Wypłata kapitału inwestycji publicznych nadal jest trudna
11 października w Quang Nam stały wicepremier Nguyen Hoa Binh współpracował z prowincjami Thua Thien Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh i miastem Da Nang w celu promowania wypłat kapitału inwestycji publicznych w 2024 r.
Na spotkaniu przemawiał wicepremier Nguyen Hoa Binh .
Do delegacji roboczej dołączyli wiceminister transportu Nguyen Danh Huy oraz szefowie centralnych ministerstw i oddziałów.
Podczas sesji roboczej wiceminister planowania i inwestycji Do Thanh Trung powiedział, że całkowity plan kapitałowy budżetu państwa na rok 2024, przydzielony przez premiera prowincjom grupy roboczej nr 1 ( Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan), wynosi ponad 55 bilionów VND.
Lokalizacje przeznaczyły ponad 53 biliony VND na szczegółowe zadania i projekty. Spośród 5 miejscowości uczestniczących w spotkaniu, tylko prowincja Quang Nam nie zrealizowała szczegółowego podziału 100% planu, dysponując kapitałem przekraczającym 442 miliardy VND.
Według wiceministra Do Thanh Trunga, 5 miejscowości ma trudności z wypłatą publicznego kapitału inwestycyjnego w 2024 roku z powodu prac związanych z oczyszczaniem terenu. Nowo uchwalona ustawa o gruntach zmusiła wiele projektów do przeliczenia kosztów oczyszczania terenu.
Ponadto, zdolności inwestora w zakresie zarządzania projektem i zdolności wykonawcy w zakresie realizacji projektu również przyczyniają się do powolnego wydatkowania publicznego kapitału inwestycyjnego.
Wiceminister Nguyen Danh Huy powiedział, że Ministerstwo Transportu zdecydowanie popiera propozycje samorządów dotyczące inwestowania w trasy międzyprowincjonalne.
Ponadto projekty wykorzystujące kapitał ODA i pożyczki preferencyjne od zagranicznych darczyńców również napotykają na trudności, ponieważ gdy zachodzi potrzeba dokonania korekt projektu, przedłużenia lub zmiany umów pożyczkowych, muszą one być zgodne z postanowieniami dekretów rządowych dotyczących pożyczek i zmian umów pożyczkowych.
Propozycja inwestycji w wiele kluczowych projektów transportowych
Jak twierdzą przedstawiciele Ministerstwa Planowania i Inwestycji, niektóre miejscowości zaproponowały strategie wdrażania nowych projektów, które nie zostały jeszcze uwzględnione w średnioterminowym planie inwestycji publicznych na lata 2021–2025.
W związku z tym prowincja Quang Nam zaproponowała, aby Ministerstwo Transportu skupiło się na przeznaczeniu kapitału na inwestycje w projekty w tym obszarze, takie jak: Droga krajowa 1; Droga krajowa 14D; Droga krajowa 14G; Droga krajowa 14B; Droga krajowa 40B; Droga krajowa 14H.
Władze prowincji Binh Dinh zaproponowały rozważenie i przedłożenie właściwym organom sprawozdania na temat polityki wspierania miejscowości w realizacji budowy drogi ekspresowej Quy Nhon – Pleiku.
Władze miasta Da Nang zaproponowały dodanie projektu modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 14G (odcinek od drogi krajowej nr 14B do szkoły podstawowej Lam Quang Thu) do listy projektów autostrad krajowych i dróg ekspresowych przebiegających przez te miejscowości, wyznaczając prowincjonalny Komitet Ludowy jako agencję zarządzającą i wykorzystując kapitał inwestycyjny z lokalnego budżetu.
Quang Nam zaproponował, aby Ministerstwo Transportu skupiło się na przeznaczeniu kapitału na inwestycje w modernizację drogi krajowej nr 14D.
Według wiceministra transportu Nguyena Danha Huya, propozycje samorządów dotyczące modernizacji zarządzanych przez nie dróg krajowych są słuszne i konieczne. Jednak w kontekście ograniczonych środków jest to bardzo trudne.
Odnosząc się do inwestycji w trasy międzyprowincjonalne, zaproponowanych przez prowincje Quang Ngai i Quang Nam, wiceminister Nguyen Danh Huy powiedział, że Ministerstwo Transportu w pełni je popiera. Jeśli lokalne władze będą miały wystarczające środki, Ministerstwo Transportu również je zrównoważy, aby wesprzeć ten projekt.
Przemawiając na sesji roboczej, wicepremier Nguyen Hoa Binh powiedział, że inwestycje publiczne są jedną z sił napędowych rozwoju społeczno-gospodarczego.
Jednakże obecne wydatkowanie kapitału inwestycji publicznych jest nadal powolne, podczas gdy rząd i premier postawili sobie za cel dążenie do osiągnięcia wskaźnika wydatkowania inwestycji publicznych wynoszącego ponad 95% przypisanego planu na cały rok 2024.
Wicepremier zwrócił się do władz lokalnych z prośbą o wyraźne określenie i uświadomienie sobie swojej odpowiedzialności politycznej w zakresie kierowania i promowania wydatkowania kapitału inwestycji publicznych, a także o większą determinację w pokonywaniu ograniczeń w wydatkowaniu kapitału inwestycji publicznych w ostatnim czasie.
Wicepremier zwrócił się do władz lokalnych z prośbą o ścisłe stosowanie się do opinii i wytycznych rządu i premiera w celu wzmocnienia dyscypliny i porządku, szybkiego usuwania przeszkód i wąskich gardeł oraz promowania wydatkowania kapitału inwestycji publicznych.
Jednocześnie należy zwrócić uwagę na przyspieszenie procesu oczyszczania terenu pod projekty, przeprowadzenie skutecznej akcji przesiedleńczej oraz skupienie się na kluczowych lokalnych projektach.
Kontynuować skupianie się na skutecznym wdrażaniu działań mających na celu usuwanie trudności i przeszkód związanych z dostawami surowców na potrzeby projektów budowlanych oraz wdrażać działania mające na celu skuteczną kontrolę cen i jakości materiałów budowlanych...
Według Ministerstwa Planowania i Inwestycji, łączna kwota publicznych inwestycji budżetowych na rok 2024, ustalona przez Zgromadzenie Narodowe i Stały Komitet Zgromadzenia Narodowego w celu przydzielenia ich ministerstwom oraz agencjom centralnym i lokalnym, wynosi ponad 677 bilionów VND.
Do 30 września 2024 r. ministerstwa oraz agencje centralne i lokalne przeznaczyły i szczegółowo określiły kwotę ponad 665 bilionów VND na zadania i projekty, co stanowi 98,1% planu wyznaczonego przez Premiera.
Source: https://www.baogiaothong.vn/cac-tinh-mien-trung-kien-nghi-bo-sung-von-nang-cap-nhieu-tuyen-quoc-lo-192241011181550617.htm











Komentarz (0)