Bez UE Rosja jest nadal bogata dzięki dobrym przyjaciołom; giganci naftowi również „dołączają do klubu”, aby kupować po okazyjnych cenach

Indie nie są jedynym krajem kupującym rosyjską ropę, przetwarzającym ją i eksportującym do innych krajów. Zachodnioazjatyccy giganci naftowi, na czele z Arabią Saudyjską, kupują miliony baryłek rosyjskiego oleju napędowego, którego produkcja jest zakazana w Europie, aby sprzedać go nabywcom w Unii Europejskiej (UE).

Arabia Saudyjska stała się znaczącym importerem rosyjskiej ropy naftowej. (Źródło: PLIK)

Indie zwiększają zakupy rosyjskiej ropy

Indie – trzeci co do wielkości konsument i importer ropy naftowej na świecie – eksportują rafinowaną rosyjską ropę do krajów Europy i Azji.

Indie importowały w zeszłym miesiącu z Rosji 1,96 miliona baryłek ropy dziennie, o 15% więcej niż w kwietniu, ustanawiając nowy rekord, według danych Vortexa. Średni koszt zakupu baryłki rosyjskiej ropy, wliczając koszty transportu do Indii, wyniósł w kwietniu 68,21 dolara za baryłkę i był najniższy od czasu, gdy kraj zaczął kupować duże ilości ropy z Rosji.

Wcześniej Indie prawie nie importowały ropy naftowej z Rosji. Ogromne koszty transportu sprawiały, że rosyjska ropa była bardzo droga w porównaniu z importem z Azji Zachodniej do Indii.

Pierwsza prywatna rafineria w Indiach, zlokalizowana w mieście Jamnagar w stanie Gudźarat, wybudowana przez Reliance Industries (RIL), wykorzystuje importowaną ropę naftową, głównie od dostawców z Azji Zachodniej, do produkcji produktów rafinowanych przeznaczonych na eksport.

Import ropy naftowej z Rosji do Indii stanowił mniej niż 1% całkowitego importu ropy w latach 2020-2021. W ciągu pierwszych 10 miesięcy 2020-2021 Indie zakupiły zaledwie 419 000 ton ropy naftowej z Rosji, co stanowiło 0,2% całkowitego importu wynoszącego 175,9 mln ton.

Indie wyeksportowały rafinowane produkty naftowe o wartości 49 miliardów dolarów w 2021 roku, co czyni je trzecim co do wielkości eksporterem rafinowanej ropy naftowej na świecie. Głównymi odbiorcami eksportu były Singapur (4,59 miliarda dolarów), Stany Zjednoczone (3,56 miliarda dolarów), Holandia (2,89 miliarda dolarów) i Australia (2,62 miliarda dolarów).

Najszybciej rozwijającymi się rynkami eksportowymi rafinowanej ropy naftowej w Indiach w latach 2020 i 2021, czyli przed operacją wojskową , były Stany Zjednoczone, Australia i Togo.

Sytuacja uległa zmianie po rozpoczęciu przez Rosję kampanii wojskowej na Ukrainie w lutym ubiegłego roku. Zachodnie sankcje finansowe i handlowe wobec Rosji zmusiły ten kraj do sprzedaży ropy naftowej i innych produktów po bardzo niskich cenach.

Import ropy naftowej z Rosji nagle stał się znacznie tańszy. To skłoniło Indie do zainteresowania się rosyjską ropą, ponieważ ich rynek energetyczny jest w 87% zależny od importowanej ropy.

Dzięki taniej rosyjskiej ropie naftowej i rosnącemu popytowi eksportowemu na produkty rafinowane, indyjski eksport ropy naftowej rośnie. W ostatnim roku fiskalnym indyjski import ropy naftowej szacowano na 158,3 mld dolarów, w porównaniu ze 120,7 mld dolarów w roku poprzednim. W ubiegłym roku Rosja stała się wiodącym dostawcą ropy naftowej do Indii, po raz pierwszy zastępując Irak.

