Niewielu turystów
Pan Tu Quy Thanh, dyrektor Lien Bang Tourism Company (Ho Chi Minh City), powiedział, że przed pandemią organizował wycieczki dla chińskich turystów odwiedzających Wietnam, ale po pandemii nie przyjął ani jednego chińskiego turysty, nawet odkąd Chiny zezwoliły swoim obywatelom na podróże zagraniczne na początku tego roku.
„Nawiązałem ponownie kontakt z chińskimi partnerami, z którymi współpracowałem przed pandemią, i odkryłem, że sytuacja się zmieniła. Wiele firm pozostaje zamkniętych i nie wznowiło działalności. Moi partnerzy powiedzieli mi, że gdyby wznowili działalność, musieliby zaczynać od zera, więc zrezygnowali. Blokada w Chinach trwała zbyt długo, przez co właściciele firm turystycznych musieli zmieniać profesje, a pracownicy byli rozproszeni” – powiedział.
Grupa chińskich turystów przybyła na lotnisko Cam Ranh czarterowym lotem po zakończeniu pandemii.
Według Wietnamskiej Narodowej Administracji Turystycznej, w lipcu Wietnam odwiedziło 180 000 chińskich turystów, co stanowi wzrost o 14% w porównaniu z czerwcem. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy roku łączna liczba odwiedzających z tego rynku osiągnęła prawie 738 000. Dla porównania, w lipcu 2019 r. (okres przed pandemią, przyjęty jako punkt odniesienia) Wietnam odwiedziło około 407 000 chińskich turystów, co daje łączną liczbę 2,9 miliona w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy. Dlatego wskaźnik powrotu chińskich turystów do Wietnamu jest niski (około 30%). Tymczasem wiele innych międzynarodowych rynków turystycznych dla Wietnamu powróciło do poziomu bliskiego normy lub nawet lepszego niż przed pandemią, takich jak Tajlandia, Singapur, USA, Australia, Korea Południowa, Wielka Brytania i Niemcy.
Opierając się na swoich obserwacjach rynku turystycznego liczącego miliardy osób, pan Thanh uważa, że w rzeczywistości większość chińskich turystów odwiedzających Wietnam w ostatnim czasie to osoby przyjeżdżające do niego w celach zarobkowych i biznesowych po pandemii, podczas gdy zwykli turyści stanowią niewielki odsetek. Turyści ci docierają do Wietnamu głównie czarterami lub grupami przekraczającymi granicę na krótkich trasach.
„Partnerzy wciąż działający w sektorze turystycznym nie myśleli o ożywieniu rynku wyjazdowego i koncentrują się wyłącznie na krajowym rynku chińskim. Wietnamskie firmy turystyczne wciąż borykają się z wieloma trudnościami po pandemii, dlatego nie mogą wspierać partnerów w rozwoju rynku, ponieważ jeśli zaprosimy ich do przeprowadzenia badań, będziemy musieli ponieść koszty, a podział kosztów po połowie jest dla nich nie do udźwignięcia. My sami również borykamy się z trudnościami. Nawet liczba wietnamskich turystów podróżujących do Chin nie jest duża, a loty czarterowe do starożytnego miasta Fenghuang… mają bardzo mało pasażerów, częściowo z powodu wysokich cen. Na przykład wycieczka do Chengdu kosztuje obecnie 18-19 milionów VND na osobę, czyli o około 6 milionów VND więcej niż przed pandemią. Przy takiej cenie turyści wybierają bardziej popularne destynacje. Ogólnie rzecz biorąc, obie strony borykają się z trudnościami, ponieważ do tej pory sytuacja nie wróciła do normy; zarówno koszty biletów lotniczych, jak i wycieczek lądowych są zbyt wysokie” – analizuje pan Thanh.
Tymczasem pan Nguyen Chau A, dyrektor Oxalis Adventure Company, skomentował: „Jeśli chodzi o Wietnam jako cel podróży, uważam, że usługi w tym miejscu, takie jak hotele, restauracje, sklepy… specjalnie nastawione na chińskich turystów, zostały niemal całkowicie zamknięte po pandemii i to jest jeden z powodów, dla których chińskie biura podróży nie były w stanie przyciągnąć turystów”.
Dokąd udali się chińscy turyści?
