8-kilometrowy odcinek drogi Vo Van Kiet, który jest poddawany naprawie, to pas ruchu dla pojazdów dwukołowych od km4+900 do km12+900, po prawej stronie drogi prowadzącej od skrzyżowania Tan Kien w kierunku tunelu pod rzeką Sajgon.

Obecnie ten odcinek dla pojazdów dwukołowych składa się z dwóch pasów ruchu o szerokości 3-3,5 m i 2-2,5 m, rozdzielonych solidnym pasem dzielącym z ciągłą powierzchnią trawiastą o średniej szerokości 0,75 m i powierzchnią porośniętą trawą o szerokości około 2 m.

vvk 2.jpg
W czerwonej ramce znajduje się pas rozdzielający dwa pasy ruchu dla motocyklistów na bulwarze Vo Van Kiet, który zostanie usunięty, aby poszerzyć pas dla motocyklistów do 7 metrów, zapewniając bezpieczeństwo ruchu i rozwiązując korki. Zdjęcie: TK

Centrum Zarządzania Ruchem Miejskim Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh, które zarządza bulwarem Vo Van Kiet, rozpoczęło remont wspomnianego odcinka drogi i spodziewa się zakończyć prace do połowy września.

Według przedstawiciela centrum, obecne duże natężenie ruchu na trasie powoduje korki i kolizje pojazdów ze względu na obecny układ pasów.

W związku z tym konieczna jest modernizacja pasa rozdzielającego dwa pasy ruchu pojazdów jednośladowych, poprzez dostosowanie pasa ruchu dla pojazdów jednośladowych z dwóch szerokich odcinków drogi, jak powyżej, do jednego pasa o średniej szerokości 7 m, aby był on spójny na całej długości trasy. Zwiększy to również przepustowość drogi, zapewniając bezpieczeństwo ruchu.

Oprócz usunięcia pasa rozdzielającego, Centrum przeniesie (wyrwie i zasadzi) 48 drzew, w tym drzewa tamaryndowca i drzewa żelazne, a także wytnie 188 starych, słabo rosnących drzew, takich jak drzewa kamforowe i drzewa płomieniste.

z5550307278745_1c7e65f7af00f2245d6877111905dba7.jpg
Aleja Vo Van Kiet to główna arteria Ho Chi Minh City, łącząca kluczowe prowincje gospodarcze na południu. Zdjęcie: TK

Ulica Vo Van Kiet ma łączną długość ponad 13 km i rozciąga się od skrzyżowania ulic Ham Nghi i Ton Duc Thang na zachodnim brzegu rzeki Sajgon, w dzielnicy 1, do wiaduktu autostrady krajowej nr 1 w dzielnicy Binh Chanh.

Ten 60-metrowej szerokości bulwar, otwarty dla ruchu w 2009 r., jest częścią Bulwaru Wschód-Zachód; jest to ważna arteria łącząca Ho Chi Minh z prowincjami w kluczowym południowym regionie gospodarczym.

Do tej pory, po 15 latach funkcjonowania, natężenie ruchu na trasie znacznie wzrosło.

Obecnie Departament Transportu miasta Ho Chi Minh i prowincja Long An uzgodniły politykę dotyczącą rozważenia przedłużenia alei Vo Van Kiet z Ho Chi Minh do parku przemysłowego Hai Son-Tan Do (dzielnica Duc Hoa, Long An). Po ukończeniu, trasa ta przyczyni się do zwiększenia łączności regionalnej, ułatwiając rozwój gospodarczy i społeczny obu miejscowości.

Ho Chi Minh City chce rozszerzyć oś Wschód-Zachód o prowincję Long An.

Przedłużona droga Vo Van Kiet jest jedną z 7 spośród 23 lokalizacji łączących prowincję Long An, które władze Ho Chi Minh City uważają za szczególnie ważne i wymagające priorytetowego rozważenia pod kątem inwestycji.