Tworzenie „pasów startowych” dla rozwoju.

Prowincja Lam Dong wyznaczyła datę rozpoczęcia budowy drogi ekspresowej Tan Phu-Bao Loc na 19 grudnia. Wraz z projektem drogi ekspresowej Bao Loc-Lien Khuong, którego budowa rozpoczęła się w czerwcu 2025 roku, są to „elementy”, które dokończą budowę całej drogi ekspresowej Dau Giay-Lien Khuong, tworząc spójną oś transportową.

Oprócz wdrażania projektów dróg ekspresowych, modernizacji międzynarodowego lotniska Lien Khuong i synchronizacji regionalnych tras komunikacyjnych, Lam Dong stopniowo kończy budowę swoich „pasów startowych”, aby zapewnić silny i zrównoważony rozwój w przyszłości.

Spełnienie marzenia o autostradzie.

Projekt drogi ekspresowej Tan Phu-Bao Loc to kluczowy projekt narodowy, upamiętniający XIV Zjazd Narodowy Komunistycznej Partii Wietnamu. Podczas spotkania z odpowiednimi agencjami, jednostkami i samorządami lokalnymi, dotyczącego planu rozpoczęcia budowy tej drogi ekspresowej, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, Nguyen Hong Hai, podkreślił: Droga ekspresowa Tan Phu-Bao Loc to projekt o istotnym znaczeniu dla regionu, a także dla całego kraju. Projekt ten ma nie tylko znaczenie gospodarcze, ale także stanowi ważny kamień milowy w polityce , świadcząc o determinacji prowincji w promowaniu łączności regionalnej i tworzeniu nowych impulsów dla rozwoju.

Autostrada Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc (Lam Dong) to projekt grupy A, spełniający standardy drogowe klasy I, realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) - kontrakt BOT. Całkowita długość trasy wynosi prawie 66 km, z czego prawie 54 km znajduje się w prowincji Lam Dong. Budowa etapowa będzie miała 4 pasy, szerokość podłoża 17 m i okresowe strefy awaryjnego zatrzymania; ukończony etap będzie miał szerokość podłoża 22 m i prędkość projektową 80 km/h. Na początku grudnia 2025 r. Lam Dong Provincial Investment and Construction Project Management Board No. 1 zatwierdził Son Hai Group Co., Ltd. jako inwestora projektu; całkowita inwestycja proponowana przez inwestora wynosi ponad 14 400 mld VND, a zakończenie budowy spodziewane jest w grudniu 2027 r.; okres eksploatacji i działalności wynosi 23 lata i 9 miesięcy.

Pan Le Van Son z gminy Da Huoai 2 w prowincji Lam Dong powiedział: „Wierzymy, że droga ekspresowa Tan Phu-Bao Loc, będąca częścią drogi ekspresowej Dau Giay-Lien Khuong, po jej ukończeniu nada nowy impuls rozwojowi Lam Dong i regionu, przyczyniając się do skrócenia czasu podróży i zwiększenia łączności z południowymi ośrodkami gospodarczymi”.

Obecnie w prowincji Lam Dong realizowane są trzy kluczowe projekty transportowe: projekt drogi ekspresowej Tan Phu-Bao Loc, projekt drogi ekspresowej Bao Loc-Lien Khuong oraz zachodni odcinek drogi ekspresowej północ-południe, Gia Nghia-Chon Thanh. W lipcu 2025 roku Ministerstwo Budownictwa wydało dokument popierający zasadę zbadania i włączenia drogi ekspresowej Phan Thiet-Bao Loc-Gia Nghia, łącznikowej drogi ekspresowej obejmującej całą prowincję, do planu infrastruktury drogowej na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku.

Można powiedzieć, że każdy z tych projektów dróg ekspresowych ma strategiczne znaczenie; po ich uruchomieniu dopełnią one międzyregionalną i wewnątrzregionalną sieć transportową, przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego, turystyki i logistyki regionalnej prowincji Lam Dong. Podczas inspekcji postępów w karczowaniu gruntów pod projekty dróg ekspresowych w prowincji, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, Ho Van Muoi, podkreślił: Inwestowanie w budowę dróg ekspresowych to nie tylko budowa drogi, ale także otwieranie nowych możliwości rozwoju dla Lam Dong w przyszłości.

