Pokonując trudności, wkrótce rozpoczniemy projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 91

Utknąłem w miejscu prześwitu

Projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 91 (odcinek od km 0 do km 7) to projekt grupy A, projekt drogowy poziomu 1, którego realizacja planowana jest na lata 2023–2027. Całkowita długość trasy wynosi około 7,04 km, wliczając w to most Binh Thuy o długości 145 m. Punkt początkowy znajduje się na skrzyżowaniu ulic Cach Mang Thang 8, Hung Vuong, Tran Phu i Nguyen Trai, a punkt końcowy łączy się z aktualnie eksploatowanym odcinkiem km 7–km 14. Zgodnie z nowymi granicami administracyjnymi projekt przebiega przez okręgi Cai Khe, Binh Thuy i Thoi An Dong; przypadki objęte projektem koncentrują się głównie w okręgach Binh Thuy i Cai Khe.

Aktualny stan drogi krajowej nr 91, odcinek Km0-Km7.

W okręgu Binh Thuy odnotowano łącznie 760 przypadków, w tym: 723 przypadki nowych projektów i 37 przypadków projektu rozbudowy drogi krajowej nr 91 (od skrzyżowania dworca autobusowego - Tra Noc). Obecnie zakończono liczenie i sporządzanie rejestrów odszkodowań dla 723 przypadków; zawiadomienia o odzyskaniu gruntów zostały wydane w 578 przypadkach, w których grunty muszą zostać odzyskane. Odbyły się spotkania prawne w 600 przypadkach, a rada ds. odszkodowań, wsparcia i przesiedleń zatwierdziła 549 przypadków; podjęto decyzje o zatwierdzeniu 253 przypadków; odszkodowania zostały wypłacone w 60 przypadkach... Według pana Vo Hoai Phonga, przewodniczącego Ludowego Komitetu Okręgu Binh Thuy, projekt napotkał trudności i problemy dotyczące polityki stosowania odszkodowań, wsparcia i przesiedleń; lokalizacji i ceny opłat za użytkowanie gruntów przy przekazywaniu gruntów przesiedleńczych.

W okręgu Cai Khe odnotowano 283 przypadki. Z tego 121 przypadków zostało zakończonych w procesie pomiaru i liczenia; 106 przypadków zostało zatwierdzonych przez Radę ds. Odszkodowań, Wsparcia i Przesiedleń. Odszkodowania wypłacono w 45 przypadkach; w 20 przypadkach teren został dobrowolnie przekazany. Spośród 162 przypadków w ramach starego projektu, odszkodowania wypłacono w 84 przypadkach; pozostałych 78 przypadków nie otrzymało odszkodowań ani wsparcia z powodu braku środków. Według Komitetu Ludowego okręgu Cai Khe, prace oczyszczające teren napotkały trudności, ponieważ w niektórych przypadkach plan nie został uzgodniony. Istnieją zalecenia dotyczące cen odszkodowań za grunty i polityki przesiedleń.

Rozwiąż problem raz na zawsze

Projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 91 (odcinek Km0-Km7) ma na celu dokończenie budowy i poprawę efektywności wykorzystania drogi krajowej nr 91 przez miasto Can Tho , a w szczególności połączenie portu Tra Noc – parku przemysłowego i lotniska Can Tho z sąsiednimi obszarami. Miasto jest szczególnie zainteresowane usunięciem utrudnień, aby projekt mógł wkrótce rozpocząć budowę i zostać oddany do użytku.

