Statsministeren ber om å starte byggingen av jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong 19. desember

VTV.vn – Statsministeren ba departementer, avdelinger og lokaliteter om å fullføre forberedelsene og sikre at del 1 av prosjektet starter i henhold til planen.

Statsministeren ledet det fjerde møtet i styringskomiteen for nøkkelarbeid og viktige nasjonale prosjekter i jernbanesektoren. Foto: VGP

Regjeringskontoret utstedte kunngjøring nr. 579/TB-VPCP datert 27. oktober 2025, som konkluderer med konklusjonen til statsminister Pham Minh Chinh - leder av styringskomiteen - på det fjerde møtet i styringskomiteen for viktige nasjonale arbeider og prosjekter i jernbanesektoren.

I kunngjøringen sto det: På det tredje møtet tildelte statsministeren 39 oppgaver, som departementer, avdelinger og lokaliteter aktivt har implementert. Til dags dato er 16 oppgaver fullført for å oppfylle kravene. På vegne av styringskomiteen ønsket statsministeren velkommen og roste innsatsen til departementer, avdelinger og lokaliteter med å implementere de tildelte oppgavene.

I tillegg er det en rekke viktige oppgaver som implementeres og må fullføres snart: (i) Finansdepartementet fremskynder forhandlingene og signeringen av låneavtalen for jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; foreslår å utstede statsobligasjoner og bevilge 5 % av utviklingsinvesteringsutgiftene for perioden 2026–2030 for proaktivt å skaffe kapital til prosjektet; etablerer et omstruktureringsprosjekt for Vietnams jernbaneselskap; (ii) Industri- og handelsdepartementet leder og koordinerer med Vietnam Electricity Group for å gjennomgå og veilede investoren om strømforsyning, strømsystem og strømbehov for å sikre forsyning for jernbaneprosjekter; (iii) Byggedepartementet leder arbeidet med den kinesiske siden om teknologioverføringsplanen for jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Sikre oppstart av Lao Cai – Hanoi – Hai Phong jernbanekomponent 1-prosjektet 19. desember 2025

Statsministeren ba departementer, avdelinger og lokalsamfunn om å fokusere på å implementere følgende nøkkeloppgaver:

Byggedepartementet leder og koordinerer med Justisdepartementet for å gjennomgå politiske mekanismer for å mobilisere ressurser, inkludert statlige ressurser (sentrale og lokale) og ikke-statlige ressurser. Departementer, avdelinger og etater bes om å sende inn kommentarer i henhold til anmodning fra Byggedepartementet og statsministerens retningslinje om utvikling av en resolusjon om en spesifikk mekanisme for gjennomføring av høyhastighetsjernbaneprosjektet som snart skal legges frem for nasjonalforsamlingen.

Byggedepartementet og Vitenskaps- og teknologidepartementet skal, i henhold til sine funksjoner og oppgaver, utvikle, vurdere og kunngjøre standarder og forskrifter for jernbaner (høyhastighetsjernbaner og byjernbaner) som skal være ferdige innen oktober 2025. Dette er et definitivt krav som må fullføres for å tjene som grunnlag for implementering av det neste arbeidet.

Når det gjelder jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, vil Byggedepartementet lede og koordinere med folkekomiteene i provinsene og byene Hai Phong, Hanoi og Bac Ninh for å snarest samarbeide og bli enige om ruteplanen og plasseringen av de gjenværende stasjonene (Nam Hai Phong stasjon, Yen Thuong stasjon, Kim Son) i oktober 2025.

Samtidig forbereder Byggedepartementet snarest alle nødvendige betingelser for å sikre oppstart av prosjektkomponent 1 (ved bruk av innenlandsk kapital) 19. desember 2025 på stasjonene, og samtykker i Byggedepartementets forslag om å organisere hovedbropunktet ved Lao Cai stasjon. Merk at det er nødvendig å gjennomgå og sikre fullstendige prosedyrer i samsvar med lovbestemmelser og nasjonalforsamlingens resolusjon om prosjektet.

Landbruks- og miljødepartementet støtter og fremskynder vurderingen og godkjenningen av konsekvensutredningsrapporten og saksdokumenter om konvertering av skogbruk for komponentprosjekt 1.

Finansdepartementet opprettet raskt en forhandlingsgruppe og gjennomførte forhandlinger om rammeavtalen og kontrakten for å skaffe kapital til prosjektet; de implementerte raskt statsministerens direktiv om forslaget om å utstede statsobligasjoner til prosjektet for proaktivt å skaffe kapital til prosjektgjennomføringen.

