Duas gigantes do petróleo testam a venda de gasolina E10 em três grandes cidades.

(Dan Tri) - A partir de 1º de agosto, a Petrolimex e a PV Oil iniciarão um projeto piloto de venda de gasolina E10 nas cidades de Ho Chi Minh, Hanói e Hai Phong.

O Ministério da Indústria e Comércio está preparando um novo plano para o uso de biocombustíveis no Vietnã, com o objetivo de migrar para o uso do biocombustível E10 (mistura de 10% de etanol à gasolina mineral) em todo o país. O Ministério está em consulta pública para apresentar ao Governo um plano para o uso da gasolina E10, com previsão de implementação a partir de 1º de janeiro de 2026.

O Grupo Nacional de Petróleo do Vietnã ( Petrolimex ) e a Corporação de Petróleo do Vietnã (PV Oil) - as duas maiores empresas petrolíferas do país - anunciaram que irão iniciar um projeto piloto de venda de gasolina E10 a partir de 1º de agosto.

Especificamente, a Petrolimex irá testar a venda de gasolina E10 em 36 postos de gasolina na cidade de Ho Chi Minh (antes da fusão) para avaliar o mercado e a possibilidade de implementação prática.

Da mesma forma, a PV Oil também realizou um projeto piloto de venda do biocombustível E10 RON95 em postos de gasolina em Hanói e Hai Phong. Após a fase piloto, a empresa continuará a modernizar, converter e desenvolver pontos de venda de gasolina E10, estando pronta para implementar o plano de utilização da gasolina E10 a partir de 1º de janeiro de 2026.

O Sr. Tran Ngoc Nam, membro do Conselho de Administração e Diretor-Geral Adjunto da Petrolimex, afirmou que a comercialização da gasolina E10 exige uma preparação séria de infraestrutura, tecnologia, tanques especializados para álcool combustível e uma estreita coordenação com as refinarias de petróleo.

Esta empresa propôs que o Ministério da Indústria e Comércio forneça em breve instruções sobre o andamento da implementação, para que os principais comerciantes possam investir proativamente e converter o sistema técnico, e ao mesmo tempo propôs o ajuste de alguns padrões técnicos do atual TCVN para adequá-los às fontes de gasolina mineral no mercado internacional e torná-los semelhantes aos requisitos dos padrões técnicos na região.

As empresas esperam que os consumidores aceitem o E10 porque o preço pode ser inferior ao do RON95, além de ser mais ecológico (Foto: Manh Quan).

O Sr. Cao Hoai Duong, Presidente do Conselho de Administração da PV Oil, também afirmou que a empresa investe há muito tempo em instalações de mistura de biocombustíveis em seus armazéns, incluindo armazéns principais e de trânsito. Segundo o Sr. Duong, a implementação piloto da venda de gasolina E10 a partir de 1º de agosto visa ajudar os clientes a se adaptarem gradualmente ao novo combustível, evitando um "choque" durante o processo de transição.

A gasolina E10 é uma gasolina acabada, misturada a partir de gasolina mineral derivada de combustíveis fósseis com biocombustíveis, na qual o álcool combustível é adicionado em uma determinada proporção.

De acordo com estudos nacionais e internacionais, o etanol possui um alto teor de oxigênio, o que contribui para melhorar o processo de combustão da mistura de combustível; graças a isso, a gasolina E10 pode ajudar a reduzir as emissões de monóxido de carbono (CO) e hidrocarbonetos (HC) em até 20% em comparação com a gasolina mineral tradicional.

A redução das emissões significa redução da poluição atmosférica e das emissões de gases de efeito estufa — uma das principais causas das mudanças climáticas globais. Além de ser benéfica para o meio ambiente, a gasolina E10 também é considerada um combustível amigável ao motor.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/2-ong-lon-xang-dau-thi-diem-ban-xang-e10-o-3-thanh-pho-lon-20250723193036272.htm