Promocja tras kolejowych łączących Wietnam – Chiny
Podczas spotkania z panem Ton Vinh Khonem, przewodniczącym zarządu Dalian Locomotive and Railway Car Company Limited (CRRC), premier Pham Minh Chinh wysoko ocenił osiągnięcia spółki i stwierdził, że na podstawie bardzo dobrych stosunków politycznych Wietnam i Chiny muszą dalej rozwijać współpracę i łączyć obie gospodarki, w tym sektor kolejowy – jest to również obszar, w którym Wietnam ma ważne i pilne potrzeby w obecnym okresie.
Aby uzyskać więcej informacji, premier Pham Minh Chinh powiedział, że Wietnam posiada obecnie ponad 2000 km linii kolejowych z ponad 300 stacjami, ale w ostatnich latach ich wykorzystanie nie było zbyt efektywne. W kontekście wielu zmian na świecie i w regionie, transport kolejowy ma wiele zalet w porównaniu z innymi rodzajami transportu, takich jak niższe koszty i przydatność do przewozu niektórych towarów.
W szczególności, w grudniu 2023 roku Wietnam i Chiny podpisały Wspólne Oświadczenie w sprawie dalszego pogłębiania i wzmacniania Kompleksowego Strategicznego Partnerstwa Współpracy, budując Wspólnotę Wspólnej Przyszłości o strategicznym znaczeniu. W związku z tym obie strony będą promować połączenie linii kolejowych o standardowym rozstawie torów na granicy wietnamsko-chińskiej, analizować i promować budowę linii kolejowej o standardowym rozstawie torów Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, a także analizować w odpowiednim czasie linie kolejowe o standardowym rozstawie torów Dong Dang – Hanoi i Mong Cai – Ha Long – Hai Phong.
Ponadto Wietnam planuje dalszą rozbudowę linii kolei miejskich w Hanoi, zwłaszcza linii łączącej park technologiczny Hoa Lac i Ho Chi Minh City.
Premier Pham Minh Chinh powiedział, że konieczne jest maksymalne zwiększenie roli państwowych przedsiębiorstw i grup obu krajów działających w sektorze kolejowym, wyciągnięcie wniosków z poprzednich projektów i kontynuacja wdrażania konkretnych projektów współpracy tak skutecznie i szybko, jak to możliwe, w duchu „harmonijnych korzyści i wspólnego ryzyka”.
Premier zasugerował, że CRRC, biorąc pod uwagę swoje możliwości i zalety, powinno rozważyć współpracę z Vietnam Railways Corporation i wietnamskimi przedsiębiorstwami w zakresie produkcji, transferu technologii wytwarzania lokomotyw i wagonów, szkolenia zasobów ludzkich i wsparcia kapitałowego; powinno podjąć się konkretnych działań, uczestniczyć w budowaniu wysokiej jakości i efektywnych projektów kolejowych, przyczyniając się do rozwoju przemysłu kolejowego w Wietnamie; a także zaprosić CRRC do udziału w innych projektach i obszarach, takich jak nowe źródła energii.
Przywódcy CRRC potwierdzili, że Spółka dysponuje wieloma atutami, wybitnymi możliwościami i wiodącą na świecie technologią w sektorze kolejowym; wyrazili chęć uczestniczenia w konkretyzowaniu porozumień najwyższych rangą przywódców obu krajów, pod nadzorem rządów obu krajów.
CRRC przywiązuje dużą wagę do budowy linii kolejowych łączących oba kraje i jest gotowe uczestniczyć w tych projektach, jak również w projektach kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh. CRRC jest gotowe dostarczać kompleksowe rozwiązania high-tech, promować lokalizację, dzielić się doświadczeniami i wspierać szkolenia zasobów ludzkich zgodnie z prośbą Premiera, aby przyczynić się do pomocy Wietnamowi w rozwoju przemysłu kolejowego, a także w rozwijaniu takich obszarów, jak transport nowych źródeł energii, przyczyniając się do promowania relacji między oboma krajami.
*CRRC ma długą historię rozwoju, należy do China Rolling Stock Corporation, jest jedynym dużym przedsiębiorstwem państwowym w Chinach, które niezależnie opracowuje i produkuje lokomotywy kolejowe (w tym lokomotywy spalinowe, lokomotywy elektryczne), pojazdy szynowe do transportu miejskiego, pociągi ekspresowe i lokomotywy napędzane nowymi źródłami energii.
Do tej pory firma zatrudniała 8737 pracowników, a jej przychody w 2023 roku wyniosły 2,2 miliarda dolarów. Firma eksportowała produkty do 32 krajów. W Wietnamie firma dostarczała lokomotywy spalinowe, tabor kolejowy do standardowych projektów kolejowych, pojazdy kolei miejskiej, a także urządzenia do elektrowni wiatrowych i fotowoltaicznych. Stopniowo firma współpracowała również w celu utworzenia lokalnych zakładów produkcyjnych.
