![]() |
| Zdjęcie ilustracyjne. |
Konsorcjum Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company - Trung Nam Group, INDEL Investment and Development Joint Stock Company - Indel Corp, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Nam E&C właśnie przesłało premierowi dokument, w którym proponuje inwestycję w drogę ekspresową Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
Zgodnie z propozycją konsorcjum inwestorów pod przewodnictwem Trung Nam Group droga ekspresowa Gia Nghia – Bao Loc – Phan Thiet ma długość około 140,6 km i przebiega przez gminy/okręgi Binh Thuan , Ham Thanh, Dong Giang, La Da, Hoa Bac, Hoa Ninh, Bao Lam 1, Bao Lam 2, Bao Lam 4, Quang Khe, Bac Gia Nghia i Truong Xuan (prowincja Lam Dong).
Punkt początkowy projektu będzie łączył się z drogą ekspresową Vinh Hao - Phan Thiet w okręgu Binh Thuan (dawna dzielnica Ham Thuan Bac), z odgałęzieniem prowadzącym do centrum Phan Thiet; punkt końcowy będzie skrzyżowaniem z drogą ekspresową Buon Ma Thuot - Gia Nghia (zgodnie z planem), łączącą centrum Gia Nghia przez drogę krajową nr 14.
Droga ekspresowa jest zaprojektowana dla prędkości 100 - 120 km/h w zależności od warunków terenowych, ma 4 pasy ruchu i podłoże o szerokości 24,75 m; całkowita wstępna inwestycja w projekt wynosi około 36 340 miliardów VND.
Badania i analizy czynników ekonomicznych i technicznych wykazały, że gospodarka regionu Central Highlands wciąż zmaga się z wieloma trudnościami, a zdolność do odzyskiwania kapitału jest niska. W związku z tym konsorcjum inwestorów zaproponowało wykorzystanie kapitału wsparcia projektu z budżetu państwa w wysokości 70% (co odpowiada kwocie około 25 438 mld VND) oraz mobilizację kapitału od inwestorów (kapitału własnego, pożyczek i innych legalnych źródeł kapitału) w wysokości 30% (co odpowiada kwocie około 10 902 mld VND).
Konsorcjum inwestorów zaproponowało, aby Premier polecił właściwym ministerstwom i urzędom dodanie drogi ekspresowej Gia Nghia-Bao Loc-Phan Thiet do Krajowego Planu Sieci Dróg Ekspresowych na lata 2021-2030, z wizją do 2050 r., i umożliwił realizację inwestycji w okresie 2026-2030, aby sprostać potrzebom rozwoju infrastruktury regionalnej i krajowej.
Inwestorzy zaproponowali również, aby powierzyć Ludowemu Komitetowi prowincji Lam Dong rolę właściwego organu do wdrożenia Projektu; powierzyć Ministerstwu Finansów doradztwo w zakresie pozyskiwania publicznego kapitału inwestycyjnego na rzecz wdrożenia Projektu w okresie 2026–2030; jednocześnie powierzyć Konsorcjum Inwestorów zadanie przygotowania dokumentacji projektu, która zostanie przesłana właściwym organom zgodnie z obowiązującymi przepisami.
„Konsorcjum inwestorów zobowiązuje się do pełnego zaangażowania zasobów ludzkich, zasobów i wyboru jednostki konsultingowej o wiodącej pozycji i doświadczeniu w projektowaniu i przygotowywaniu propozycji projektów infrastruktury drogowej i dróg ekspresowych, aby zapewnić jakość i najlepszy postęp prac, a także przedstawić je właściwym organom do oceny i zatwierdzenia zgodnie z obowiązującymi przepisami” – podkreślił Nguyen Tam Thinh, przewodniczący rady dyrektorów Trung Nam Group.
Zgodnie z oceną inwestycja w projekt drogi ekspresowej Gia Nghia – Bao Loc – Phan Thiet przyczyni się do ukończenia głównej sieci komunikacyjnej Lam Dong, otwierając nową przestrzeń rozwoju społeczno-ekonomicznego dla tej miejscowości, zaspokajając rosnące potrzeby transportowe i skrócając czas podróży.
Projekt przyczynia się również do zmniejszenia korków i liczby wypadków, a jednocześnie promuje rozwój społeczno-gospodarczy prowincji Lam Dong i całego regionu, zwłaszcza rozwój szlaku turystycznego Gia Nghia – Bao Loc – Phan Thiet.
Source: https://baodautu.vn/lien-danh-trung-nam-group-de-xuat-lam-cao-toc-xuyen-lam-dong-von-36340-ty-dong-d434938.html











Komentarz (0)