Optymalizacja infrastruktury lotniczej

Oprócz koncentracji inwestycji na rozwoju systemu autostrad, wdrażana jest kolejna ważna platforma promująca rozwój społeczno-gospodarczy prowincji Lam Dong: modernizacja Międzynarodowego Portu Lotniczego Lien Khuong. Wietnamska Korporacja Portów Lotniczych (ACV) ogłosiła rozpoczęcie projektu modernizacji pasa startowego, w ramach ogólnej korekty planu generalnego Portu Lotniczego Lien Khuong na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku. Projekt ma na celu modernizację Portu Lotniczego Lien Khuong, aby stał się bardziej nowoczesnym i ujednoliconym lotniskiem międzynarodowym, pełniącym funkcję ważnego węzła komunikacyjnego łączącego Wyżynę Centralną z krajowymi i międzynarodowymi ośrodkami gospodarczymi i turystycznymi.

Według prezesa ACV, Vu The Phiệt, na lotnisku Lien Khuong, po okresie nieprzerwanej eksploatacji, infrastruktura, taka jak pasy startowe, drogi kołowania, systemy odwodnienia i oświetlenie, zaczęła się pogarszać, co wpływa na wydajność operacyjną i bezpieczeństwo lotów. Wymaga to kompleksowej modernizacji w celu zapewnienia bezpieczeństwa, optymalizacji przepustowości i przygotowania do nowego wyglądu po uzyskaniu statusu lotniska międzynarodowego w czerwcu 2024 roku. Projekt modernizacji lotniska Lien Khuong ma rozpocząć się na początku marca 2026 roku, a zakończyć w sierpniu 2026 roku.

ACV ogłosiło, że zainwestuje ponad 966 miliardów VND w wymianę całej nawierzchni pasa startowego, modernizację i remont systemu odwodnienia, infrastruktury technicznej i sprzętu, aby zapewnić obsługę lotów. Jednocześnie zainwestuje około 3700 miliardów VND w budowę nowego, nowoczesnego i dobrze wyposażonego terminala pasażerskiego T2 wraz z innymi zsynchronizowanymi obiektami, aby zwiększyć przepustowość.

Lien Khuong to pierwsze międzynarodowe lotnisko w regionie Central Highlands. Zgodnie z planem, do 2030 roku lotnisko zostanie zmodernizowane do poziomu 4E, umożliwiając obsługę samolotów szerokokadłubowych, takich jak Boeing 787 i Airbus A350, co zwiększy jego konkurencyjność i prestiż na międzynarodowej mapie lotniczej. Według przedstawicieli ACV, przepustowość lotniska ma wzrosnąć z obecnej średniej liczby 2,5 miliona pasażerów rocznie do 5 milionów pasażerów i 20 000 ton ładunków rocznie do 2030 roku. Do 2050 roku lotnisko będzie mogło obsłużyć 7 milionów pasażerów i 30 000 ton ładunków, co pozwoli na osiągnięcie oczekiwanego wzrostu na poziomie 10% rocznie.

Pan Vu The Phiệt stwierdził: „Lien Khuong to jedno z planowanych lotnisk, na którym zostaną wdrożone kompleksowe rozwiązania mające na celu modernizację infrastruktury i opracowanie długoterminowej polityki rozwoju. Ułatwi to podróżowanie mieszkańcom, będzie promować współpracę międzynarodową, rozwijać turystykę, nadawać impet rozwojowi społeczno-gospodarczemu oraz zapewniać obronę i bezpieczeństwo narodowe”.

We wrześniu 2025 roku wicepremier Tran Hong Ha zgodził się w zasadzie zezwolić prowincji Lam Dong na rozwiązanie umowy BOT i dostosowanie planu inwestycyjnego dla projektu lotniska Phan Thiet, a w szczególności dla komponentu lotnictwa cywilnego, zgodnie z przepisami. Inwestycje w infrastrukturę lotniczą i system autostrad oraz ich ukończenie pozwolą na stworzenie „pasów startowych” dla Lam Dong, które będą mogły się rozwijać, stając się jasnym punktem przyciągającym inwestycje i dynamicznym punktem wzrostu w regionie w tej nowej fazie rozwoju.

MAI VAN BAO

Źródło: https://baolamdong.vn/kien-tao-nhung-duong-bang-phat-trien-409698.html