Uwolnij statek Zhi Ying Chang Shun po zakończeniu negocjacji

Przewodniczący Sądu Ludowego Regionu 1 - Gia Lai potwierdził, że sędzia Ha Tran Duyen Anh podpisał dokument nr 05/2025/QD-BGTB z dnia 17 października 2025 r., podejmując decyzję o zwolnieniu zatrzymanego statku.

Statek Zhi Ying Chang Shun. Zdjęcie: vksgialai.gov.vn

Tego samego dnia spółka PetroVietnam Fertilizer and Chemicals Corporation - Joint Stock Company złożyła wniosek o zwolnienie zatrzymanego statku w celu uregulowania roszczeń morskich oraz dostarczenia towarzyszących dokumentów i dowodów.

Biorąc pod uwagę, że: Strony zakończyły negocjacje i rozwiązały kwestię strat i szkód związanych z towarami przewożonymi statkiem oraz zwolnienie zatrzymanego statku, aby zapewnić zasadność rozstrzygnięcia roszczeń morskich, Sąd Ludowy Regionu 1 – Gia Lai orzekł o zwolnieniu zatrzymanego statku. Mianowicie chodzi o statek Zhi Ying Chang Shun (panamski) o tonażu/pojemności 6865 GT/3612 NT; typ masowca; międzynarodowy zasięg działalności. Armatorem statku jest Anhui Zhiying Shipping Co., Ltd. z siedzibą w Chinach.

Decyzja ta nakłada również na Zarząd Portu Morskiego Quy Nhon obowiązek wykonania decyzji o zwolnieniu zatrzymanego statku, o którym mowa powyżej, zgodnie z przepisami prawa.

Wcześniej reporterzy VNA poinformowali, że Sąd Ludowy Regionu 1 - Gia Lai podjął decyzję o aresztowaniu statku Zhi Ying Chang Shun (obywatele panamscy) w porcie Quy Nhon w celu rozstrzygnięcia roszczeń morskich.

Dokładniej, 1 października 2025 roku statek Zhi Ying Chang Shun zacumował w porcie Quy Nhon w celu rozładunku. Podczas rozładunku właściciel ładunku odkrył, że nawóz siarczanu amonu był uszkodzony (zanieczyszczony w ładowni nr 2); 2 października 2025 roku, podczas rozładunku, pokrywa luku została zamknięta zbyt wolno, co spowodowało, że ładunek w ładowniach nr 1, 2 i 3 był mokry przez około 25 minut. W związku z tym Spółka złożyła wniosek do Sądu Ludowego Regionu 1 – Gia Lai o wydanie postanowienia o aresztowaniu statku Zhi Ying Chang Shun w celu zapewnienia rozliczenia roszczeń morskich z tytułu utraty lub uszkodzenia ładunku przewożonego na statku Zhi Ying Chang Shun, którego szacowana strata wynosi 300 000 USD.

Wiadomo, że właścicielem ładunku przewożonego na pokładzie statku Zhi Ying Chang Shun (właścicielem statku jest Anhui Zhiying Shipping Co Ltd.) jest PetroVietnam Fertilizer and Chemicals Corporation - Joint Stock Company, a przewożonym towarem jest 8800 ton nawozu w postaci siarczanu amonu z portu chińskiego do portu Quy Nhon w Wietnamie (zgodnie z umową sprzedaży pomiędzy Samsung C&T Singapore Pte Ltd a PetroVietnam Fertilizer and Chemicals Corporation - Joint Stock Company).

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tha-tau-zhi-ying-chang-shun-sau-khi-hoan-tat-thuong-luong-20251017193442970.htm