Według Zarządu Projektu nr 85, lotnisko Long Thanh jest obecnie w trakcie prac nad wyrównywaniem terenu, a ilość gruntu wykopanego w tym procesie jest stosunkowo duża. Zarząd Projektu nr 85 zwraca się do ACV z prośbą o umożliwienie Zarządowi i wykonawcom zbadania, oceny jakości, sklasyfikowania i wykorzystania nadmiaru gruntu wykopanego na lotnisku Long Thanh jako materiału wypełniającego drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau. W trakcie realizacji, Zarząd Projektu nr 85 będzie przestrzegać przepisów prawnych i ściśle współpracować z ACV w celu efektywnego wykorzystania materiału wypełniającego.
Droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau ma długość ponad 53 km i przebiega przez prowincje Dong Nai oraz Ba Ria – Vung Tau , z czego odcinek przebiegający przez Dong Nai ma długość ponad 34 km i wymaga około 5,7 mln m3 gleby na wypełnienie.
Niedawno Dong Nai i Zarząd Projektu 85 skoordynowały działania w celu przeprowadzenia badań kopalni materiału wypełniającego na potrzeby projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau. Wyniki pokazują, że w Dong Nai działają tylko dwie komercyjne kopalnie materiału wypełniającego, a mianowicie kopalnia Tan Cang 7 i kopalnia Nui Nua, z łączną rezerwą wynoszącą około 1,7 miliona m3, którą można wykorzystać w projekcie. W najbliższej przyszłości władze nie mogą jeszcze wydać zezwoleń na kopalnie materiału wypełniającego na potrzeby drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau. Powodem jest to, że przepisy prawne są nadal niewystarczające i nakładają się na siebie. Tymczasem w najbliższej przyszłości jednostki będą jednocześnie realizować wykopy i nasypy drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, a potrzeba nasypu jest bardzo pilna.
Droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau ma 4 pasy ruchu i prędkość projektową 100 km/h. Jest podzielona na 3 projekty składowe: projekt 1 jest realizowany przez Dong Nai, projekt 2 przez Zarząd Projektu 85, a projekt 3 przez Ba Ria – Vung Tau. 18 czerwca rozpoczęto jednocześnie realizację 3 projektów składowych drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau. Zgodnie z planem, droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau zostanie zasadniczo ukończona w 2025 roku i oddana do eksploatacji synchronicznej w 2026 roku.
Źródło
Komentarz (0)