Rano 1 stycznia 2024 r. – pierwszego dnia nowego roku 2024 – w dystrykcie Thach An w prowincji Cao Bang premier Pham Minh Chinh wziął udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę drogi ekspresowej Dong Dang (prowincja Lang Son) – Tra Linh (prowincja Cao Bang).
Autostrada Dong Dang – Tra Linh ma długość 93,35 km, zaczyna się na skrzyżowaniu z przejściem granicznym Tan Thanh, w dystrykcie Van Lang, w prowincji Lang Son , a kończy na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 3 w gminie Chi Thao, w dystrykcie Quang Hoa, w prowincji Cao Bang.
Premier podkreślił, że przełomowy projekt dodatkowo utrwala cenne doświadczenia i wnioski wyciągnięte z realizacji celów rozwoju społeczno -gospodarczego w ogóle, a w szczególności rozwoju infrastruktury - Zdjęcie: VGP |
Projekt został powierzony przez rząd prowincji Cao Bang jako agencji państwowej właściwej do podpisania umowy z inwestorem, realizowanej w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP). Konsorcjum Deo Ca Group, ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company, Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (HHV) oraz Construction Joint Stock Company 568 jest inwestorem projektu w formule PPP, BOT.
Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi 14 331 mld VND, z czego kapitał pozyskany przez inwestora przekracza 4 451 mld VND, a okres realizacji wynosi 36 miesięcy. Jest to największa jak dotąd inwestycja w infrastrukturę transportową w prowincji Cao Bang.
Przemawiając na ceremonii, premier Pham Minh Chinh wyraził radość z uczestnictwa w wydarzeniu w ekscytującej atmosferze pierwszego dnia nowego roku 2024, kiedy cały kraj zasadniczo zrealizował cele i zadania na rok 2023, kładąc podwaliny pod to, aby cały kraj nadal zdobywał nowe osiągnięcia i zwycięstwa, realizując zadania na rok 2024 z nowym duchem, nowym nastawieniem i nową pewnością siebie, pomimo wielu trudności i wyzwań.
Premier podkreślił ducha pewności siebie, determinacji, wiedzy fachowej, odwagi, samodzielności i samodoskonalenia w realizacji projektów infrastruktury transportowej; był zachwycony i wysoko ocenił ducha, wiarę, aspiracje i ogromną determinację Komitetu Partii, rządu i mieszkańców prowincji Cao Bang w realizacji życzenia prezydenta Ho Chi Minha: „Cao Bang musi być tak wysoko, jak najlepsze prowincje, najlepszy jest Cao Bang, który nie przewyższa nikogo innego”.
Premier ocenił projekt drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh jako projekt o ogromnym znaczeniu, przyczyniający się do realizacji wytycznych Sekretarza Generalnego Nguyen Phu Tronga dotyczących rozwoju infrastruktury transportowej w prowincjach znajdujących się w trudnej sytuacji. Jest to również cel dążeń wielu pokoleń ludności etnicznej w prowincji Cao Bang i troska wielu pokoleń przywódców prowincji.
Premier Pham Minh Chinh oraz liderzy ministerstw, oddziałów i miejscowości przeprowadzili ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę drogi ekspresowej Dong Dang – Tra Linh – zdjęcie: VGP |
Projekt przyczyni się do promowania rozwoju społeczno-gospodarczego, zapewnienia obrony narodowej i bezpieczeństwa oraz utrzymania suwerenności granicznej; stworzy nową, ważną zagraniczną autostradę łączącą handel towarami z międzynarodowego portu Lach Huyen (Hai Phong) do Chongqing - Urumqi (Chiny) - Khorgos (Kazachstan), do Azji Środkowej i krajów europejskich, przyczyniając się do poprawy konkurencyjności gospodarki, tworząc siłę napędową dla rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji Cao Bang, Lang Son i regionu północno-wschodniego, poprawiając materialne i duchowe życie mniejszości etnicznych.
Premier pochwalił Komitet Partii, rząd, armię i mieszkańców prowincji Cao Bang i Lang Son, odpowiednie agencje i przedsiębiorstwa za koordynację i wykonanie dużej ilości pracy, rozwiązywanie wielu trudności i problemów, takich jak planowanie, ustanawianie i dostosowywanie projektów, ocenianie, zatwierdzanie i gromadzenie kapitału w celu zapewnienia wystarczających warunków do rozpoczęcia projektu.
Premier zwrócił się do odpowiednich podmiotów z prośbą o kontynuowanie działań w duchu „przezwyciężania słońca i deszczu”, „szybkiego jedzenia i szybkiego spania”, pracy w okresie Tet i świąt, „na trzy i cztery zmiany”, wyłącznie omawiania postępów, a nie wycofywania się; zapewniania postępu i dążenia do jego przekroczenia, dbania o jakość, technikę i estetykę projektu, nieprzekraczania całkowitej inwestycji, dbania o bezpieczeństwo i higienę środowiska, przyczyniania się do poprawy życia materialnego i duchowego ludzi w obszarze objętym projektem.
Premier zaproponował budowę tej trasy w duchu zwycięstwa Dong Khe, dążąc do otwarcia całej trasy dla ruchu do końca 2025 r. i początku 2026 r. oraz kontynuując badania nad modernizacją i rozbudową trasy. Po zakończeniu projektu prowincja Cao Bang oraz odpowiednie ministerstwa i oddziały będą kontynuować badania i wdrażanie innych dużych projektów infrastrukturalnych w tym obszarze.
Link źródłowy
Komentarz (0)