Pan Vo Hoai Phong, przewodniczący Komitetu Ludowego Dzielnicy Binh Thuy, powiedział: Dzielnica wzmocniła koordynację z wydziałami miasta, oddziałami i odpowiednimi agencjami, aby skutecznie przeprowadzić prace przygotowawcze do projektu modernizacji i rozbudowy Drogi Krajowej nr 91 (odcinek od km 0 do km 7), aby osiągnąć wymagany postęp. Dzielnica zaproponowała, aby Miejska Komisja Ludowa rozważyła i zatwierdziła politykę umożliwiającą zastosowanie polityki rekompensat, wsparcia i przesiedleń wydanej wcześniej przez Miejską Komisję Ludową Can Tho w celu kontynuacji realizacji projektu. Jeśli chodzi o rozwiązania w przypadkach, w których przeprowadzono wykup gruntów, rekompensaty, wsparcie i przesiedlenia w ramach projektu rozbudowy Drogi Krajowej nr 91 (odcinek od skrzyżowania dworca autobusowego - Tra Noc), Miejski Departament Rolnictwa i Środowiska jest proszony o niezwłoczne rozważenie i pokierowanie gminą w celu skoordynowania realizacji. Ponadto okręg zaleca, aby Departament Rolnictwa i Środowiska koordynował działania z odpowiednimi jednostkami w celu doradztwa Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w sprawie dostosowania i uzupełnienia cennika gruntów zgodnie z przepisami, który będzie stanowił podstawę do pobierania opłat za użytkowanie gruntów w przypadku przekazywania gruntów przesiedleńczych gospodarstwom domowym objętym projektem w trakcie przygotowań do przesiedlenia.

Po stronie inwestora projektu, pan Phan Minh Tri, zastępca dyrektora zarządu ds. inwestycji i budowy dróg oraz robót rolnych w mieście Can Tho, powiedział: „Inwestor zakończył proces wyboru wykonawcy. Wykonawca jest gotowy do rozpoczęcia budowy, gdy tylko teren będzie dostępny. Projekt obejmuje most Binh Thuy, a budowa mostu zajmie więcej czasu niż budowa drogi. Dlatego gmina Binh Thuy jest zainteresowana jak najszybszym oczyszczeniem terenu, aby ekipa budowlana mogła natychmiast rozpocząć budowę mostu”.

Podczas niedawnego spotkania roboczego z odpowiednimi jednostkami w sprawie projektu modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 91 (odcinek od km 0 do km 7), pan Truong Canh Tuyen, zastępca sekretarza Komitetu Miejskiego Partii Can Tho, podkreślił: To ważny projekt, kluczowy projekt dla miasta. Odpowiednie jednostki, departamenty i oddziały muszą ze sobą współpracować, aby w pełni rozwiązać trudności i przyspieszyć prace porządkowe. Najważniejszym celem jest szybkie uruchomienie projektu, zwiększenie efektywności i przyczynienie się do ogólnego rozwoju miasta.

Pan Truong Canh Tuyen zwrócił się do Stałego Komitetu Partii okręgów wyborczych z prośbą o koordynację działań z frontem, organizacjami masowymi i kadrami lokalnymi w celu bezpośredniego spotkania, propagowania, mobilizacji, a także zrozumienia myśli i aspiracji osób dotkniętych projektem. Należy wyjaśnić cel, znaczenie projektu i zasady, aby ludzie je zrozumieli i zaakceptowali. Należy pilnie przejrzeć i uzupełnić dokumenty, a także kontynuować zatwierdzanie planów rekompensat, wsparcia i przesiedleń w pozostałych przypadkach. Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi Miejskiej dokonuje przeglądu całego projektu; kontynuuje finansowanie zatwierdzonych przypadków; oddziela sprawy należące do starego projektu i na tej podstawie proponuje i doradza Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w sprawie rozwiązań mających na celu usunięcie trudności i przeszkód. Miejski Departament Rolnictwa i Środowiska bada przepisy i ustawy, doradza Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w sprawie polityk mających na celu usunięcie trudności związanych z rekompensatami, wsparciem i przesiedleniami w ramach projektu; należy niezwłocznie uzupełnić i zaktualizować cennik gruntów, aby okręg wyborczy miał podstawę do powiadomienia mieszkańców.

Artykuł i zdjęcia: T. TRINH

Źródło: https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html