Globalna sprzedaż pojazdów elektrycznych, w tym pojazdów w pełni elektrycznych (BEV) i hybryd typu plug-in (PHEV), osiągnęła we wrześniu rekordowy poziom 2,1 miliona sztuk, co oznacza wzrost o 26% w ujęciu rok do roku, napędzany rosnącym popytem w Chinach, USA i Europie, zgodnie z danymi firmy badawczej Rho Motion.
Odbicie na kluczowych rynkach
Chiny nadal umacniają swoją pozycję największego rynku motoryzacyjnego na świecie , odpowiadając za około dwie trzecie całkowitej globalnej sprzedaży pojazdów elektrycznych. We wrześniu klientom dostarczono około 1,3 miliona pojazdów. Ta liczba dowodzi niezastąpionej wiodącej roli tego rynku w rewolucji pojazdów elektrycznych.
W Ameryce Północnej rynek również odnotował rekordowy miesiąc ze wzrostem o 66%, osiągając sprzedaż około 215 000 pojazdów. Wzrost ten został silnie wzmocniony przez amerykańskich konsumentów kupujących samochody, aby skorzystać z federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów przed zakończeniem programu. Europa również odnotowała udany miesiąc, sprzedając 427 541 pojazdów, co stanowi wzrost o 36% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Wspierająca polityka Niemiec i stabilny popyt w Wielkiej Brytanii były głównymi czynnikami napędzającymi rynek w tym regionie.
Wyzwania związane ze zwężeniem polityki preferencyjnej
Pomimo imponujących wyników, rynek pojazdów elektrycznych stoi w obliczu wielu wyzwań w ostatnim kwartale roku, szczególnie w USA. Charles Lester, menedżer ds. danych w Rho Motion, skomentował: „Wraz z końcem federalnych ulg podatkowych, oczekuje się, że popyt w USA gwałtownie spadnie w czwartym kwartale tego roku”.
Aby przeciwdziałać temu scenariuszowi, niektórzy producenci, tacy jak General Motors i Hyundai, zaczęli wdrażać programy rabatowe i optymalizować stany magazynowe pojazdów w salonach dealerskich, aby zminimalizować wpływ. Jednocześnie Tesla również podjęła strategiczny krok, wprowadzając na rynek standardowe wersje Modelu 3 i Modelu Y w atrakcyjniejszych cenach, licząc na przyciągnięcie klientów po zakończeniu dopłat.
Wrzesień był kamieniem milowym dla globalnego rynku pojazdów elektrycznych, ale jednocześnie ujawnił trudności, jakie czekają nas w związku ze stopniowym zawężaniem polityki wsparcia. Oczekuje się, że rywalizacja o udział w rynku między producentami samochodów stanie się w najbliższym czasie bardziej zacięta, ponieważ decydującymi czynnikami staną się cena i wartość produktu, a nie dotacje rządowe .
Source: https://baonghean.vn/doanh-so-xe-dien-hoa-toan-cau-lap-ky-luc-2-1-trieu-xe-10308340.html
Komentarz (0)