W Hanoi panuje poważne zanieczyszczenie, a poziom AQI zbliża się do fioletowego poziomu alertu.

Poważne zanieczyszczenie powietrza

Według aplikacji monitorującej zanieczyszczenie powietrza IQAir, rano 10 grudnia Hanoi było trzecim najbardziej zanieczyszczonym miastem na świecie ze wskaźnikiem AQI wynoszącym 223. Tymczasem o godzinie 7:30 rano 9 grudnia IQAir sklasyfikował Hanoi na 7. miejscu najbardziej zanieczyszczonych miast na świecie ze wskaźnikiem AQI wynoszącym 188.

Podpis pod zdjęciem — W wielu rejonach Hanoi powietrze jest poważnie zanieczyszczone.

We wszystkich punktach monitoringu wskaźnik zanieczyszczenia powietrza był jednolicie na poziomie fioletowym – bardzo niezdrowy. W punkcie monitoringu Quang Khanh wskaźnik jakości powietrza wynosił 274; Ciputra 246; Le Duan 240; Hoang Quoc Viet 234; Linh Dam 220...

System monitoringu Departamentu Środowiska ( Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska ) zaktualizował również indeks AQI do bardzo wysokich poziomów, przy czym w wielu miejscach osiągnęły one próg fioletowy.

Eksperci zalecają, aby w przypadku osiągnięcia niebezpiecznego poziomu (AQI 301–500) ograniczyć wychodzenie na zewnątrz, tymczasowo zawiesić aktywność na świeżym powietrzu i przenieść się do pomieszczeń zamkniętych. Drzwi powinny być zamknięte, aby uniknąć narażenia na zanieczyszczenia. W przypadku grup wrażliwych zalecenia są jeszcze bardziej rygorystyczne: całkowity zakaz wychodzenia na zewnątrz oraz zapewnienie dobrze wentylowanego i bezpiecznego środowiska w pomieszczeniach.

Od kilku dni Hanoi jest nieprzerwanie spowite gęstą mgłą i drobnym pyłem, co powoduje, że indeks jakości powietrza często waha się od złego (czerwony alert) do bardzo złego (fioletowy alert).

Pan Le Hoai Nam, zastępca dyrektora Departamentu Środowiska (Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska), powiedział, że w Hanoi, Ho Chi Minh i niektórych prowincjach zanieczyszczenie występuje głównie w postaci drobnego pyłu PM2,5. Zanieczyszczenie drobnym pyłem jest złożone i utrzymuje się na wysokim poziomie.

Według pana Nama istnieje wiele przyczyn zanieczyszczenia powietrza, w tym przemysł. Hanoi, Ho Chi Minh i kilka prowincji położonych w kluczowych obszarach gospodarczych posiadają liczne strefy i skupiska przemysłowe, zwłaszcza przemysł cementowy, hutniczy i stalowy oraz chemiczny, które generują duże emisje. Są to główne źródła zanieczyszczeń. Szacuje się, że przemysł odpowiada za 30% zanieczyszczenia powietrza.

Ponadto transport (samochody, motocykle) ma znaczący wpływ na zanieczyszczenie powietrza. Przy 7,6 miliona pojazdów, transport znacząco przyczynia się do zanieczyszczenia powietrza, szczególnie drobnym pyłem zawieszonym, stanowiącym około 12-15%. Ponadto transport generuje pył drogowy, który jest głównym źródłem zanieczyszczeń i stanowi 20-23% drobnego pyłu zawieszonego w powietrzu. Inne źródła to produkty uboczne rolnictwa i działalność budowlana.

Podzielając ten pogląd, pani Le Thanh Thuy – zastępca kierownika wydziału zarządzania środowiskiem w Departamencie Rolnictwa i Środowiska w Hanoi – oceniła, że w ostatnich latach Hanoi zmagało się z ogromną presją zanieczyszczenia powietrza, odnotowując wysokie stężenia pyłu PM2,5, które ulegały dużym wahaniom, zwłaszcza w miesiącach zimowych.

Według Departamentu Rolnictwa i Środowiska, jakość powietrza w Hanoi różni się w zależności od obszaru, przy czym dzielnice śródmiejskie mają wyższe wskaźniki AQI, częściowo ze względu na większe natężenie ruchu i trwające tam prace budowlane. Przewiduje się, że liczba dni z zanieczyszczeniem powietrza drastycznie wzrośnie pod koniec 2024 i na początku 2025 roku. Pod koniec roku czynniki wpływające na ten stan to częste prace upiększające miasta, korki uliczne, wzmożony transport materiałów budowlanych, spalanie śmieci i odpadów, a zwłaszcza palenie papieru wotywnego w świątyniach i pagodach podczas obchodów końca roku.

