Na tym skrzyżowaniu samochody mogą przejeżdżać przez wiadukt o wartości blisko 690 miliardów VND.

Zgodnie z ogłoszeniem Departamentu Transportu Hai Phong , od godziny 17:00 dzisiaj (9 kwietnia) wszystkie typy pojazdów mogą poruszać się w obu kierunkach przez wiadukt będący częścią projektu budowy skrzyżowania wielopoziomowego na skrzyżowaniu Ton Duc Thang - Mang Nuoc - drogi krajowej nr 5 (projekt skrzyżowania wielopoziomowego) w gminie An Dong, dystrykcie An Duong, mieście Hai Phong.

Projekt wielopoziomowego węzła przesiadkowego jest jednym z kluczowych projektów transportowych miasta Hajfong. Oczekuje się, że projekt wyeliminuje punkty największego natężenia ruchu i ryzyko wypadków drogowych na drodze krajowej nr 5. Jednocześnie pomoże on w dokończeniu systemu transportowego miasta portowego.

Oczekuje się, że projekt zostanie technicznie otwarty i oddany do użytku w maju 2024 r. Jednak w celu złagodzenia korków, Departament Transportu Hajfongu zezwolił samochodom na wcześniejsze korzystanie z wiaduktu.

Od godziny 17:00 dnia 9 kwietnia samochody będą mogły poruszać się w obu kierunkach przez projekt budowy skrzyżowania wielopoziomowego w dzielnicy An Duong w mieście Hai Phong.

Projekt wielopoziomowego węzła drogowego został zatwierdzony przez Ludowy Komitet Miasta Hajfong decyzją nr 2112/QD-UBND z dnia 1 lipca 2022 r., a łączna wartość inwestycji wyniosła prawie 690 mld VND. Przedstawicielem inwestora został Zarząd Inwestycyjno-Budowlany Miasta Hajfong ds. Robót Transportowych.

Projekt obejmuje następujące elementy: Budowę wiaduktu nad drogą krajową nr 5 – Nguyen Van Linh o długości 285 m i szerokości 19,5 m oraz murów oporowych dróg dojazdowych na obu końcach mostu, każdy o długości 200 m.

Rondo pod mostem ma cztery drogi dojazdowe po obu stronach wiaduktu oraz drogi prowadzące do skrzyżowania z mostem South Binh, ulicy Ton Duc Thang, planowanej drogi łącznikowej Ring Road 2 oraz ulicy Mang Nuoc łączącej centralne rondo z drogą powrotną.

Drogi odgałęziające się po obu stronach skrzyżowania mają szerokość przekroju poprzecznego wynoszącą 9,5 m każda, wliczając w to nawierzchnię o szerokości 7,5 m i chodnik o szerokości 2 m, który stopniowo zwęża się, łącząc się z istniejącą drogą .

Źródło: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-xe-o-to-duoc-phep-qua-cau-vuot-nut-giao-thong-gan-690-ty-a658227.html