Gotowy do współpracy i dzielenia się doświadczeniami z Wietnamem
Podczas spotkania z liderami Power Construction Corporation of China (PowerChina), premier Pham Minh Chinh wysoko ocenił wyniki działalności firmy i z zadowoleniem przyjął plan PowerChina zakładający rozszerzenie inwestycji i działalności w Wietnamie w dziedzinie energetyki i infrastruktury.
Premier stwierdził, że obecnie przedsiębiorstwa obu krajów mają więcej doświadczenia i atutów niż w poprzednim okresie, co pozwala im promować współpracę, zwłaszcza na podstawie dobrych stosunków politycznych między oboma krajami, w szczególności Wspólnego Oświadczenia o dalszym pogłębianiu i podnoszeniu poziomu Wszechstronnego Strategicznego Partnerstwa, budowaniu Wspólnoty Wspólnej Przyszłości o strategicznym znaczeniu.
Aby przyczynić się do przełożenia porozumień na wysokim szczeblu na konkretne programy i projekty, „jasni ludzie, jasna praca, jasny czas, jasne produkty”, premier zwrócił się do grupy z prośbą o promowanie wyników współpracy w Wietnamie, dalsze zwiększanie inwestycji, rozszerzanie zakresu działań, zwłaszcza współpracy, wspieranie rozwoju przemysłu kolejowego i sektora energii odnawialnej, a także innych silnych obszarów.
Wietnam wita i zachęca zagraniczne przedsiębiorstwa dysponujące potencjałem, kapitałem, zasobami technicznymi i technologicznymi, w tym PowerChina Group, do udziału w badaniach, współpracy i projektach kolejowych, które zgodnie z umową będą promowane przez przywódców obu krajów, a także w projektach kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh.
Premier zasugerował, aby Grupa kontynuowała współpracę i wspierała Wietnam w proponowaniu nowych pomysłów i projektów inwestycyjnych, transferze rozwiązań, doświadczeń zarządczych, nowoczesnych technologii, przyciąganiu kapitału inwestycyjnego i wspieraniu rozwoju sektora kolejowego.
Premier stwierdził, że w sektorze energetycznym Wietnam nadal udoskonala swoje instytucje i ramy polityki, przygotowując się do wydania dekretu w sprawie mechanizmu bezpośredniego zakupu energii elektrycznej (DPPA), mechanizmu i polityk mających na celu wspieranie rozwoju własnej produkcji i konsumpcji energii słonecznej na dachach oraz mechanizmu rozwijania projektów energetycznych wykorzystujących gaz ziemny i LNG.
Wiceprezes PowerChina Wang Xiaojun ze swojej strony podziękował Wietnamowi za wsparcie działań PowerChina w Wietnamie od 2000 r. w sektorze energetycznym, o łącznej wartości kontraktu przekraczającej 9 miliardów dolarów i zatrudniającej ponad 1000 pracowników i ekspertów...
Typowe projekty, w których uczestniczy PowerChina, obejmują projekty hydroelektrowni Lai Chau i Son La, nadmorskie centrum elektrociepłowni Vinh Tan, ponad 23 projekty elektrowni słonecznych (łączna moc 2681 MW), 9 projektów elektrowni wiatrowych na morzu (1217 MW), 16 projektów elektrowni wiatrowych na lądzie (1201 MW), 2 projekty przekształcania odpadów w energię w Can Tho i Soc Son w Hanoi (przetwarzanie 4400 ton odpadów dziennie)...
Potwierdził, że PowerChina pragnie i jest gotowa do zacieśniania współpracy z wietnamskimi partnerami w rozwoju sektora kolejowego, kolei miejskich, nowych źródeł energii i energetyki wiatrowej (szczególnie na północy). W szczególności w sektorze kolejowym PowerChina ma bogate doświadczenie, zbudowała ponad 2000 km linii kolejowych dużych prędkości i 800 km metra, i jest gotowa podzielić się nim z Wietnamem.
Podczas spotkań premier powiedział również, że rząd jest zaangażowany w towarzyszenie, wspieranie i tworzenie jak najkorzystniejszych warunków dla przedsiębiorstw i inwestorów zagranicznych, w tym w szczególności przedsiębiorstw chińskich, aby umożliwić im skuteczne inwestowanie i prowadzenie projektów w sposób skuteczny, przynoszący obopólne korzyści i zgodny z prawem wietnamskim.
*Power Construction Group of China (PowerChina) (2011) działa w wielu branżach i obszarach, takich jak: planowanie ogólne, pomiary i projektowanie, budowa i instalacja, badania i rozwój naukowy i technologiczny, zarządzanie budową, doradztwo i nadzór, produkcja i eksploatacja projektów inwestycyjnych w zakresie nawadniania, energetyki, autostrad, kolei, portów i dróg wodnych, lotnisk, budownictwa mieszkaniowego, parków przemysłowych, inżynierii miejskiej, kolei miejskich itp.
W 2023 roku Grupa zajęła 105. miejsce na liście Fortune 500 największych przedsiębiorstw świata i 32. miejsce wśród 500 największych przedsiębiorstw w Chinach. PowerChina działa w 130 krajach i osiąga przychody w wysokości 571 miliardów juanów (około 80 miliardów dolarów).
Source: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lang-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html
Komentarz (0)