
Odcinek projektu przebiegający przez prowincję Khanh Hoa ma długość niemal 192 km i przebiega przez 29 gmin i okręgów.
Plan jasno określa uprawnienia, zadania, harmonogramy i postępy wdrażania odpowiednich agencji i jednostek w celu zapewnienia spełnienia wymagań rządu , a jednocześnie proponuje rozwiązania umożliwiające efektywne wykorzystanie środków gruntowych w pobliżu stacji zgodnie z modelem TOD (rozwój miejski powiązany z transportem publicznym), zapewniając ścisłe, przejrzyste i oszczędne zarządzanie, zapobiegając negatywności i marnotrawstwu.
Zgodnie z planem, cały system polityczny zostanie zmobilizowany, a zasoby prowincji i miejscowości zostaną zmaksymalizowane, aby osiągnąć wyznaczone etapy postępu. W szczególności, od teraz do końca 2026 roku będą tworzone obszary przesiedleńcze; od marca do grudnia 2026 roku będą realizowane plany inwentaryzacji i rekompensat; od czerwca 2026 roku do czerwca 2028 roku będą realizowane prace rekompensacyjne, wspierające i przesiedleniowe.
Jednocześnie samorządy dokonają przeglądu planowania przestrzennego okolic dworców kolejowych, dostosują wskaźniki planowania i infrastruktury technicznej, aby niezwłocznie zatwierdzić projekty TOD w 2026 r. i zorganizować przetargi gruntów w pobliżu dworców w latach 2027–2030.
Komitet Ludowy Prowincji Khanh Hoa powierzył Departamentowi Budownictwa przejęcie inicjatywy, koordynację z Ministerstwem Budownictwa, lokalnymi władzami i inwestorami w zakresie prac nad dokumentacją i procedurami oczyszczania terenu; szybkie rozwiązywanie problemów, uzgadnianie kierunków tras, odbieranie dokumentów projektowych do oznakowania i przekazywania lokalnym władzom w celu wdrożenia.
Odcinek projektu przebiegający przez prowincję Khanh Hoa ma długość prawie 192 km, od gminy Dai Lanh do gminy Phuoc Ha, przechodząc przez 29 gmin i okręgów. Miejscowości, przez które przebiega projekt, muszą pilnie policzyć i określić potrzeby w zakresie przesiedleń, przenieść prace związane z infrastrukturą techniczną; ściśle zarządzać terenami, zapobiegać nielegalnej budowie, wykorzystywać obowiązujące przepisy oraz dbać o bezpieczeństwo i porządek.
Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Khanh Hoa, Tran Hoa Nam, poinformował, że prowincja wyznaczyła trzy jednostki, w tym Zarząd Projektów Inwestycyjnych Budowy Obiektów Rolnych i Transportowych, Zarząd Projektów Rozwoju Prowincji oraz Zarząd Projektów Inwestycyjnych Budownictwa Prowincji, do pełnienia roli inwestorów w projektach składowych związanych z odszkodowaniami, wsparciem i przesiedleniami. Jednocześnie Departament Budownictwa został wyznaczony do przewodniczenia i koordynacji z Ludowymi Komitetami na szczeblu gminnym w celu organizacji konferencji w celu zebrania opinii publicznej na temat lokalizacji i skali obszarów przesiedleńczych.
W nadchodzącym okresie Departament Rolnictwa i Środowiska prowincji Khanh Hoa będzie odpowiedzialny za doradztwo i koordynację działań z właściwymi agencjami, tak aby Prowincjonalny Komitet Ludowy mógł kierować działaniami mającymi na celu wzmocnienie zarządzania gruntami i usunięcie przeszkód w realizacji polityki odszkodowań, wsparcia i przesiedleń.
Jednocześnie należy kierować i zarządzać procedurami zmiany przeznaczenia lasów, ponownego zalesiania i przekształcania gruntów ryżowych na potrzeby projektu. W odniesieniu do źródeł kapitału, Departament Finansów zaleci Ludowemu Komitetowi Prowincji Khanh Hoa złożenie sprawozdania Radzie Ludowej w celu rozważenia przeznaczenia środków z budżetów lokalnych lub centralnych na prace związane z oczyszczaniem terenu, a jednocześnie na budowę infrastruktury dla obszarów przesiedleńczych zgodnie ze specjalnymi mechanizmami.
Minh Trang
Source: https://baochinhphu.vn/khanh-hoa-trien-khai-ke-hoach-boi-thuong-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250909153429929.htm






Komentarz (0)