Aktywne i proaktywne zapobieganie klęskom żywiołowym oraz poszukiwania i ratownictwo na morzu

Stacja kontroli rybołówstwa Hoa Loc wymusza patrolowanie i kontrolę na morzu.

O godzinie 12:30 23 marca 2025 roku kuter rybacki TH-93369-TS, należący do pana Nguyena Van Chunga z gminy Van Loc i przez niego dowodzony, pływał w strefie przybrzeżnej prowincji, gdy członek załogi uległ wypadkowi. Po otrzymaniu informacji, Stacja Kontroli Rybołówstwa Hoa Loc wysłała kuter rybacki o numerze KN-836-TS i kajak, aby podpłynęły do kutra rybaka, na którym znajdował się rybak. Po dotarciu na miejsce funkcjonariusze Stacji Kontroli Rybołówstwa i członkowie załogi szybko sprowadzili poszkodowanego na brzeg w celu udzielenia mu pomocy medycznej. Rybak Nguyen Van Khai z gminy Van Loc powiedział: „Tego dnia, ciągnąc sieć, zaplątałem się w linę sieci, miażdżąc sobie rękę. Na szczęście siły kontroli rybołówstwa szybko podpłynęły do kutra, udzieliły mi pierwszej pomocy i sprowadziły mnie na brzeg w celu udzielenia pomocy medycznej. Obecnie mój stan zdrowia powrócił do normy”.

Uznając pracę PCTT i TKCN na morzu za jedno z kluczowych i regularnych zadań, Stacja Kontroli Rybołówstwa Hoa Loc aktywnie koordynowała działania z placówką Straży Granicznej Da Loc, 2. szwadronem Straży Granicznej Prowincji Thanh Hoa , placówką Straży Granicznej Hoang Truong, aby organizować patrole, inspekcje i kontrole w strefach przybrzeżnych. W ten sposób szybko mobilizowano siły i środki, aby dotrzeć do uszkodzonego pojazdu i przetransportować ofiarę na brzeg w celu udzielenia jej pomocy medycznej w razie wypadku.

Kierownik Stacji Kontroli Rybołówstwa Hoa Loc, Le Cong Tinh, powiedział: „W obliczu coraz bardziej złożonych warunków pogodowych, stacja proaktywnie opracowała plany i wzmocniła środki zapobiegania katastrofom i kontroli na morzu, aby uczestniczyć w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych, chronić łowiska, produkcję rybacką i rozwijać gospodarkę morską. Aby zapewnić skuteczność akcji poszukiwawczo-ratowniczych, stacja regularnie sprawdza zdolność do obsługi i eksploatacji sprzętu, maszyn i środków ratunkowych… aby zapewnić bezpieczeństwo podczas wykonywania zadań. Stacja pracuje 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i zapewnia terminowe otrzymywanie raportów w razie wystąpienia sytuacji kryzysowych”.

Obecnie w całej prowincji działa 6603 kutrów rybackich, zatrudniających ponad 21 600 pracowników bezpośrednio na morzu. 1062 kutry rybackie o długości 15 m lub większej specjalizują się w eksploatacji morskich ryb i owoców morza na morzu; 5541 kutrów rybackich o długości poniżej 15 m specjalizuje się w eksploatacji przybrzeżnej i morskiej. Aby proaktywnie realizować prace PCTT i TKCN, siły funkcjonalne ściśle utrzymują całodobowy reżim straży przybrzeżnej, aby otrzymywać informacje od rybaków operujących na morzu. Miejscowości nadmorskie utworzyły 5 plutonów milicji morskiej; utworzono 389 grup solidarności morskiej z 1975 kutrami rybackimi i przyciągnęły ponad 14 290 pracowników do udziału, regularnie operujących na obszarach morskich prowincji i łowiskach w całym kraju.

Szef Wydziału Eksploatacji Morza i Wysp, Poddepartamentu ds. Morza i Wysp oraz Rybołówstwa Thanh Hoa, Le Ba Luc, powiedział: „Aby proaktywnie realizować prace PCTT i TKCN na morzu, jednostka aktywnie koordynuje działania z gminami i okręgami nadmorskimi w celu organizowania działań propagandowych mających na celu podniesienie świadomości na temat pracy TKCN wśród rybaków. Miejscowości nadmorskie aktywnie konsolidują i rozwijają grupy solidarnościowe na rzecz eksploatacji morza, aby wspierać się nawzajem w produkcji w przypadku wypadków i klęsk żywiołowych na morzu. Ponadto, należy poinstruować właścicieli kutrów rybackich, aby powiadamiali porty rybackie, stacje i stacje graniczne na morzu o częstotliwości komunikacji statku. Podczas eksploatacji owoców morza na morzu, w przypadku incydentu lub wypadku, kapitan natychmiast informuje system stacji brzegowych i najbliższe siły... o lokalizacji kutra rybackiego, który uległ wypadkowi, liczbie osób na pokładzie i wysyła sygnał SOS w razie potrzeby. W przypadku sztormu lub niżu tropikalnego kapitan podejmuje pilne działania, aby sprowadzić kuter rybacki z powrotem na bezpieczne kotwicowisko lub uniknąć zakotwiczenia”.

Dzięki proaktywnemu i aktywnemu wdrażaniu środków PCTT i TKCN przyczyniliśmy się do zminimalizowania szkód wyrządzonych ludziom i mieniu rybaków operujących na morzu.

Artykuł i zdjęcia: Le Hoi

Source: https://baothanhhoa.vn/chu-dong-tich-cuc-phong-chong-thien-tai-tim-kiem-cuu-nan-tren-bien-255623.htm