System sygnalizacji świetlnej LED został zainstalowany pod ziemią - Zdjęcie: NGOC KHAI
Jak podaje Tuoi Tre Online , w Ho Chi Minh City właśnie uruchomiono pierwszy system sygnalizacji świetlnej na przejściach dla pieszych w centralnej części Dzielnicy 1. Jest to nowy krok w ramach modernizacji infrastruktury transportu miejskiego, który ma poprawić bezpieczeństwo pieszych, zwłaszcza w kontekście rosnącej liczby osób rozpraszanych przez telefony podczas przechodzenia przez ulicę.
Po raz pierwszy pojawiły się światła ostrzegawcze na przejściach dla pieszych.
Od początku czerwca 2025 roku, przy ulicy Ton Duc Thang 18 (Dzielnica 1), Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh przeprowadza testy podziemnego systemu oświetlenia LED w połączeniu z przyciskami dla pieszych. To pierwsze zastosowanie tej technologii w mieście.
System umożliwia pieszym proaktywne naciśnięcie przycisku w celu zmiany fazy sygnalizacji świetlnej. Po naciśnięciu przycisku cykl świetlny synchronizuje się między światłami drogowymi na słupach a oświetleniem chodnikowym. Najpierw pojazdy mogą kontynuować jazdę przez około 30 sekund (światła pojazdów są zielone), a oświetlenie chodnikowe pozostaje czerwone. Następnie światła pojazdów zmieniają kolor na żółty, a następnie na czerwony, a światła chodnikowe i dla pieszych na zielony, sygnalizując, że można bezpiecznie przejść przez jezdnię.
Obecność pasów świetlnych tuż u podnóża schodów ułatwia pieszym rozpoznawanie sygnałów bez konieczności patrzenia w górę na światła, co jest szczególnie przydatne nocą lub w niesprzyjających warunkach pogodowych.
Piesi mogą nacisnąć przycisk, aby poprosić o zmianę sygnalizacji świetlnej – zdjęcie: NGOC KHAI
Rozwiązanie zgodne z trendami inteligentnych miast.
Według Centrum Zarządzania Infrastrukturą Drogową w Ho Chi Minh City, rozwiązanie to ma na celu poprawę widoczności i zapewnienie bezpieczeństwa pieszym przechodzącym przez jezdnię w wyznaczonych miejscach. Ułatwia ono również pieszym identyfikację przejść i miejsc oczekiwania na sygnalizację świetlną.
Jest to również część planu modernizacji inteligentnego transportu, który miasto stopniowo wdraża.
Jeśli testy dadzą pozytywne wyniki, jednostka rozważy rozszerzenie systemu na inne skrzyżowania, zwłaszcza te o dużym natężeniu ruchu pieszych.
Wcześniej w Ho Chi Minh City zainstalowano również urządzenia takie jak liczniki czasu na latarniach i oddzielne światła do skrętu w prawo na niektórych głównych skrzyżowaniach, aby pomóc ludziom przestrzegać przepisów i bezpiecznie się poruszać.
Lekcje z całego świata
Nie tylko Ho Chi Minh City, ale wiele miast na całym świecie wdrożyło i nadal wdraża podobne technologie, aby dostosować się do współczesnych zachowań pieszych.
Władze miasta Bodegraven w Holandii zainstalowały wzdłuż przejść dla pieszych paski LED zsynchronizowane z sygnalizacją świetlną, aby przyciągnąć uwagę osób „patrzących w swoje telefony”.
W Korei Południowej, w dzielnicach Gangnam (Seul) i Gwangmyung zainstalowano osadzone na ziemi diody LED, zintegrowane z czujnikami radarowymi i kamerami, które automatycznie włączają oświetlenie po wykryciu zbliżającej się osoby lub pojazdu.
Niemcy, Australia (Melbourne), Irlandia (Dublin), Chiny (Kanton, Suzhou), Singapur i Stany Zjednoczone również eksperymentowały z systemami podziemnej sygnalizacji świetlnej lub światłami migającymi w celu ostrzegania pieszych lub szeroko je wdrażały.
Głównym celem tych rozwiązań jest ograniczenie ryzyka wypadków podczas przechodzenia przez ulicę, zwłaszcza w kontekście rosnącej liczby osób korzystających z telefonów komórkowych w trakcie dojazdów do pracy.
Kamień milowy w kierunku inteligentnego transportu.
Ruch pieszy stał się wygodniejszy dzięki oświetleniu pod chodnikami - Zdjęcie: NGOC KHAI
Pionierski eksperyment Ho Chi Minh City z systemami oświetlenia pod chodnikami dowodzi, że miasto wdraża trendy inteligentnego transportu, obserwowane w rozwiniętych obszarach miejskich. To nie tylko nowoczesna technologia, ale także humanitarne rozwiązanie, które czyni ruch miejski bezpieczniejszym i bardziej przyjaznym dla wszystkich mieszkańców.
Jeśli ten model okaże się skuteczny, Ho Chi Minh może stać się pierwszym miastem w Wietnamie, w którym zostanie wdrożony, przyczyniając się do rozwoju nowoczesnego systemu transportowego, a jednocześnie poprawiając świadomość pieszych i ich bezpieczne zachowania w coraz bardziej zatłoczonym środowisku miejskim.
Source: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm
Komentarz (0)