Lokale myndigheter må snarest gjennomgå og nøyaktig rapportere kapitalbehov til Bygge- og anleggsdepartementet og Finansdepartementet for å raskt tilrettelegge og koordinere, slik at ryddingsarbeidet ikke forsinkes på grunn av mangel på kapital; fokus på å fullføre ryddingen av tomten for å sikre oppstart av komponentprosjekt 1 19. desember 2025.

Fullfør snarest spesielle mekanismer og retningslinjer for å implementere Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet

Når det gjelder nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, skal Byggedepartementet lede og koordinere med relevante departementer og avdelinger for raskt å fullføre dokumentasjonen for evaluering og valg av optimale investeringsformer, kriterier for valg av investorer og dokumentasjon om spesifikke mekanismer og retningslinjer for prosjektet etter å ha kunngjort forskrifter, standarder og prosedyrer i samsvar med statsministerens instrukser og statsministerens instrukser i offisiell melding nr. 10049/VPCP-CN datert 16. oktober 2025 og visestatsminister Tran Hong Ha i kunngjøring nr. 567/TB-VPCP datert 22. oktober 2025; instruere jernbaneprosjektstyret om å fullføre utvalget av konsulenter for å støtte prosjektforberedelsene som rapportert av Byggedepartementet.

Lokale myndigheter og Vietnam Electricity Group (EVN) fortsetter å fremme rydding av tomter og flytting av teknisk infrastruktur i henhold til godkjente planer.

Lokale myndigheter gjennomgår og rapporterer kapitalbehovet nøyaktig til Bygge- og anleggsdepartementet og Finansdepartementet for rettidig ordning og koordinering, slik at det ikke oppstår forsinkelser i rydding av tomten på grunn av mangel på kapital.

Byggedepartementet koordinerer med Forsvarsdepartementet og Departementet for offentlig sikkerhet for å rydde stedet, kartlegge og flytte forsvars- og sikkerhetsarbeider for å sikre prosjektets effektivitet og fremdrift.

Når det gjelder bybaneprosjekter i Hanoi og Ho Chi Minh-byen, skal Hanoi-folkekomiteen behandle forslaget som skal sendes til Finansdepartementet for å sammenfatte og legge det frem for statsministeren før 5. november 2025 for vurdering og beslutning om mobilisering av ODA-kapital og fortrinnslån til prosjektlinje 3 (Hanoi stasjon - Hoang Mai) i samsvar med regjeringens forskrifter i resolusjon nr. 318/NQ-CP datert 9. oktober 2025 og tilhørende lover; koordinere med Forsvarsdepartementet for snart å bli enige om politikken for landgjenvinning for depotet til prosjektlinje 5 (Van Cao - Hoa Lac). Samtidig skal fremskynde fremdriften av prosjektene linje 2 og linje 3 (Cau Giay - Hanoi stasjon) og prosjektjusteringsprosedyrer i henhold til TOD-modellen.

Ho Chi Minh-byens folkekomité fokuserer på å fullføre prosedyrer for å justere prosjektlinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong), med mål om å starte byggingen innen utgangen av 2025; og prioriterer investeringer i jernbanelinjen som forbinder Tan Son Nhat med Long Thanh internasjonale lufthavn.

Finansdepartementet skal lede og koordinere med Justisdepartementet, Utenriksdepartementet og relevante etater for raskt å behandle anbefalinger om ODA-kapital og finansielle mekanismer for byjernbaneprosjekter.

Send inn omstruktureringsprosjektet til Vietnam Railway Corporation i oktober 2025

I tillegg ga statsministeren Byggedepartementet i oppgave å snarest fullføre og sende inn til regjeringen for kunngjøring i november 2025 et dekret som regulerer tildeling av oppgaver, bestillinger og kriterier for valg av vietnamesiske organisasjoner og foretak som skal tildeles oppgaver og bestillinger på levering av industrielle jernbanevarer og -tjenester.

Studer meningene fra folkekomiteen i Hai Phong by (om plasseringen av Nam Dinh Vu-stasjonen i jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong) og folkekomiteen i Dong Nai-provinsen (om å legge til én stasjon til i Xuan Hoa i høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen) for å ta en avgjørelse i henhold til myndighetene i november 2025.

Samtidig bør det snarest utredes muligheten for å opprette et uavhengig ekspertteam for prosjektene (inkludert innenlandske og utenlandske eksperter) i henhold til statsministerens instruks i dokument nr. 6978/VPCP-CN datert 28. juli 2025 for å støtte Bygge- og anleggsdepartementet.

Finansdepartementet sender raskt frem prosjektet for omstrukturering av Vietnams jernbaneselskap, som skal være ferdig i oktober 2025, til statsministeren.

Kilde: https://vtv.vn/thu-tuong-yeu-cau-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-19-12-100251027195722394.htm