Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ben Luc - Wkrótce rozpocznie się pobieranie opłat za przejazd autostradą Long Thanh, najwyższa opłata wyniesie prawie 450 000 VND za przejazd

TPO - Vietnam Expressway Corporation (VEC) poinformowało, że od godziny 0:00 10 sierpnia na autostradzie Ben Luc - Long Thanh rozpoczną się opłaty za przejazd. Najniższa opłata wynosi 5000 VND/przejazd, a najwyższa prawie 450 000 VND/przejazd, w zależności od rodzaju pojazdu i odległości.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong07/08/2025

Zgodnie z zapowiedzią VEC, opłata za korzystanie z drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh jest obliczana na podstawie faktycznie przejechanej odległości i wynosi 2000 VND/km.

Obecnie na oddanych do użytku odcinkach drogi ekspresowej znajduje się 6 punktów poboru opłat, w tym: od skrzyżowania Ho Chi Minh City – Trung Luong do skrzyżowania Nguyen Van Tao (Ho Chi Minh City) oraz od skrzyżowania Phuoc An do drogi krajowej nr 51 ( Dong Nai ). Na wszystkich pasach obowiązuje bezprzerwowy pobór opłat (ETC).

Opłata zawiera 8% podatku od wartości dodanej, a konkretnie: dla pojazdów grupy 1 (pojazdy z liczbą miejsc mniejszą niż 12, pojazdy o ładowności mniejszej niż 2 tony i autobusy komunikacji miejskiej) stawka poboru wynosi od 5 000 do 112 000 VND/przejazd.

Grupa 2 (pojazdy o liczbie miejsc od 12 do 30, pojazdy o ładowności od 2 ton do poniżej 4 ton) – opłaty wahają się od 8 000 do 167 500 VND za przejazd.

W przypadku pojazdów grupy 3 (pojazdy z 31 lub więcej miejscami siedzącymi, pojazdy o ładowności od 4 ton do poniżej 10 ton, ciągniki bez przyczep i naczep) opłaty wahają się od 11 000 do 223 000 VND za przejazd.

Pojazdy Grupy 4 (pojazdy o ładowności od 10 ton do poniżej 18 ton, pojazdy przewożące towary w kontenerach 20-stopowych) muszą uiścić opłatę w wysokości od 13 350 do 279 000 VND za przejazd.

W przypadku pojazdów 5-osobowych (pojazdy o ładowności 18 ton lub większej, pojazdy przewożące towary w kontenerach 40-stopowych) opłata wynosi ok. 21 000 - 450 000 VND/przejazd.

base64-1754546327234769895564-1.jpg
Punkt poboru opłat 07 na autostradzie Ben Luc – Long Thanh. Zdjęcie: VEC.

W odniesieniu do opłaty za przejazd autostradą Ben Luc – Long Thanh w wysokości 2000 VND/km, przedstawiciel VEC poinformował, że plan finansowy został zatwierdzony przez Ministerstwo Budownictwa . Zapewnia to równowagę między możliwościami płatniczymi mieszkańców a potrzebami finansowymi przedsiębiorstw. Proponowany cykl korekty cen wynosi 3 lata, każdorazowo zwiększając się o 12%.

Projekt drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh jest częścią projektu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej północ-południe na wschodzie, który rozpoczął się w lipcu 2014 roku. Inwestorem był VEC. Projekt ma łączną długość prawie 58 km i przebiega przez Long An , Ho Chi Minh i Dong Nai. Początkowo całkowity koszt inwestycji wyniósł 31 300 mld VND, ale obecnie został zmniejszony do ponad 29 500 mld VND, dzięki pożyczkom ODA z Japońskiej Agencji Współpracy Międzynarodowej (JICA), Azjatyckiego Banku Rozwoju (ADB) oraz krajowym funduszom partnerskim.

Autostrada Ben Luc – Long Thanh ma 4 pasy ruchu, 2 pasy awaryjne i maksymalną prędkość 100 km/h. To największy projekt autostradowy na południu, łączący wschodnią i zachodnią część kraju.

W lutym, z okazji Nowego Roku Księżycowego, odcinki drogi ekspresowej od km 0 do km 3+420 oraz od km 50+530 do km 57+581 zostały oddane do tymczasowego użytku. W kwietniu ubiegłego roku oddano do użytku km 3+420 do km 21+850 drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh.

Oczekuje się, że cała droga ekspresowa zostanie ukończona w 2026 roku.

Source: https://tienphong.vn/sap-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-cao-nhat-gan-450000-dongluot-post1767252.tpo


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Katedra Notre Dame w Ho Chi Minh City rozświetlona z okazji Bożego Narodzenia 2025
Dziewczyny z Hanoi „pięknie się ubierają” na okres Bożego Narodzenia
Rozjaśniona po burzy i powodzi wioska chryzantem Tet w Gia Lai ma nadzieję, że nie będzie przerw w dostawie prądu, które mogłyby uratować rośliny.
Stolica żółtej moreli w regionie centralnym poniosła duże straty po dwóch klęskach żywiołowych

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Liczba klientów kawiarni Dalat wzrosła o 300%, ponieważ właściciel odgrywa rolę w „filmie o sztukach walki”

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC