Também estiveram presentes na conferência o Vice -Primeiro-Ministro Tran Hong Ha, Vice-Chefe do Comitê Diretivo; membros do Comitê Diretivo; líderes de ministérios e departamentos; e Presidentes dos Comitês Populares de províncias e cidades por onde passam os projetos ferroviários.
Em seu discurso de abertura, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh enfatizou que o desenvolvimento ferroviário é um dos pontos claramente mencionados na Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido, contribuindo para a solução dos gargalos na infraestrutura de transporte. Implementando a política do Partido, o Governo apresentou à Assembleia Nacional uma série de mecanismos e políticas para a execução de projetos ferroviários. Nesse espírito, o Primeiro-Ministro solicitou aos delegados que reavaliassem os resultados da implementação da reunião anterior. O que foi feito? Há algum problema? Quem resolverá os problemas? Devem então revisar o trabalho a ser realizado imediatamente em novembro.
O Primeiro-Ministro enfatizou que a 10ª Sessão da 15ª Assembleia Nacional está em andamento, portanto, se houver novas propostas, o Comitê Diretivo, os ministérios e as secretarias precisam atualizá-las e submetê-las imediatamente à Assembleia Nacional para complementar os mecanismos e políticas; promover a implementação do projeto ferroviário de bitola padrão Lao Cai-Hanói-Hai Phong, buscando iniciar a primeira fase do projeto em 19 de dezembro de 2025; revisar a implementação da desapropriação de terrenos para a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, sendo que as localidades são responsáveis por esse trabalho, e identificar possíveis problemas. Quais são as principais tarefas que devem ser priorizadas em novembro, dezembro e 2026?
O Primeiro-Ministro pediu aos delegados que se concentrassem, demonstrassem sua inteligência, contribuíssem com opiniões válidas, abordassem diretamente as questões centrais para eliminar as dificuldades e propusessem soluções viáveis para promover a rápida implementação dos projetos ferroviários.
O Ministério da Construção informou que, desde a terceira reunião do Comitê Diretivo, em 9 de julho, o Primeiro-Ministro e o Vice-Primeiro-Ministro realizaram encontros para orientar e atribuir 39 tarefas a ministérios, departamentos e localidades, com foco na remoção de dificuldades e obstáculos e na agilização dos procedimentos de preparação de investimentos para projetos. Até o momento, os órgãos concluíram 16 tarefas para atender aos requisitos, incluindo algumas tarefas importantes:
O Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente apresentou ao Governo um Decreto que detalha a implementação de diversos artigos da Lei Florestal, incluindo orientações sobre o uso temporário de florestas e a recuperação de áreas florestais para obras de construção.
O Ministério da Construção apresentou ao Governo uma Resolução sobre a implementação da Resolução nº 188/2025/QH15 da Assembleia Nacional, relativa a um mecanismo especial para o desenvolvimento do sistema de rede ferroviária urbana em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh; apresentou ao Primeiro-Ministro, para aprovação, o Projeto de formação e desenvolvimento de recursos humanos para as ferrovias do Vietname; apresentou ao Primeiro-Ministro, para aprovação, a decisão de reorganizar o Comité Diretivo; e informou o Comité Permanente do Governo sobre os resultados da primeira reunião do Comité Conjunto de Cooperação Vietname-China, realizada em 24 de setembro de 2025, em Pequim.
Simultaneamente, apresentar um relatório ao Primeiro-Ministro sobre os critérios de seleção de investidores, formas de investimento e construção, e promulgar um conjunto de normas e regulamentos comuns para projetos ferroviários de alta velocidade no eixo Norte-Sul; apresentar um relatório ao Comitê Permanente do Governo sobre o desenvolvimento de mecanismos e políticas específicas relacionadas ao projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul.
Delegados presentes na reunião. (Foto: Tran Hai)
O Ministério da Ciência e Tecnologia apresentou ao Governo um Decreto que orienta a implementação do desenvolvimento científico e tecnológico ferroviário.
O Ministério da Indústria e Comércio apresentou ao Primeiro-Ministro um projeto para desenvolver a indústria ferroviária.
O Ministério das Finanças orientou as localidades sobre como dividir o conteúdo de compensação, apoio e reassentamento do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul em projetos componentes; e orientou os procedimentos para adiantamento de capital para a desapropriação de terrenos para os projetos.
O Grupo de Eletricidade do Vietnã (EVN) informou ao Primeiro Ministro sobre o plano de realocação de linhas de transmissão de energia de 110kV ou superior.
As localidades ao longo do trajeto do projeto iniciaram a construção e a área de reassentamento em 19 de agosto de 2025, atendendo às exigências do Primeiro-Ministro. Além disso, as agências estão ativas e focadas na implementação de 10 tarefas, que são de natureza administrativa e de gestão; 8 tarefas não cumpriram o cronograma, mas, na realidade, necessitam de mais tempo por estarem relacionadas a parceiros estrangeiros ou por precisarem de tempo para serem implementadas; 5 tarefas ainda não atingiram o prazo final.
O Ministério da Construção enviou um documento aos ministérios e ao Banco Central para comentários sobre a minuta do esboço detalhado da Resolução da Assembleia Nacional que propõe uma série de mecanismos específicos, especialmente para o projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, no caso de investimento na forma de empreendimento. O Ministério da Fazenda e o Banco Central foram solicitados a se pronunciarem sobre o conteúdo da política, a avaliação do impacto da política (sobre arranjo de capital, capacidade de pagamento da dívida, capacidade de empréstimo das instituições de crédito, etc.) na minuta do esboço.
Fonte: https://nhandan.vn/ban-hanh-cac-co-che-chinh-sach-can-thiet-de-trien-dai-nhanh-cac-du-an-duong-sat-post917270.html
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