Wyjaśnienie przyczyny rozległych powodzi w Ho Chi Minh City

Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh poinformował, że monsun w połączeniu z cyklem przypływów pod koniec października spowodował, że poziom przypływu osiągnął szczyt +1,82 m, przekraczając tym samym poziom alarmowy III (+1,6 m), co spowodowało głębokie powodzie w wielu nisko położonych obszarach regionu.

Pan Hoang Phuc Dung, zastępca kierownika wydziału infrastruktury technicznej w Departamencie Budownictwa miasta Ho Chi Minh , odpowiedział prasie po południu 30 października.

Po południu 30 października, na konferencji prasowej, na której poinformowano o sytuacji społeczno -ekonomicznej w Ho Chi Minh City, pan Hoang Phuc Dung, zastępca kierownika wydziału infrastruktury technicznej w Departamencie Budownictwa w Ho Chi Minh City, poinformował, że od 20 do 25 października miasto odnotowało głębokie powodzie na skrzyżowaniu Vo Van Kiet - Ho Hoc Lam, Pham Van Chieu, Le Duc Tho, Phan Van Hon, autostrady krajowej nr 22, Binh Quoi - Thanh Da, Tran Xuan Soan...

Na obszarze półwyspu Thanh Da sytuacja powodziowa jest poważniejsza ze względu na położenie terenu poniżej poziomu przypływu. Naturalny teren tego obszaru osiąga średnią wysokość od +1,0 do +1,4 m, a niektóre miejsca są nadal obniżone o około +0,5 m. Gdy przypływ osiągnął +1,82 m, woda przelała się przez nasyp i mur oporowy, powodując zalanie od 40 cm do 100 cm głębokości. Wiele gospodarstw domowych, zwłaszcza parterowych mieszkań w dzielnicy mieszkalnej Thanh Da, zostało poważnie dotkniętych trudnościami w codziennym życiu i poruszaniu się. Ponadto, projekt mający na celu zapobieganie osuwiskom i dokończenie nasypu na półwyspie Thanh Da jest obecnie w trakcie realizacji i nie został ukończony synchronicznie, co sprawia, że ​​niektóre wrażliwe odcinki są narażone na zalanie podczas przypływu.

Według pana Hoang Phuc Dunga, przypływy w tym okresie są zgodne z prawem natury i zazwyczaj występują od sierpnia do grudnia kalendarza księżycowego. Jednak pod koniec października tego roku przypływy zbiegły się z silnym monsunem północno-wschodnim, powodując szybki wzrost poziomu wody, wyższy niż średni poziom z poprzednich lat. To jest główna przyczyna tych głębokich powodzi.

W Ho Chi Minh City wielokrotnie dochodziło do powodzi, które utrudniały życie ludziom.

Aby poradzić sobie z kolejnymi wysokimi przypływami, pan Hoang Phuc Dung powiedział, że miasto wdraża dwie grupy rozwiązań, w tym: promowanie konserwacji i napraw linii odwadniających; pogłębianie kanałów ściekowych i studzienek, zwiększanie przepustowości drenażu; organizowanie monitoringu przypływów, zbieranie śmieci przy ujęciach wody; obsługa 388 zaworów zapobiegających przypływom na śluzach wylotowych w celu ograniczenia przelewania się wody do systemu odwadniającego; obsługa 17 mobilnych stacji pomp o wydajności od 168 m³/godzinę do 2000 m³/godzinę, w połączeniu z 10 dużymi stacjami pomp i śluzami kontroli przypływów, takimi jak Binh Trieu, Binh Loi, Rach Lang, Nhieu Loc - Thi Nghe, Thanh Da, Me Coc... w celu ograniczenia powodzi zgodnie z bezpiecznymi i skutecznymi procedurami.

W perspektywie długoterminowej Ho Chi Minh City przyspieszy realizację kluczowych projektów kontroli powodzi, ukończy budowę wałów w celu ochrony położonych wzdłuż rzeki obszarów mieszkalnych, zwłaszcza w rejonie Thanh Da - Binh Quoi, a także wzmocni koordynację między jednostkami infrastruktury a władzami lokalnymi w celu szybkiego reagowania na problemy związane z powodziami.

„Departament zalecił również mieszkańcom terenów nisko położonych monitorowanie prognoz przypływów, ograniczenie przemieszczania się w godzinach szczytu przypływu oraz proaktywne gromadzenie zasobów w celu zapewnienia bezpieczeństwa w oczekiwaniu na zakończenie i skuteczne wdrożenie projektów kontroli pływów” – dodał pan Dung.

Source: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ly-giai-nguyen-nhan-tp-ho-chi-minh-bi-ngap-tren-dien-rong-20251030183647828.htm