Nie tylko Wietnam, ale i inne kraje Azji Południowo-Wschodniej również doświadczają poważnego niedoboru turystów z Chin. Wpływ chińskich turystów na region jest ogromny. Przychody z turystyki stanowiły 5,7% PKB Malezji w 2019 r., a chińscy turyści odpowiadali za 17,8% tych przychodów. Podobnie, 11,4% PKB Tajlandii generowane jest przez turystykę, a aż 28,1% pochodzi z wydatków chińskich. Pandemia zakłóciła ten trend, ale wiele rządów i przedsiębiorstw uważało, że to tylko tymczasowe. Okazało się to błędne. W 2021 r. liczba chińskich turystów spadła do 8,5 miliona na całym świecie. A ożywienie, jak dotąd, jest rozczarowujące. Rezerwacje chińskich wycieczek letnich w tym roku wynoszą 30% poziomu sprzed pandemii w Malezji i 10% w Tajlandii.
Kiedy wrócą chińscy turyści? Azja Południowo-Wschodnia może czekać długo, według Bloomberga.
Brak turystów z Chin uniemożliwił jakiemukolwiek państwu Azji Południowo-Wschodniej osiągnięcie 50% liczby turystów zagranicznych w porównaniu do poziomu sprzed pandemii.
Kilka czynników utrudnia chińskim turystom powrót do niegdyś popularnego regionu. Przepustowość połączeń lotniczych – szczególnie między Chinami a Azją Południowo-Wschodnią – nie powróciła jeszcze do poziomu z 2019 roku, a spowolnienie gospodarcze w Chinach sprawia, że konsumenci są bardziej ostrożni. Sektor turystyczny Azji Południowo-Wschodniej nie powinien spodziewać się powrotu do okresu prosperity z lat 2010., kiedy to chińscy turyści przybyli tu po raz pierwszy.
Istnieją wewnętrzne problemy w Chinach, które potwierdzają to twierdzenie. Po pierwsze, młodsi chińscy podróżnicy nie są już zainteresowani grupowymi podróżami, które od dawna dominują na chińskich wakacjach, a polegają na zabieraniu ich za granicę przez rodziców. Niedawne badanie przeprowadzone wśród 2000 chińskich podróżnych wykazało, że 76% z nich szuka „mniejszej liczby osób” i mniej tras. Zamiast tego, dzisiejsi chińscy podróżnicy szukają „indywidualnych” doświadczeń, które umożliwiają dostęp do unikalnych atrakcji kulturowych. Zatłoczone plaże i sieciowe restauracje nie są już normą.
Tajlandia jest obecnie najpopularniejszym celem podróży chińskich turystów w Azji Południowo-Wschodniej.
Po drugie, chińscy konsumenci wydają więcej pieniędzy na rynku krajowym, zwłaszcza na dobra luksusowe. W 2019 roku chińscy konsumenci stanowili 35% globalnego rynku dóbr luksusowych, ale tylko 11% ich zakupów zostało dokonanych w Chinach ze względu na wysokie podatki krajowe. Skorzystały na tym luksusowe butiki i sklepy wolnocłowe w takich miejscach jak Bangkok, Phuket i Kuala Lumpur. Jednak rozwój chińskiej polityki sklepów wolnocłowych powoduje gwałtowny wzrost sprzedaży dóbr luksusowych i może stanowić prawie 90% sprzedaży wolnocłowej w regionie Azji i Pacyfiku w ciągu najbliższych kilku lat.
W krótkiej perspektywie, według analizy Bloomberga, kraje Azji Południowo-Wschodniej nie zrekompensują braku turystów z Chin. Jednak w dłuższej perspektywie marketing turystyczny powinien zostać rozszerzony i rozszerzony na inne kraje z rozwijającą się klasą średnią. Indie to dobry rynek do rozpoczęcia tej nowej strategii. Podobnie jak Chiny w latach 90., Indie mają coraz bardziej zamożną, kochającą podróże populację i rozwijający się przemysł lotniczy. Na początku tego roku Azjatycki Bank Rozwoju argumentował, że Indie mogą stać się „następnymi Chinami” pod względem turystyki wyjazdowej.
Wejście na indyjski rynek turystyczny będzie wymagało podjęcia wielu podobnych kroków, jakie Tajlandia, Malezja i inne kraje od dawna podejmują w relacjach z Chinami: złagodzenia polityki wizowej, rozszerzenia połączeń lotniczych oraz wsparcia hoteli, restauracji i atrakcji turystycznych w dostosowywaniu ich usług do potrzeb turystów z Indii. Jedno jest jednak pewne: Indie nie nadrobią szybko spadku liczby chińskich turystów.
Link źródłowy
Komentarz (0)