Relikwie Truong Bon upamiętniają okrutne zbrodnie wroga i chwalebne czyny zbrojne połączonych sił naszej armii i ludu, dzielnych, zaradnych i dzielnych młodych ochotników. „Serce może przestać bić, ale droga nie może być zablokowana”, którzy utrzymywali przepływ krwi, wspierając wielką linię frontu. Truong Bon przeszedł do historii jako epos żelaznej determinacji: „Wszystko dla ukochanego Południa”, „Za niepodległość, wolność i zjednoczenie Ojczyzny”, „Za szlachetny międzynarodowy obowiązek”.
Położona na linii ognia Strefy IV, strategiczna trasa 15A o długości prawie 200 km, biegnie od autostrady krajowej 1A – graniczącej z prowincją Thanh Hoa, przechodząc przez dystrykty: Quynh Luu, Nghia Dan, Tan Ky, Do Luong do dystryktu Nam Dan. Jeden skręt na prom Linh Cam do węzła Dong Loc; jeden skręt do miasta Vinh, przez prom Ben Thuy, jadący do Ha Tinh . Jest to ważna arteria komunikacyjna służąca do transportu zasobów ludzkich i materialnych, wspierających południowe pole bitwy, gdy amerykańskie samoloty bombardowały, niszczyły i blokowały szlaki kolejowe, rzeczne, morskie oraz autostradę krajową 1A przechodzącą przez Nghe An. Na tej strategicznej trasie Truong Bon jest szczególnie ważnym węzłem komunikacyjnym.
Kluczowym punktem Truong Bon jest 5 km długości, położony przy autostradzie 15A, znanej również jako autostrada 30. Podczas wojny oporu przeciwko USA, miał on szczególnie ważne położenie strategiczne, będąc jedynym miejscem łączącym arterie komunikacyjne: km 0 Ho Chi Minha Road, autostrady 1A, autostrady 7, autostrady 46, aby wspierać zasoby ludzkie i materialne z dużego zaplecza Północy do linii frontu Południa. Droga przez Truong Bon ma bardzo złożony teren, błotnisty, wąski i stromy, musi przechodzić przez szereg gór i wzgórz połączonych głębokimi dolinami. Od mostu Om do początku Truong znajduje się zbocze U Bo, pośrodku znajduje się strumień Vuc Chong, a na końcu Truong zbocze Ky Lon. Rok 1968 był najzaciętszym rokiem wojny oporu przeciwko USA, po ogólnej ofensywie i powstaniu Mau Than Tet naszej armii i ludu. Ponosząc dotkliwe porażki na polach bitew, wróg zmienił plan z nieograniczonego bombardowania na ograniczone, koncentrując siły powietrzne i flotę, aby zaciekle zaatakować 4 prowincje w Strefie IV (starej). Wróg odkrył, że Truong Bon stanowi wąskie gardło transportowe na lądzie, więc nie szczędził wysiłków, niszcząc je bombami i kulami. Niemal bez przerwy samoloty krążyły nad Do Luong, a z baz wojskowych Utapao i Co Rat (Tajlandia) oraz wyspy Wusam (Filipiny) wystartowało 5000 lotów bojowych amerykańskich samolotów, a w szczytowym momencie amerykańskie lotnictwo przeprowadziło aż 131 bombardowań. Truong Bon był bombardowany dzień i noc. Aby zniszczyć szlak i oczyścić obszar Truong Bon, aby wykryć cele, wróg stosował wiele różnych metod ataku. Czasami używał samolotów rozpoznawczych do wyznaczania fal ataków, czasami koncentrował swoje siły, aby atakować masowo i uporczywie... W ciągu dnia koncentrował się na blokowaniu wejść i wyjść, w nocy zrzucał race, atakował nasze siły ratownicze i konwoje transportowe. Spośród 20 tysięcy bomb wszelkiego rodzaju, pocisków i rakiet, które wróg zrzucił na ten obszar, większość z nich została zrzucona na kluczowy punkt Truong Bon. Ilość i rodzaje bomb i amunicji również były różne. Używano bomb burzących, bomb napalmowych, bomb fosforowych, bomb luminescencyjnych, a także bomb przeciwpiechotnych, bomb kasetowych zmieszanych z bombami z opóźnionym zapłonem, bomb magnetycznych... zabijając członków Młodzieżowego