2,156 bilhões de VND serão destinados a aumentar a altura livre de 11 pontes rodoviárias no Delta do Mekong.

No dia 6 de janeiro, na área do projeto de construção da ponte Mo Cay ( Ben Tre ), o Ministério dos Transportes, em coordenação com o Comitê Popular da província de Ben Tre, organizou uma cerimônia para lançar o projeto de melhoria da altura livre das pontes rodoviárias que cruzam a hidrovia nacional - fase 1 (região sul).

O vice-ministro Nguyen Xuan Sang discursa na cerimônia de lançamento da construção.

O Sr. Nguyen Xuan Sang, Vice-Ministro dos Transportes, afirmou que o investimento na construção de 9 novas pontes e na modernização e renovação de outras 2 tem como principal objetivo aumentar a altura livre das pontes que cruzam as vias navegáveis ​​interiores nacionais, a fim de melhorar o sistema de infraestrutura de transporte no Delta do Mekong. Especificamente, as 9 pontes recém-construídas incluem: Ponte Moc Hoa em Long An ; Ponte Sa Dec, Ponte Hong Ngu em Dong Thap; Ponte Mo Cay em Ben Tre; Ponte Dong Thuan, Ponte Dong Binh em Vinh Long; Ponte O Mon, Ponte Thoi Lai na cidade de Can Tho; Ponte Vam Xang - Thi Doi em Kien Giang. Além disso, está sendo realizada a modernização e renovação da Ponte Giong Gang em Dong Thap e a demolição da Ponte Mang Thit em Vinh Long.

Segundo o Vice-Ministro dos Transportes , o projeto de melhoria da altura livre das pontes rodoviárias sobre as vias navegáveis ​​interiores nacionais - fase 1 (região sul) - é muito especial. Trata-se de um investimento em pontes rodoviárias, mas que serve principalmente ao tráfego hidroviário. Quando o projeto estiver concluído, a altura livre das pontes garantirá um tráfego sincronizado e seguro para pessoas e veículos, incluindo navios de carga com até três camadas de contêineres.

Este projeto conta com um investimento total de quase 2,156 bilhões de VND provenientes do orçamento estatal, com previsão de conclusão em 2025.

Cerimônia de inauguração do projeto para melhorar a altura livre das pontes rodoviárias que cruzam a Hidrovia Nacional Interior - Fase 1 (região sul)

O Conselho de Gestão do Projeto Hidroviário (designado pelo Ministério dos Transportes como investidor) informou que os subprojetos das 11 pontes mencionadas acima estão divididos em dois pacotes de licitação. Atualmente, o pacote de licitação nº 1 concluiu todos os procedimentos legais, a desapropriação do terreno e a seleção da empreiteira para iniciar a construção das pontes Moc Hoa, Sa Dec, Hong Ngu e Mo Cay; a reforma da ponte Giong Gang e a demolição da ponte Mang Thit. Em particular, os subprojetos para a construção das pontes Dong Thuan, Dong Binh, O Mon, Thoi Lai e Vam Xang - Thi Doi estão em fase de seleção de empreiteiras, e a previsão é de que o pacote nº 2 seja implementado em janeiro de 2024.

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