Zgodnie z zapowiedzią VEC, opłata za korzystanie z drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh jest obliczana na podstawie faktycznie przejechanej odległości i wynosi 2000 VND/km.
Obecnie na oddanych do użytku odcinkach drogi ekspresowej znajduje się 6 punktów poboru opłat, w tym: od skrzyżowania Ho Chi Minh City – Trung Luong do skrzyżowania Nguyen Van Tao (Ho Chi Minh City) oraz od skrzyżowania Phuoc An do drogi krajowej nr 51 ( Dong Nai ). Na wszystkich pasach obowiązuje bezprzerwowy pobór opłat (ETC).
Opłata zawiera 8% podatku od wartości dodanej, a konkretnie: dla pojazdów grupy 1 (pojazdy z liczbą miejsc mniejszą niż 12, pojazdy o ładowności mniejszej niż 2 tony i autobusy komunikacji miejskiej) opłata wynosi od ponad 5 000 do 112 000 VND za przejazd.
Grupa 2 (pojazdy o liczbie miejsc od 12 do 30, pojazdy o ładowności od 2 ton do poniżej 4 ton) – opłata wynosi od 8 000 do 167 500 VND za przejazd.
W przypadku pojazdów grupy 3 (pojazdy z 31 lub większą liczbą miejsc, pojazdy o ładowności od 4 ton do mniej niż 10 ton, ciągniki bez przyczep i naczep) opłata wynosi od 11 000 do 223 000 VND/przejazd.
Pojazdy Grupy 4 (pojazdy o ładowności od 10 ton do poniżej 18 ton, pojazdy przewożące towary w kontenerach 20-stopowych) muszą uiścić opłatę w wysokości od 13 350 do 279 000 VND za przejazd.
Grupa pojazdów 5-osobowych (pojazdy o ładowności 18 ton i większej, pojazdy przewożące towary w kontenerach 40-stopowych) – opłata wynosi ok. 21 000 – 450 000 VND/kurs.

W odniesieniu do opłaty za przejazd autostradą Ben Luc – Long Thanh w wysokości 2000 VND/km, przedstawiciel VEC poinformował, że plan finansowy został zatwierdzony przez Ministerstwo Budownictwa . Zapewnia to równowagę między możliwościami płatniczymi mieszkańców a potrzebami finansowymi przedsiębiorstw. Proponowany cykl korekty cen wynosi 3 lata, każdorazowo zwiększając się o 12%.
Projekt drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh jest częścią projektu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej północ-południe na wschodzie, który rozpoczął się w lipcu 2014 roku. Inwestorem był VEC. Projekt ma łączną długość prawie 58 km i przebiega przez Long An , Ho Chi Minh i Dong Nai. Początkowo całkowity koszt inwestycji wyniósł 31 300 mld VND, ale obecnie został zmniejszony do ponad 29 500 mld VND, dzięki pożyczkom ODA z Japońskiej Agencji Współpracy Międzynarodowej (JICA), Azjatyckiego Banku Rozwoju (ADB) oraz krajowym funduszom partnerskim.
Autostrada Ben Luc – Long Thanh ma 4 pasy ruchu, 2 pasy awaryjne i maksymalną prędkość 100 km/h. To największy projekt autostradowy na południu, łączący regiony wschodni i południowo-zachodni.
W lutym, z okazji Nowego Roku Księżycowego, odcinki drogi ekspresowej od km 0 do km 3+420 oraz od km 50+530 do km 57+581 zostały oddane do tymczasowego użytku. W kwietniu ubiegłego roku oddano do użytku km 3+420 do km 21+850 drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh.
Oczekuje się, że cała droga ekspresowa zostanie ukończona w 2026 roku.
Source: https://tienphong.vn/sap-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-cao-nhat-gan-450000-dongluot-post1767252.tpo
Komentarz (0)