Dong Nai zwiększy liczbę pracowników działu zapasów, aby w 2023 roku sfinalizować wypłatę odszkodowań i przekazać cały plac budowy drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau.
Informację tę przekazał sekretarz partii Dong Nai Nguyen Hong Linh podczas dialogu z blisko 3000 gospodarstw domowych, których ziemia musiała zostać oczyszczona w ramach projektu budowy drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau, 26 października.
Sekretarz Komitetu Partii Prowincjonalnej Dong Nai Nguyen Hong Linh podczas dialogu. Zdjęcie: Phuoc Tuan
Projekt drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau o długości 54 km, z 4-6 pasami ruchu i łączną inwestycją w wysokości 17 800 mld VND, rozpoczął się jednocześnie w czerwcu. Jednak większość z 34 km przebiegających przez Dong Nai (289 hektarów, na których mieszka 3400 gospodarstw domowych) nie została jeszcze oczyszczona, podczas gdy na odcinku Ba Ria – Vung Tau oddano do użytku prawie 96%.
Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai stwierdził, że największą trudnością, z jaką obecnie boryka się projekt drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, przebiegającej przez tę miejscowość, jest brak terenu. Chociaż wykonawcy przygotowali zasoby ludzkie i sprzęt do realizacji projektu, brakuje terenu pod zabudowę.
Według pana Linha, projekt drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau ma ogromne znaczenie dla skoordynowania ruchu regionalnego, rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji i całego kraju. Oddanie drogi ekspresowej do użytku zmniejszy obciążenie drogi krajowej nr 51, łączącej lotnisko Long Thanh z portem głębokowodnym Cai Mep – Thi Vai.
Początek skrzyżowania autostrad Bien Hoa – Vung Tau w okręgu Phuoc Tan. Miasto Bien Hoa jest gęsto zaludnione, a większość z nich to nielegalne budowle i ręcznie spisywane transakcje. Zdjęcie: Phuoc Tuan
W związku z tym, aby przyspieszyć prace oczyszczające teren, pan Linh zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Dong Nai z prośbą o zwiększenie zasobów ludzkich oraz o pracę w soboty i niedziele, aby jak najszybciej zakończyć liczenie, mierzenie i wypłacanie odszkodowań osobom poszkodowanym w związku z projektem.
„Do końca tego roku musimy wypłacić pieniądze ludziom, aby na początku 2024 roku mogli przenieść się na tereny przesiedleńcze i rozpocząć nowe życie” – powiedział pan Linh, zlecając utworzenie dwóch biur, które będą przyjmować i odpowiadać na pytania mieszkańców związane z projektem.
Wcześniej mieszkańcy miasta Bien Hoa i dystryktu Long Thanh zgłosili 25 opinii związanych z kwestią odszkodowań, przypadków budowania domów na gruntach rolnych, kupowania i sprzedawania dokumentów pisanych ręcznie... Wiele osób ma nadzieję na ponowne osiedlenie się na miejscu i nie chce się przeprowadzać daleko, ponieważ mieszkają tam od dawna, ich życie jest stabilne, a ich dzieci chodzą do szkoły...
Mapa trasy Bien Hoa - Vung Tau. Grafika: Thanh Nhan
Pan Nguyen Hong Que, zastępca dyrektora Zarządu Projektu ds. Odszkodowań, Oczyszczania Terenu i Wsparcia Przesiedleń w Prowincji Dong Nai, powiedział, że przy przyznawaniu odszkodowań władze lokalne będą opierać się na przepisach, zgodnie z którymi ceny gruntów będą ustalane zgodnie z mottem tworzenia najlepszych ram cenowych dla ludzi.
Według pana Que, konkretna cena gruntu jest badana, ustalana przez jednostki konsultacyjne i przedkładana Komitetom Ludowym dzielnic i miast do rozpatrzenia i wyceny przed zatwierdzeniem. W trakcie procesu wyceny gruntów, rada ds. wyceny porówna i skonfrontuje projekty o podobnych warunkach, aby upewnić się, że zatwierdzona cena gruntu jest odpowiednia. Po zatwierdzeniu cena gruntu zostanie opublikowana w celu uzyskania odszkodowania.
Phuoc Tuan
Link źródłowy
Komentarz (0)