Jak podał dziś (18 grudnia) VietNamNet , konsorcjum Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Import-Export and Construction Corporation - Vinaconex oraz Lizen Joint Stock Company złożyło propozycję Zarządowi Projektu 7 (inwestorowi podlegającemu Ministerstwu Transportu ) dotyczącą uruchomienia drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang.

W-Van Phong – Droga ekspresowa Nha Trang.JPG.jpg
Odcinek drogi ekspresowej Van Phong – Nha Trang przebiegający przez prowincję Khanh Hoa. Zdjęcie: Xuan Ngoc

Droga ekspresowa Van Phong – Nha Trang ma ponad 83 km długości i przebiega przez miasto Ninh Hoa oraz dystrykty Van Ninh, Khanh Vinh i Dien Khanh w prowincji Khanh Hoa. Projekt rozpoczął się na początku 2023 roku, a inwestorem jest Zarząd Projektu nr 7 działający przy Ministerstwie Transportu, a jego łączny kapitał wynosi prawie 12 000 miliardów VND. Droga ma mieć 4 pasy ruchu, szerokość 17 m i maksymalną prędkość 80 km/h.

Według konsorcjum wykonawców, projekt miał zostać ukończony do 30 kwietnia 2025 r. Jednakże do tej pory ukończono około 68,35 km odcinka łącznikowego od punktu początkowego drogi ekspresowej Nha Trang – Cam Lam do węzła Van Gia (dzielnica Van Ninh) (8 miesięcy przed planowanym terminem).

W związku z tym konsorcjum wykonawców zaproponowało, aby Ministerstwo Transportu i Rada ds. Zarządzania Projektem7 zleciły właściwym jednostkom przeprowadzenie niezbędnych procedur w celu oddania do użytku blisko 70-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej przed 10 stycznia 2025 r., aby umożliwić ludziom wygodne podróżowanie w czasie święta Nowego Roku Księżycowego.

Projekt drogi ekspresowej Van Phong-Nha Trang, o wartości blisko 12 000 miliardów VND, przebiegającej przez góry i lasy, obejmuje ponad 83 km i przebiega przez prowincję Khanh Hoa. Łączny koszt inwestycji wynosi prawie 12 000 miliardów VND. Po okresie budowy, przecinania gór i lasów, projekt zakończył karczowanie terenu, a dziesiątki kilometrów drogi zostały wyasfaltowane...