Włoski projektant jachtów Marco Ferrari ujawnia koncepcję superjachtu napędzanego wodorem, Project Neptune, który może wyeliminować obawy dotyczące emisji.
Projekt superjachtu Neptune. Zdjęcie: Marco Ferrari
Mierzący 137,5 metra długości i ważący około 5000 ton Project Neptune to megajacht, o czym donosił Interesting Engineering 26 czerwca. Takie superjachty zazwyczaj nie cieszą się popularnością wśród ekologów. Ich ogromne rozmiary oznaczają, że zużywają dużo paliwa i emitują duże ilości spalin. Jednak nowy system napędowy sprawi, że Project Neptune nie będzie spotykał się z zastrzeżeniami środowiskowymi podczas żeglugi morskiej.
Zewnętrzna część jachtu wykonana jest z tradycyjnego aluminium. Na rufie znajduje się basen bez krawędzi, a na górnym pokładzie kolejny dla pasażerów. Co ciekawe, jacht jest wyposażony w dwa lądowiska dla helikopterów. Pierwsze znajduje się na górnym pokładzie, umożliwiając pasażerom zejście na ląd nawet na morzu. Drugie, większe lądowisko, zlokalizowane na dziobie, jest prawdopodobnie zarezerwowane dla właściciela jachtu.
Projekt Neptun posiada cztery prywatne kabiny z balkonami na dolnych pokładach oraz sześć luksusowych apartamentów, które pomieszczą łącznie 22 pasażerów. Załoga składająca się z 50 osób będzie obsługiwać statek i dbać o potrzeby pasażerów, w tym lekarza i pielęgniarkę. Na pokładzie znajduje się również pokój, który w razie potrzeby może służyć jako klinika. Ponadto statek oferuje miejsce na pojazdy towarzyszące, takie jak skutery wodne, kajaki, kanadyjki do nurkowania, sprzęt do kitesurfingu, sprzęt do nurkowania i wędkarstwa.
Oprócz luksusowego designu i licznych udogodnień, Projekt Neptun wyróżnia się również tym, że napędzany jest wodorem, emitując czystą wodę zamiast szkodliwych substancji do środowiska. Marco Ferrari wyposażył Projekt Neptun w szklane panele połączone z izolacją, aby oszczędzać energię potrzebną do zasilania klimatyzacji.
Thu Thao (według Interesting Engineering )
Link źródłowy










Komentarz (0)