Korpusu Ochotniczego, żołnierzy, milicję i utrudniając nam pracę nad ochroną i naprawą szlaku. Bomby i kule wroga zamieniły niegdyś bujny i zielony obszar Truong Bon w bezludne pustkowie, zniszczeniu uległy tysiące hektarów lasów, 211 wiosek wzdłuż autostrady 15A zostało zdewastowanych; setki ciężarówek i setki dział artyleryjskich naszej armii zostały trafione bombami i podpalone, zginęło ponad 1240 funkcjonariuszy, żołnierzy, członków milicji, młodych wolontariuszy i pracowników sektora transportu, w tym 372 młodych wolontariuszy.
W obliczu zbrodni wroga, aby chronić ważną pozycję strategiczną Truong Bon, Prowincjonalny Komitet Partii i Prowincjonalny Komitet Administracyjny Nghe An skupiły się na przewodzeniu i kierowaniu sektorami i miejscowościami w celu mobilizacji sił, aby skoncentrować się na Truong Bon w celu utrzymania arterii komunikacyjnej. Siły bojowe obejmowały: Stacja 1 jednostki transportowej, Batalion 1 sił inżynieryjnych, D30 oddziałów inżynieryjnych Regionu Wojskowego 4, Kompania Inżynieryjna 27; Batalion Rakietowy 67 Pułku Rakietowego 278, Batalion Rakietowy 72 Pułku 236, Pułk Obrony Powietrznej 222; 4 bataliony artylerii 37 mm, artyleria 12,7 mm milicji i sił samoobrony, Pułk 224 i Pułk 232 artylerii przeciwlotniczej, Dywizja Ruchu 10, Siły Samoobrony Urzędu Pocztowego Do Luong; Jednostki młodych wolontariuszy: 303, 304, 307, 316, 317, 318, 327, 332, 340 oraz lokalna milicja i ludność; zespoły obserwacyjne, liczenie bomb, sadzenie znaczników, zespoły rozminowywania, jednostki ratownictwa drogowego, sieci łączności, siły kontroli ruchu oraz bezpieczeństwo i utrzymanie porządku w rejonie Truong Bon zostały utworzone. Zestrzeliliśmy dziesiątki amerykańskich samolotów, schwytaliśmy pilota O1; usunęliśmy tysiące bomb detonujących z opóźnieniem wszelkiego rodzaju. Armia i ludność poświęciły 2 miliony dni roboczych, wykopały i zbudowały miliony metrów sześciennych ziemi i skał, bezpiecznie przewiozły 94 000 pojazdów mechanicznych przez Truong, przetransportowały i usunęły ponad milion ton towarów; wykopały i zbudowały dziesiątki kilometrów dróg do mostu pontonowego, wykopały setki tuneli w kształcie litery A, tysiące metrów rowów drogowych; Dostarczono dziesiątki tysięcy drzew kazuarynowych, pali bambusowych i innych rodzajów drewna, aby zapobiec powstawaniu błota, a także zbudowano mosty, po których mogły poruszać się pojazdy; zmobilizowano 4500 rowerów, 4500 pojazdów trójkołowych, wozów ciągnionych przez bawoły i 900 taczek.
W tej zaciętej wojnie wszystkie siły walczyły wytrwale, inteligentnie i dzielnie. Truong Bon stał się szczytem wojny ludowej, połączonej siły wielu sił bezpośrednio biorących udział w walkach i służących w nich, w której główną siłą byli Młodzi Ochotnicy, z żelazną determinacją: „Żyjąc na moście i drodze, umierając niezłomnie i dzielnie”, co ukazywało wspaniały obraz siły Młodych Ochotników, wnoszącej znaczący wkład w ochronę kluczowej drogi do wielkiej linii frontu.

![[Zdjęcie] Sekretarz generalny To Lam bierze udział w konferencji gospodarczej wysokiego szczebla Wietnam-Wielka Brytania](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)

![[Zdjęcie] Wzruszający widok tysięcy ludzi ratujących nabrzeże przed rwącą wodą](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825173837_ndo_br_ho-de-3-jpg.webp)


![[Zdjęcie] III Zjazd Patriotyczny Centralnej Komisji Spraw Wewnętrznych](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)



































































Komentarz (0)