Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy drogi ekspresowej Vinh-Thanh Thuy.

Rankiem 11 grudnia, pod przewodnictwem przewodniczącego Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Mana i pod kierownictwem wiceprzewodniczącego Zgromadzenia Narodowego Vu Hong Thanha, Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy drogi ekspresowej Vinh-Thanh Thuy. Za uchwałą głosowało 430 z 433 obecnych deputowanych Zgromadzenia Narodowego, co stanowi 99,30%.

Wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Vu Hong Thanh przewodniczy sesji. Zdjęcie: Quang Khanh

Rezolucja stanowi, że inwestycja w budowę drogi ekspresowej Vinh-Thanh Thuy ma na celu stworzenie nowoczesnej i zintegrowanej trasy transportowej Wschód-Zachód, odpowiadającej potrzebom transportowym, tworzącej nowy impuls i przestrzeń rozwojową; łączącej Hanoi z Wientianem w Laosie oraz łączącej ją z drogą ekspresową Północ-Południe na Wschodzie i autostradą Ho Chi Minha; zwiększającej konkurencyjność, tworzącej dynamikę dla rozwoju społeczno -gospodarczego w regionie, między regionami i na arenie międzynarodowej; przyczyniającej się do obrony i bezpieczeństwa narodowego; oraz stopniowo realizującej cele i strategie rozwoju społeczno-gospodarczego określone w Rezolucji Partii.

Rezolucja stwierdza, że ​​projekt wykorzystuje zaawansowane i nowoczesne technologie, zapewniając bezpieczeństwo, spójność, jakość i wydajność. Zachęca do stosowania zaawansowanych technologii w organizacji budowy i adaptacji do zmian klimatu. Nakazuje również wdrożenie elektronicznego poboru opłat (ETC) w eksploatacji i utrzymaniu.

Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy drogi ekspresowej Vinh – Thanh Thuy. Zdjęcie: Pham Thang

Wstępne zapotrzebowanie na ziemię w ramach Projektu wynosi około 648 hektarów, w tym: około 223 hektarów pól ryżowych, około 368 hektarów gruntów leśnych i około 57 hektarów innych rodzajów gruntów określonych w prawie gruntowym.

Szacuje się, że około 354,36 hektarów lasu będzie musiało zostać przekształconych na inne cele w ramach projektu, w tym około 180 hektarów lasu ochronnego w górnym biegu rzeki. Wykup gruntów, odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia zostaną przeprowadzone jednorazowo na całej długości trasy, zgodnie z planowaną skalą.

Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy drogi ekspresowej Vinh – Thanh Thuy. Zdjęcie: Quang Khanh.

Wstępna łączna wartość inwestycji w Projekt wynosi około 23 940,34 mld VND. Finansowanie będzie pochodzić ze zwiększonych dochodów budżetu centralnego w 2024 r. oraz z budżetów centralnego i lokalnego na lata 2026–2030.

Zgodnie z harmonogramem realizacji, przygotowanie inwestycji do projektu rozpocznie się w 2025 r., realizacja projektu nastąpi w 2026 r., a zakończenie i oddanie do eksploatacji nastąpi w 2029 r.

Source: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-10400047.html