Hoa-gatene (Tan Binh-distriktet), som forbinder terminal 3, som også er under bygging for å avhjelpe overbefolkningen på flyplassen.
I tillegg implementerer Ho Chi Minh-byen byggingen av en undergang for å redusere trafikkorken i krysset Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (distrikt 7), som er like "hett". Direktør for transportavdelingen, Luong Minh Phuc, uttalte at i år vil to byggepakker bli implementert samtidig, med mål om åpningen av HC2-tunnelgrenen innen 30. juni og HC1-tunnelgrenen, sammen med hele prosjektet, innen 31. desember.
«I 2024 vil fem viktige transportprosjekter i byen (inkludert bygging av Ringvei 3, An Phu-krysset, oppgradering og utvidelse av Riksvei 50, undergangen ved krysset Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, og Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-veien) gå over i en ny fase. Dette innebærer samtidig bygging av alle byggepakker, akselerering av utbetalinger for å sikre rask ferdigstillelse og igangsetting for folket», sa Phuc.
Ifølge Samferdselsdepartementet vil Ho Chi Minh-byen i 2024 starte byggingen av 29 pakker og prosjekter med en total investering på over 17 500 milliarder VND.
Ifølge observasjoner fra journalister 20. februar har viktige transportprosjekter i Binh Duong gjenopptatt byggingen etter kinesisk nyttår. Tran Hung Viet, direktør for transportavdelingen i Binh Duong, uttalte at provinsen vil gå inn i en byggeperiode med topp i 2024. Flere prosjekter vil akselerere fremdriften for å sikre ferdigstillelse. For å garantere rettidig ferdigstillelse vil relevante etater overvåke prosjektene nøye gjennom hele 2024, og gjennomføre ukentlige, månedlige og kvartalsvise fremdriftskontroller.
I 2024 vil to store transportprosjekter med betydelig investeringskapital starte. Byggingen av Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjekt i Binh Duong-provinsen forventes å starte rundt helligdagen 30. april. Den totale investeringen for dette prosjektet er omtrent 18 247 milliarder VND, med planlagt ferdigstillelse innen utgangen av 2026. Det 47,85 km lange prosjektet vil gå gjennom Bac Tan Uyen-distriktet, Tan Uyen by, Thu Dau Mot by og Ben Cat by. I mellomtiden forventes byggingen av motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen-Chon Thanh, strekningen gjennom Binh Duong-provinsen, over 45,6 km lang, å starte rundt helligdagen 2. september med en total investering på omtrent 17 408 milliarder VND. Dette prosjektet spiller en avgjørende rolle i å forbinde det sentrale høylandet og sørøstregionen.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)