Propozycja wyceny projektu tunelu Hoang Lien Pass na kwotę 3300 miliardów VND

[reklama_1]

Projekt tunelu Hoang Lien Pass zlokalizowany jest na drodze krajowej 4D łączącej Lai Chau z Lao Cai i ma długość 8,8 km, w tym 2,63 km tunelu.

Perspektywa tunelu drogowego Hoang Lien.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Lai Chau właśnie złożył dokument, w którym zwraca się do Ministerstwa Transportu o przegląd i ocenę raportu studium wykonalności inwestycji w budowę tunelu Hoang Lien Pass, łączącego miasto Sa Pa w prowincji Lao Cai z dystryktem Tam Duong w prowincji Lai Chau.

Jest to projekt, o którego inwestycji decyduje Ludowy Komitet prowincji Lai Chau, a rolę inwestora pełni Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Lai Chau.

Zgodnie z propozycją inwestora, projekt tunelu Hoang Lien Pass ma swój punkt początkowy na km 78 drogi krajowej 4D w gminie Son Binh, dystrykcie Tam Duong, prowincji Lai Chau; punkt końcowy łączy się z drogą D1 (zgodnie z planem miasta Sa Pa) w dzielnicy O Quy Ho, prowincji Lao Cai .

Całkowita długość trasy projektu wynosi 8,8 km, z czego 2,63 km to tunel drogowy, z czego 4,576 km znajduje się w prowincji Lai Chau, a 4,244 km w prowincji Lao Cai. Część drogowa projektu jest zabezpieczona nawierzchnią górską III stopnia, o szerokości 10 m i projektowanej prędkości 60 km/h; projekt obejmuje 2 tunele oddalone od siebie o około 30 m, każdy o długości 2,63 km, zaprojektowane zgodnie z japońskimi normami dla tuneli górskich, w połączeniu z normą TCVN 4528:1988.

Szacuje się, że powierzchnia użytkowa tunelu Hoang Lien Pass wynosi około 70,41 hektara, z czego 42,26 hektara znajduje się w prowincji Lai Chau, a 28,15 hektara w prowincji Lao Cai.

Przy takiej skali inwestycji całkowity koszt projektu wyniesie 3 300 mld VND, z czego 2 168 284 mld VND to koszt budowy. Oczekuje się, że środki te zostaną pozyskane z budżetu centralnego (2 500 mld VND) i budżetu lokalnego.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Lai Chau Transport poinformował, że projekt tunelu Hoang Lien Pass zostanie zrealizowany w latach 2023–2026.

Po zakończeniu prac projekt budowy tunelu przez przełęcz Hoang Lien, łączącego miasto Sa Pa w prowincji Lao Cai z dystryktem Tam Duong w prowincji Lai Chau, umożliwi zastąpienie około 17 km stromej i krętej przełęczy górskiej, skrócenie czasu przejazdu przez przełęcz Hoang Lien z 30 do 8 minut oraz rozwiązanie problemu osuwisk, które są przyczyną długotrwałych korków w porze deszczowej.

Źródło