W południe 8 listopada, w wywiadzie dla reporterów VietNamNet, pani Bun Som Lao, przewodnicząca Ludowego Komitetu gminy Krong Na (dystrykt Buon Don), potwierdziła, że miejscowość otrzymała informację od 5. Okręgu Wojskowego o nagrodzie w wysokości 10 milionów VND dla osoby, która znajdzie samolot Jak-130 podejrzewany o katastrofę na terenie gminy Krong Na.

Według pani Bun Som Lao, władze gminy Krong Na nadały komunikat o przyznaniu nagrody za pomocą systemu nagłośnieniowego, aby mieszkańcy byli świadomi i mogli uczestniczyć w poszukiwaniach. Mieszkańcy nadal jednak uważają, że znalezienie samolotu jest najważniejsze i im szybciej, tym lepiej.
„Lokalne władze zmobilizowały ludzi do przygotowania łodzi i kajaków, aby wesprzeć siły przeprawiające się przez rzekę Serepok na drugą stronę w poszukiwaniu samolotu Jak-130” – powiedziała pani Bun Som Lao.
Pan Hoang Trung Nghia, przewodniczący Ludowego Komitetu dystryktu Buon Don, poinformował również, że od wczoraj do dzisiejszego poranka lokalna społeczność zmobilizowała blisko 500 osób (w tym przedstawicieli różnych sił zbrojnych) w celu współpracy z działającymi agencjami w celu pilnego rozpoczęcia poszukiwań samolotu Jak-130, ale jak dotąd nie przyniosło to żadnych rezultatów.
W związku z podejrzeniem katastrofy samolotu Jak-130 w dystrykcie Buon Don, dowódca wojskowego dowództwa prowincji Dak Lak poinformował reporterów VietNamNet, że jest to górzysty teren ze słabym sygnałem telefonicznym, co znacznie utrudnia komunikację lub użycie dronów, co stwarza wiele niedogodności dla operacji poszukiwawczej.
Jak podaje VietNamNet, 6 listopada 940. Pułk Lotniczy Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych, Obrony Powietrznej - Dowództwo Sił Powietrznych, zorganizował lot szkoleniowy na lotnisku Phu Cat z wykorzystaniem samolotu Jak-130 (numer seryjny 210D).
Samolot wykonujący lot 208, długodystansowy lot na dużej wysokości, przebijający chmury w złożonych warunkach meteorologicznych, był pilotowany przez pułkownika Nguyen Van Son, dowódcę pułku, w przedniej kabinie, oraz podpułkownika Nguyen Hong Quana, szefa lotów, w tylnej kabinie.
Samolot wystartował o 9:55 i wylądował o 10:38. Po zakończeniu ćwiczeń lądowania pilot zgłosił, że podwozie nie wysuwa się i podjął próbę awaryjnego wypuszczenia podwozia, ale bezskutecznie.
Piloci zgłosili się dowódcy eskadry i otrzymali pozwolenie na skok ze spadochronem. Obaj piloci wyskoczyli ze spadochronem o godzinie 10:51 na terenie strzelnicy TB2 w Tay Son w Binh Dinh.
Wieczorem 6 listopada obaj piloci skontaktowali się ze swoją jednostką, aby zgłosić swoje położenie, a grupa poszukiwawcza szybko zapewniła im bezpieczne schronienie.
Katastrofa samolotu Jak-130 w Binh Dinh: Nawiązano kontakt z dwoma pilotami . Władze nawiązały kontakt z dwoma pilotami biorącymi udział w katastrofie samolotu w Binh Dinh i zbliżają się do miejsca zdarzenia, aby udzielić pomocy.






Komentarz (0)