
Pod drogą zamontowano sygnalizację świetlną LED - Zdjęcie: NGOC KHAI
Jak podaje Tuoi Tre Online , w Ho Chi Minh City przeprowadzono właśnie testy pierwszego systemu sygnalizacji świetlnej na przejściach dla pieszych w centralnej części Dzielnicy 1. Jest to nowy krok w ramach modernizacji miejskiej infrastruktury komunikacyjnej, który ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych, zwłaszcza w kontekście rosnącej liczby osób wpatrujących się w telefony podczas przechodzenia przez ulicę.
Po raz pierwszy pojawiły się światła ostrzegawcze na przejściach dla pieszych
Od początku czerwca 2025 roku, w budynku nr 18 Ton Duc Thang (Dzielnica 1), Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh testuje system oświetlenia LED pod chodnikiem, połączony z przyciskami dla pieszych. To pierwsze zastosowanie tej technologii w mieście.
System umożliwia pieszym naciśnięcie przycisku w celu zmiany wiązki światła. Po naciśnięciu przycisku cykl świetlny działa synchronicznie między światłami drogowymi a oświetleniem chodników. Najpierw pojazdy mogą przejechać przez około 30 sekund (zielone światła dla samochodów), a światła chodników świecą na czerwono. Następnie światła dla samochodów zmieniają kolor z żółtego na czerwony, a światła dla chodników i pieszych na zielony, sygnalizując bezpieczny czas przejścia przez ulicę.
Pojawienie się paska świateł tuż pod stopami pozwala pieszym łatwo rozpoznawać sygnały bez konieczności patrzenia w górę na światła znajdujące się nad nimi. Jest to szczególnie przydatne nocą lub w złych warunkach pogodowych.

Piesi mogą nacisnąć przycisk, aby poprosić o zmianę sygnalizacji świetlnej – zdjęcie: NGOC KHAI
Rozwiązania odpowiadające trendom inteligentnego miasta
Według Centrum Zarządzania Infrastrukturą Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City, rozwiązanie to ma na celu poprawę percepcji wzrokowej i zapewnienie bezpieczeństwa pieszym podczas przechodzenia przez ulicę w wyznaczonym miejscu. Jednocześnie ułatwia pieszym rozpoznanie lokalizacji przejścia oraz miejsca, w którym należy się zatrzymać i poczekać na sygnalizację świetlną.
Jest to również część planu modernizacji inteligentnego transportu, który miasto stopniowo wdraża.
Jeśli wyniki testów okażą się pozytywne, jednostka rozważy rozszerzenie systemu na inne skrzyżowania, zwłaszcza te o dużym natężeniu ruchu pieszych.
Wcześniej w Ho Chi Minh City zainstalowano także takie urządzenia, jak światła odliczające czas na latarniach i oddzielne światła do skrętu w prawo na niektórych głównych skrzyżowaniach, aby ułatwić ludziom obserwowanie ruchu i bezpieczne poruszanie się.
Doświadczenie ze świata
Nie tylko Ho Chi Minh City, wiele miast na całym świecie wdrożyło podobne technologie, aby dostosować się do współczesnych zachowań pieszych.
W Holandii (Bodegraven) władze miasta zainstalowały paski podświetlające LED wzdłuż przejść dla pieszych, zsynchronizowane z sygnalizacją świetlną, aby przyciągnąć wzrok „osób pochylonych nad telefonami”.
W Korei Południowej, w dzielnicach Gangnam (Seul) i Gwangmyung zainstalowano naziemne oświetlenie LED z wbudowanymi czujnikami radarowymi i kamerami, które automatycznie włączają się po wykryciu zbliżających się osób lub pojazdów.
Niemcy, Australia (Melbourne), Irlandia (Dublin), Chiny (Kanton, Suzhou), Singapur i Stany Zjednoczone również testowały lub szeroko wdrożyły podziemne systemy sygnalizacyjne lub migające światła w celu ostrzegania pieszych.
Wspólnym celem tych rozwiązań jest ograniczenie ryzyka wypadków przy przechodzeniu przez ulicę, w kontekście coraz większej liczby osób korzystających z telefonów komórkowych w trakcie ruchu.
Kamień milowy dla inteligentnego transportu

Ruch pieszy jest wygodniejszy dzięki oświetleniu chodników - Zdjęcie: NGOC KHAI
Pionierskie eksperymenty Ho Chi Minh City z systemem oświetlenia chodników pokazują, że miasto zbliża się do trendu inteligentnego ruchu drogowego, charakterystycznego dla rozwiniętych miast. To nie tylko nowoczesna technologia, ale także humanitarne rozwiązanie, które pomaga w zwiększeniu bezpieczeństwa i zwiększeniu przyjazności ruchu miejskiego dla wszystkich mieszkańców.
Jeśli ten model okaże się skuteczny, Ho Chi Minh może stać się pierwszym miastem w Wietnamie, w którym zostanie wdrożony, przyczyniając się do stworzenia nowoczesnego krajobrazu komunikacyjnego, a także podnosząc świadomość pieszych i promując ich bezpieczne zachowania w coraz bardziej zatłoczonych środowiskach miejskich.
Source: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm






Komentarz (0)