
Estiveram presentes na cerimônia o ex-presidente Nguyen Minh Triet, líderes de ministérios e órgãos centrais, e líderes da província de Binh Duong ao longo dos períodos...
O projeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh tem mais de 200 km de extensão, atravessando as províncias de Long An , Binh Duong, Dong Nai e Ba Ria-Vung Tau, e é uma importante via expressa urbana, desempenhando um papel fundamental na conexão de regiões e impulsionando o desenvolvimento econômico, industrial, urbano e logístico.
Em particular, o projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 da cidade de Ho Chi Minh, através da província de Binh Duong (da ponte Thu Bien ao rio Saigon), tem um comprimento total de 47,8 km, uma escala de 8 faixas de rodovia expressa e uma velocidade de projeto de 100 km/h.
A Fase 1 do projeto está sendo implementada sob o método de parceria público-privada (PPP), com um investimento total de 11,743 bilhões de VND.
A primeira fase do projeto prevê a construção de 4 faixas e uma faixa de emergência contínua, com velocidade máxima de 100 km/h. O investidor é um consórcio formado pela Corporação de Investimento e Desenvolvimento Industrial (Becamex IDC), pela Sociedade Anônima de Desenvolvimento de Infraestrutura (Becamex IJC) e pela Sociedade Anônima do Grupo Deo Ca.

A implementação do trecho que atravessa a província de Binh Duong é uma tarefa política de significado histórico e importância estratégica nacional.
Este é o anel viário mais externo que conecta as localidades. A rota não só resolve o congestionamento do trânsito, como também molda um novo espaço de desenvolvimento para a megacidade expandida de Ho Chi Minh, criando uma força motriz para a disseminação econômica em toda a região e no país.
Na cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Anel Viário 4, foi realizada a inauguração de três rotas: DT 743, DT 746 e DT 747B, que receberam investimentos completos. Essas rotas são vitais, com conectividade regional e inter-regional, e representam um investimento total de quase 2,4 trilhões de VND para as três rotas.

Nesta ocasião, o Comitê Popular da província de Binh Duong apresentou a Decisão do Primeiro-Ministro sobre o estabelecimento do Parque Tecnológico Concentrado e a Decisão do Comitê Popular Provincial aprovando a política de investimento e aprovando o investidor THADICO Binh Duong Industrial Park Development Investment Company Limited como investidor do projeto do Parque Industrial Especializado em Mecânica.
Em seu discurso na cerimônia, o vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh afirmou que o investimento em infraestrutura estratégica, especialmente em infraestrutura de transporte e infraestrutura de tecnologia da informação, é de grande importância e um fator-chave para o desenvolvimento rápido e sustentável.
A prática tem demonstrado que, onde quer que se desenvolva infraestrutura estratégica, abrem-se novos espaços para o desenvolvimento, especialmente para a formação de áreas urbanas, zonas industriais, instituições culturais, desportivas, médicas e educacionais; promovendo o desenvolvimento socioeconômico e contribuindo para a exploração eficaz dos recursos fundiários.

Nos últimos tempos, o desenvolvimento de infraestrutura em todo o país, incluindo a província de Binh Duong, alcançou resultados inovadores e motivo de grande orgulho, com muitas experiências valiosas, boas lições e bons exemplos, confirmando a direção correta, a eficácia e a superação das limitações e deficiências do período anterior, servindo, ao mesmo tempo, de base para uma implementação melhor e mais econômica no período vindouro.
O vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh afirmou que o Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh é uma importante via expressa urbana, desempenhando um papel fundamental na conexão de regiões e impulsionando o desenvolvimento econômico, industrial, urbano e logístico. A conclusão dessa via formará um eficiente polo industrial e de serviços, interligando diversas localidades. Ao mesmo tempo, ele solicitou que a Cidade de Ho Chi Minh, a província de Dong Nai e a província de Tay Ninh concluam urgentemente os procedimentos de investimento após a aprovação da Assembleia Nacional para o início das obras em 2026.

Ao elogiar o trecho 4 do Anel Viário de Ho Chi Minh que atravessa a província de Binh Duong, cujo investimento foi aprovado pelo Conselho Popular da província e cuja implementação das tarefas pelo Comitê Popular Provincial tem sido ativa, desde o projeto, licitação e desapropriação do terreno até a captação de recursos, o Vice-Primeiro-Ministro Mai Van Chinh afirmou que o início das obras dentro do prazo previsto é uma prova de que a política de descentralização e de atribuição de poderes às localidades é razoável e eficaz.
O vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh elogiou os esforços do governo provincial de Binh Duong e agradeceu o apoio de investidores estratégicos como a Becamex IDC, o Grupo Deo Ca e a Truong Hai, especialmente o projeto do parque industrial mecânico de 800 hectares da Truong Hai, que é a base para o desenvolvimento das indústrias de manufatura e ferroviária do Vietnã.
Para que o projeto seja concluído dentro do prazo, garantindo qualidade e segurança, com o objetivo de finalizá-lo até 2027, o Vice-Primeiro-Ministro Mai Van Chinh solicitou às localidades, ministérios e departamentos que acompanhem de perto a realidade, sigam o projeto de perto, sejam firmes na operação, gerenciem a qualidade e o progresso, removam as dificuldades e os obstáculos ao longo do processo de implementação do projeto, garantindo que os projetos sejam concluídos dentro do prazo e com a qualidade exigida.
Fonte: https://baolaocai.vn/binh-duong-khoi-cong-duong-vanh-dai-4-va-khanh-thanh-3-tuyen-duong-giao-thong-trong-diem-post403485.html










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