„W szczególności w Hanoi znajduje się 7,6 miliona pojazdów, nie licząc pojazdów spoza miasta i innych prowincji, a ich aktywność rośnie przez cały rok. Prace budowlane nie są odpowiednio nadzorowane, co prowadzi do słabego przestrzegania rozwiązań technicznych, takich jak zadaszenia, mycie pojazdów i sanitacja. Działalność produkcyjna w mieście, w pobliżu Bac Ninh, obejmuje wiele tradycyjnych wiosek rzemieślniczych, szczególnie w ostatnich miesiącach roku. Pogoda nie sprzyjała Hanoi, a prace budowlane koncentrują się pod koniec roku, co wywiera znaczną presję na miasto” – powiedziała pani Thuy.

Musimy zdecydowanie przeciwdziałać zanieczyszczeniom.

Dr Hoang Duong Tung, przewodniczący Wietnamskiej Sieci Czystego Powietrza, uważa, że problem zanieczyszczenia powietrza w Hanoi nie dotyczy wyłącznie Hanoi, ale dotyka również sąsiednich prowincji, takich jak Bac Ninh, Ninh Binh i Hung Yen. Dlatego, aby rozwiązać ten problem, konieczne jest zastosowanie sztucznej inteligencji do wyjaśnienia, oczyszczenia i wygenerowania danych o jakości powietrza oraz źródłach zanieczyszczeń. Tylko dzięki przejrzystym, czystym i aktualnym danym można opracować odpowiednie scenariusze i strategie reagowania. Konieczna jest szybka diagnoza i formułowanie polityki, co doprowadzi do opracowania planu działania opartego na jasnych priorytetach i strategiach opartych na danych, w celu wczesnego i długoterminowego ostrzegania.

Pan Le Hoai Nam, zastępca dyrektora Departamentu Środowiska (Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska), powiedział, że Wietnam stawia sobie bardzo ambitne cele w zakresie redukcji zanieczyszczenia powietrza, koncentrując się na stężeniu drobnych pyłów zawieszonych i wskaźniku jakości powietrza. Konkretne zadania i rozwiązania zostały przypisane poszczególnym ministerstwom, sektorom i miejscowościom.

Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska sfinalizowało nowe, znacznie bardziej rygorystyczne w porównaniu ze starymi normami emisji przemysłowych; plan ich wdrożenia obejmuje okres do 2032 roku dla wszystkich zakładów produkcyjnych. Przedsiębiorstwa będą zobowiązane do zmiany technologii, paliw lub inwestycji w systemy oczyszczania emisji, aby spełnić nowe normy.

Ministerstwo będzie nadal rozwijać mechanizmy wspierające przedsiębiorstwa w przejściu na zielone technologie. Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska przedstawiło rządowi plan działania dotyczący wprowadzenia pięciu norm emisji spalin (Euro 1-5) dla pojazdów w ruchu drogowym – zamiast obecnych poziomów 1 i 2.

25 listopada Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska wydało serię pilnych komunikatów do ministerstw, departamentów, samorządów i przedsiębiorstw w sprawie wdrożenia pilnych działań w odpowiedzi na epizod zanieczyszczenia powietrza w Hanoi i sąsiednich prowincjach. Podano, że niekorzystne warunki pogodowe (takie jak inwersja temperatur, bezwietrzna pogoda i mgła) ograniczą rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń powietrza, powodując wzrost stężenia PM2,5, potencjalnie przekraczający poziom szkodliwy dla zdrowia, co bezpośrednio wpłynie na zdrowie publiczne i działalność społeczno-gospodarczą.

Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska będzie wykorzystywać bezzałogowe statki powietrzne (UAV/Flycams) oraz zdjęcia satelitarne do monitorowania i wykrywania rozległych ognisk pożarów i emisji, a także do przesyłania informacji i zdjęć dotyczących naruszeń władzom lokalnym. Ministerstwo apeluje do Komitetów Ludowych prowincji i miast o natychmiastowe podjęcie działań po otrzymaniu zgłoszeń o naruszeniach. Ministerstwo będzie współpracować z władzami lokalnymi w celu zorganizowania międzyagencyjnych zespołów zadaniowych (w razie potrzeby) w celu kontroli i monitorowania wdrażania; będzie stanowczo reagować na naruszenia i publicznie ujawniać informacje o organizacjach i osobach dopuszczających się naruszeń za pośrednictwem środków masowego przekazu.

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-o-nhiem-nghiem-trong-chi-so-aqi-dong-loat-o-muc-bao-dong-tim-20251210104521106.htm