Rosja stała się największym dostawcą ropy naftowej do Indii. (Źródło: AP)

Giganci naftowi również „dołączają do klubu”

Co ciekawe, Arabia Saudyjska – jeden z krajów z największymi rezerwami ropy naftowej na świecie, zarabiający miliardy dolarów rocznie na eksporcie ropy – stała się również głównym importerem rosyjskiej ropy. Arabia Saudyjska eksportuje rafinowaną ropę naftową, polimery etylenu i propylenu do Chin, Indii, Japonii, Korei Południowej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Pomimo sprzeciwu Stanów Zjednoczonych, bogate w ropę państwa Zatoki Perskiej wykorzystują spadające ceny rosyjskiej ropy. Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA) importują tanią rosyjską ropę, aby pobudzić droższy eksport do Europy.

Jedynym powodem, dla którego Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie importują duże ilości rosyjskiej ropy, jest chęć wykorzystania różnicy cen. W ciągu ostatnich kilku miesięcy te dwa giganty naftowe importowały rekordowe ilości ropy z Moskwy. Rosyjska ropa trafia do UE przez Arabię Saudyjską i Zjednoczone Emiraty Arabskie – dwóch niezawodnych zachodnioazjatyckich sojuszników USA.

Według danych zebranych przez agencję Bloomberg na podstawie danych firmy analitycznej Kpler, Arabia Saudyjska importowała z Rosji 174 tys. baryłek oleju napędowego i gazowego dziennie w kwietniu 2023 r. i jeszcze więcej w marcu 2023 r.

Agencja prasowa ujawniła, że około 35% całkowitego eksportu oleju napędowego z Arabii Saudyjskiej w kwietniu 2023 roku trafiło do Unii Europejskiej (UE) i Wielkiej Brytanii. Arabia Saudyjska zastąpiła Rosję jako główny dostawca do Europy od lutego tego roku.

Tymczasem agencja Reuters podała, że Arabia Saudyjska wykorzystała strategię zysku z rafinacji, importując znaczną ilość rosyjskiego oleju napędowego po niskich cenach i wysyłając rekordowe ilości do Singapuru, gdzie może osiągać wyższe marże zysku.

Analitycy branżowi i handlowcy twierdzą, że saudyjski koncern Aramco wykorzystał okazję i w maju zwiększył eksport oleju napędowego do Singapuru do rekordowego poziomu.

Przejście na rynek azjatycki pozwoliło Aramco osiągnąć wyższy zysk netto dzięki niższym dostawom w Azji w sezonie przeglądów technicznych, a także skorzystać z relatywnie ograniczonych dostaw oleju napędowego w Singapurze z powodu problemów z konserwacją rafinerii w tym regionie.

Northlines zauważył, że fakt, iż niektórzy sojusznicy USA w Azji Zachodniej handlują rosyjską ropą z UE „tylnymi drzwiami”, pokazuje, że zachodnie sankcje wobec sektora energetycznego wciąż mają luki.

Kraje zachodnie bezskutecznie próbują ograniczyć dochody Rosji z ropy naftowej i gazu. UE i Grupa Siedmiu (G7) ustaliły maksymalną cenę baryłki rosyjskiej ropy na 60 dolarów.

Warto zauważyć, że UE nie nałożyła sankcji na rosyjski gaz, gdyż Europa jest silnie uzależniona od dostaw z Rosji.

Dzięki „dobrym przyjaciołom”, takim jak Chiny, Indie, Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Iran, Rosja osiągnęła rekordową nadwyżkę na rachunku bieżącym w wysokości 227 miliardów dolarów w 2022 roku. Wraz ze spadkiem importu, rosyjski bilans handlowy wzrósł w ubiegłym roku do 282,3 miliarda dolarów, z 170,1 miliarda dolarów rok wcześniej.

Źródło