O Ministério dos Transportes acaba de emitir um documento instruindo o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan a implementar o projeto de investimento para modernizar a rota Cao Lanh - Lo Te na província de Dong Thap e na cidade de Can Tho para reorganizar o tráfego.
Construção da modernização da rota Cao Lanh - Lo Te (Foto: Huong Ngan).
Para garantir a meta de concluir o projeto atendendo aos requisitos de qualidade e dentro do cronograma, em primeiro lugar, a limpeza do local, o Ministério dos Transportes exige que o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan (investidor) continue a coordenar com agências especializadas do Comitê Popular da Cidade de Can Tho para concluir urgentemente os procedimentos de compensação e entregar o local limpo ao contratante em agosto de 2024.
"O investidor também precisa continuar a coordenar com especialistas do Comitê Popular da Província de Dong Thap para propor prontamente e identificar claramente minas de areia que atendam aos requisitos de reservas e qualidade para atender à construção do projeto", solicitou o Ministério dos Transportes.
Em relação à implementação da construção, o investidor é designado a solicitar que as unidades ajustem o progresso detalhado do pacote de construção; aumentem e complementem as linhas de pessoal e equipamentos de construção, concluam o sistema de estações de testes de campo; adicionem mais equipes de construção e se concentrem na implementação imediata de itens de construção de pontes e bueiros.
"O contratante deve mobilizar urgentemente a instalação de um sistema de estação de mistura de concreto asfáltico e testar materiais de entrada, projetar misturas de concreto asfáltico, conduzir pavimentação experimental e ter soluções para mobilizar materiais para o canteiro de obras com antecedência, para que o projeto de concreto asfáltico possa ser produzido em massa quando o clima estiver favorável, garantindo a conclusão antecipada antes da estação chuvosa do próximo ano.
O Conselho de Gestão do Projeto My Thuan também precisa orientar as unidades a melhorar urgentemente a estrutura organizacional, retificar regularmente, fortalecer a inspeção e a supervisão da organização do sistema de gestão da construção, gestão do progresso, gestão da qualidade da construção, gestão da segurança do trabalho, segurança no trânsito e saneamento ambiental, garantindo a conformidade com os regulamentos da lei de construção e garantindo os requisitos de qualidade e progresso do projeto", afirma o documento.
O projeto de modernização da rota Cao Lanh - Lo Te tem uma extensão total de quase 29 km. O ponto de partida é o cruzamento de An Binh (que cruza com a Rodovia Nacional 30 no km 31+103), na comuna de An Binh, distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap. O ponto final se conecta à rota Lo Te - Rach Soi, na cidade de Can Tho.
A escala de investimento inclui pavimentação com concreto asfáltico na superfície da estrada principal e construção de um sistema de estradas de serviço ao longo da rota, instalação de um sistema de cercas e conclusão do sistema de segurança de tráfego.
O projeto tem um investimento total de 950 bilhões de VND do orçamento do Estado, começou em abril de 2024 e tem previsão de conclusão para o final de 2025.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-8-192240819113611038.htm
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