Popyt na transgraniczny transport morski w Azji Południowo-Wschodniej gwałtownie rośnie.

[reklama_1]

Prognozuje się, że transgraniczny transport drogowy w ASEAN gwałtownie wzrośnie dzięki ożywieniu gospodarczemu i rozkwitowi handlu elektronicznego.

Według raportu Google, Temasek i Bain & Company z 2022 r., największe gospodarki cyfrowe Azji Południowo-Wschodniej odpowiadały za łączną wartość transakcji wynoszącą 200 mld USD, co stanowi wzrost o 20% w porównaniu z 2021 r. Gospodarka internetowa Azji Południowo-Wschodniej jest na dobrej drodze, aby do 2030 r. osiągnąć wartość 1 biliona USD.

Handel elektroniczny ogólnie, a w szczególności handel transgraniczny, odnotował w ostatnim czasie dynamiczny wzrost w Wietnamie i krajach Azji Południowo-Wschodniej. W szczególności, transgraniczne transakcje online stopniowo zaczęły odgrywać istotną rolę w strategiach biznesowych i eksportowych, przyczyniając się do wzrostu przychodów i popularności marki na rynku.

Ponadto rząd koncentruje się obecnie również na tym sektorze, wspierając go, łagodząc ograniczenia handlowe i wdrażając nowe inicjatywy. Na przykład istnieje elektroniczny system celny ASEAN, który udziela operatorom pozwolenia na przewóz towarów przez granice na podstawie jednego dokumentu.

Nie muszą płacić innych podatków przy wwozie lub wywozie towarów z kraju. Ponadto, Regionalna Umowa o Wszechstronnym Partnerstwie Gospodarczym i współpraca handlowa mają być dźwignią promującą i wspierającą szybki rozwój transgranicznego handlu elektronicznego.

Pracownicy BEST Express w Tajlandii pracują nad przeładunkiem towarów ze składu celnego do kontenera w celu transportu transgranicznego. Zdjęcie: BEST Express — Pracownicy BEST Express w Tajlandii pracują nad przeładunkiem towarów ze składu celnego do kontenera w celu transportu transgranicznego. Zdjęcie: *BEST Express*

Choć jest to dziedzina o dużym potencjale rozwoju, e-handel transgraniczny wciąż stoi przed wieloma wyzwaniami. Aby osiągnąć zrównoważony rozwój, oprócz wysokiej jakości produktów, firmy muszą dysponować rozległą wiedzą na temat sytuacji na rynku światowym . Jednocześnie powinny nawiązywać współpracę z renomowanymi dostawcami usług spedycyjnych, aby opracować długoterminową, skuteczną i odpowiednią strategię rozwoju firmy.

Międzynarodowa spedycja i logistyka odgrywają istotną rolę w eksporcie towarów online. W szczególności logistyka odgrywa decydującą rolę w kształtowaniu doświadczeń klientów i ich satysfakcji z prowadzonej działalności.

Dostawcy usług wysyłkowych z usługą dostawy „od drzwi do drzwi”, tacy jak BEST Express, ułatwiają sprzedawcom rozwijanie działalności na wielu rynkach. Zdjęcie: BEST Express — Dostawcy usług wysyłkowych z usługą dostawy „od drzwi do drzwi”, tacy jak BEST Express, ułatwiają sprzedawcom rozwijanie działalności na wielu rynkach. Zdjęcie: *BEST Express*

Jednocześnie, równoważenie kosztów, reputacja partnerów oraz zapewnienie bezpieczeństwa w całym procesie transportu również wpływają na efektywność biznesową. Jednostki logistyczne oferujące różne rodzaje transportu, takie jak transport drogowy, morski i lotniczy, będą mogły sprawniej i szybciej obsługiwać przesyłki oraz kwestie prawne związane z importem i eksportem.

Znalezienie odpowiedniego partnera wysyłkowego pomoże przedsiębiorstwom zoptymalizować zasoby inwestycyjne, obniżyć koszty wysyłki, realizować zamówienia i skrócić czas dostawy... Jednocześnie ryzyko związane z wysyłką i niepożądane naruszenia na rynkach docelowych ulegają zminimalizowaniu.

Rozumiejąc transgraniczne potrzeby transportowe firm z Azji Południowo-Wschodniej, wielu gigantów logistycznych zainwestowało w tworzenie sieci usług, aby sprostać potrzebom partnerów. Do tej pory kraje ASEAN utworzyły pierwszą na rynku sieć drogową specjalizującą się w świadczeniu międzynarodowych usług transportu towarowego.

Firmy spedycyjne mogą szybciej przewozić towary między Singapurem, Malezją, Tajlandią, Wietnamem, Mjanmą i Chinami. Transport drogowy jest nie tylko szybszy, ale i tańszy niż transport morski i lotniczy.

Zagraniczne korporacje logistyczne o dużym potencjale finansowym, takie jak DHL Global Forwarding, BEST Inc., zainwestowały w systemy składów celnych, budując sieci serwisowe w Chinach i krajach Azji Południowo-Wschodniej. Inwestycje te przyczyniają się do rozbudowy transgranicznej sieci transportowej obsługującej klientów w regionie.

Firmy nie tylko inwestują w budowę transgranicznych szlaków transportowych, ale także budują systemy składów celnych do składowania towarów i zatrudniają lokalny personel do obsługi procedur odprawy celnej na przejściach granicznych. Ich metodyczne inwestycje obiecują również kompleksowy zakres usług, tworząc warunki dla firm w regionie do łatwego nawiązywania kontaktów i rozwoju działalności.

Ostrożność

Link źródłowy