Falochron został zniszczony przez burzę, łodzie rybackie nie odważyły ​​się wpłynąć do estuarium ani z niego wypłynąć.

Droga wodna do i z portu rybackiego Tam Quan od dawna była utrudniona dla łodzi rybackich z powodu zamulenia. Teraz falochron został zniszczony przez sztorm nr 13, co podwoiło zagrożenie.

Falochron przy wejściu do portu rybackiego Tam Quan (oddział Hoai Nhon Bac, Gia Lai ) był solidnie zbudowany, ale nie wytrzymał straszliwego zniszczenia sztormu 13. Po sztormie odsłonięto korpus falochronu o długości ponad 800 m z wieloma połamanymi i poważnie zerodowanymi sekcjami; duże głazy u podstawy falochronu i betonowe filary służące do kotwiczenia statków zostały wyrwane na odległość prawie 2 m, tracąc zdolność blokowania fal i stwarzając zagrożenie dla dużych łodzi rybackich wpływających do portu rybackiego Tam Quan i wypływających z niego.

Falochron w estuarium Tam Quan (okręg Hoai Nhon Bac, Gia Lai) został całkowicie zniszczony przez sztorm nr 13. Zdjęcie: V.D.T.

Po każdym rejsie rybackim większość łodzi rybackich z rejonów Hoai Nhon Bac, Hoai Nhon Dong, Tam Quan i Hoai Nhon wpływa do portu rybackiego Tam Quan, aby sprzedać swoje produkty. Port morski Tam Quan od dawna jest trudnym miejscem dla łodzi rybackich z powodu zamulenia. Przy niesprzyjającej pogodzie i wzburzonym morzu łodzie rybackie załadowane produktami muszą się zmagać, aby bezpiecznie przedostać się przez port morski i do niego wpłynąć. Według wielu rybaków, kanał łączący port morski z portem rybackim Tam Quan jest od lat zamulony, co utrudnia łodziom rybackim wpływanie i wypływanie z portu w niesprzyjających warunkach pogodowych.

Rybak Tran Van Hau, właściciel łodzi rybackiej BD 98252 TS (885 CV) w okręgu Hoai Nhon, wspominał: „W 2019 roku moja łódź rybacka osiadła na mieliźnie w ujściu rzeki Tam Quan, ale szkody nie były tak poważne, jak w przypadku innej łodzi rybackiej lokalnych rybaków, która wyruszała w morze na kolejną wyprawę. Gdy tylko dotarła do ujścia rzeki Tam Quan, napotkała silne fale, które spowodowały utratę kontroli nad łodzią. Fale rzuciły łódź na skalisty nabrzeże, rozpadła się, a cały sprzęt wędkarski i żywność na wyprawę zostały porwane przez fale. Na szczęście 5 członków załogi zostało w porę uratowanych przez lokalną łódź rybacką”.

Zbliżenie fragmentu falochronu w estuarium Tam Quan, który załamał się po sztormie nr 13. Zdjęcie: V.D.T.

Naukowcy zidentyfikowali zmianę klimatu jako przyczynę zamulenia estuarium Tam Quan. Wiele dużych kutrów rybackich wraca na brzeg po rejsie połowowym z ładowniami pełnymi produktów. Aby wpłynąć do estuarium Tam Quan, muszą wynająć inne kutry rybackie, które wybiorą się na rozpoznanie i odholują statek, co kosztuje 500 000–700 000 VND za rejs, co nie tylko zwiększa koszty, ale także budzi obawy o bezpieczeństwo.

Nawet wiele łodzi rybackich zostało w pełni zatankowanych lodem, żywnością i prowiantem, aby przygotować się do nowego połowu, ale gdy poziom wody jest niski, pogoda jest silna, fale są wysokie, a piasek osadza się, muszą przełożyć wyprawę z obawy, że podczas przepływania przez estuarium Tam Quan fale uderzą w nabrzeże i spowodują załamanie łodzi. Teraz, gdy falochron został przerwany przez sztorm nr 13, obawy rybaków związane z wysyłaniem łodzi rybackich do i z estuarium Tam Quan są podwójnie nasilone.

Lokalni rybacy są zaniepokojeni, ponieważ estuarium Tam Quan zostało zamulone, a nabrzeże uszkodzone, co utrudnia łodziom rybackim wpływanie i wypływanie z portu rybackiego Tam Quan. Zdjęcie: V.D.T.

Według pana Trana The Nguyena, wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Dzielnicy Hoai Nhon Bac, obecnie średnio około 50 statków o długości 15 metrów lub większych wypływa z portu rybackiego Tam Quan każdego dnia na połowy. W grudniu, kiedy rozpocznie się główny sezon połowu tuńczyka, liczba dużych statków wypływających z portu rybackiego Tam Quan wzrośnie do około 1300. Obecnie falochron w porcie rybackim został poważnie uszkodzony przez sztorm nr 13, a estuarium zasypane jest około 120 000 metrów sześciennych piasku, co będzie wywierać ogromną presję na statki rybackie podczas wychodzenia na morze i po powrocie na brzeg.

„Lokalne władze niezwłocznie zwróciły się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego z prośbą o wskazówki i instrukcje dotyczące radzenia sobie ze skutkami sztormu nr 13 na falochronie estuarium Tam Quan, aby stworzyć warunki umożliwiające łodziom rybackim bezpieczne wpływanie do estuarium i wypływanie z niego” – powiedział pan Tran The Nguyen.

Pan Dang Van Dan, dyrektor portu rybackiego Tam Quan, powiedział, że w sezonie połowowym większość łodzi rybackich wypływających w morze wynajmuje holowniki, aby bezpiecznie przepłynąć przez estuarium, ale kiedy łodzie rybackie wracają z pełnymi ładowniami produktów i napotykają na zamulenie w estuarium, z pewnością zawrócą i udadzą się do portów rybackich w Quang Ngai, Quy Nhon, Dak Lak, Khanh Hoa i innych południowych prowincjach, aby sprzedać swoje produkty.

„Ostatnio okręg Hoai Nhon Bac Ward zaproponował Ludowemu Komitetowi Prowincji Gia Lai rozważenie i ogłoszenie stanu wyjątkowego w związku z klęskami żywiołowymi w rejonie falochronu portu rybackiego Tam Quan oraz drogi wzdłuż wybrzeża Hoai Nhon Bac. Jednocześnie prowincja została poproszona o wsparcie w wysokości około 50 miliardów VND na naprawę uszkodzeń falochronu, aby stworzyć korzystne warunki dla statków wpływających i wypływających z portu, przyczyniając się do lokalnego rozwoju gospodarczego” – powiedział Tran The Nguyen, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Hoai Nhon Bac.

Source: https://nongnghiepmoitruong.vn/ke-chan-song-bi-bao-danh-tan-hoang-tau-ca-khong-dam-ra-vao-cua-bien-d784538.html