Reino Unido anuncia pacote abrangente de apoio à indústria automobilística em meio à pressão tarifária dos EUA

Pessoas caminham na Ponte de Westminster em meio à neblina em Londres, Grã-Bretanha, 19 de dezembro de 2021. (Foto: Xinhua)

A multinacional britânica Jaguar Land Rover (JLR) suspendeu as exportações para os Estados Unidos em 5 de abril, após Washington impor um imposto de importação de 25% sobre veículos fabricados no exterior. A JLR, que exporta quase um quarto de sua produção total para o mercado americano, afirmou que precisava de tempo para revisar sua estratégia de preços e logística, considerando as mudanças nas condições comerciais.

Keir Starmer faz seu primeiro discurso como primeiro-ministro britânico em frente ao número 10 da Downing Street, em Londres, Grã-Bretanha, em 5 de julho de 2024. (Foto: Xinhua)

Ao anunciar as medidas de apoio, o primeiro-ministro britânico Keir Starmer afirmou que o governo agiria de forma decisiva para proteger a indústria automobilística.

“ O comércio global está mudando drasticamente ”, disse ele . “Por isso, hoje, anuncio mudanças ousadas na forma como apoiamos nossa indústria automobilística.”

Ele enfatizou que essas reformas ajudariam as empresas britânicas a expandir as exportações globais e proteger empregos no país.

O novo pacote inclui reformas nas regulamentações de veículos com emissão zero, mantendo o prazo de 2030 para parar de vender novos carros a gasolina e diesel, mas permitindo mais flexibilidade para os fabricantes durante o período de transição.

De acordo com as novas regras, as montadoras poderão tomar emprestados "créditos para veículos elétricos" entre 2024 e 2026 e pagá-los até 2030. Esses créditos fazem parte de um arcabouço regulatório que exige que as montadoras vendam uma determinada porcentagem de veículos com emissão zero a cada ano. Os créditos ajudam as empresas a atingir metas de curto prazo e, ao mesmo tempo, expandir a capacidade de produção de veículos elétricos.

O governo também estenderá até 2029 a permissão para que alguns veículos híbridos — veículos que usam uma combinação de motores elétricos e a gasolina — sejam contabilizados na meta de veículos elétricos, mas imporá um limite no número de créditos usados para garantir a seriedade da meta ambiental.

O fim das vendas de veículos híbridos, originalmente previsto para 2030, foi adiado para 2035, dando à indústria mais tempo para se adaptar à eletrificação completa.

Reino Unido anuncia pacote abrangente de apoio à indústria automobilística em meio à pressão tarifária dos EUA

Foto de arquivo: Estacionamento na fábrica da Jaguar Land Rover em Halewood, Liverpool, norte da Inglaterra, 12 de setembro de 2016.

O governo do Reino Unido também confirmou que investirá £ 2,3 bilhões (US$ 2,96 bilhões) para apoiar a transição. Esse investimento proporcionará incentivos fiscais para compradores de veículos elétricos e expandirá a rede nacional de recarga, com o objetivo de tornar os veículos elétricos mais acessíveis e baratos para os consumidores.

O apoio surge em meio a crescentes preocupações com o futuro da indústria automobilística do Reino Unido, responsável por um oitavo das receitas de exportação do país. Os EUA são o segundo maior mercado de exportação de automóveis do Reino Unido, depois da União Europeia, respondendo por quase 20% de todas as exportações de automóveis.

Especialistas do Institute for Public Policy Research, um think tank sediado em Londres, alertaram que a pressão tributária prolongada pode ameaçar até 25.000 empregos, principalmente em West Midlands, lar de muitos fornecedores de peças de automóveis.

A Secretária dos Transportes, Heidi Alexander, afirmou que a indústria automotiva foi prejudicada pela incerteza. "Este pacote ajudará a proteger e criar empregos, além de posicionar o Reino Unido como líder global em veículos elétricos", afirmou.

Fonte: https://nhandan.vn/anh-cong-bo-goi-ho-tro-toan-dien-nganh-o-to-truoc-ap-luc-thue-quan-tu-my-post870657.html