O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, trabalhou com a província no andamento do projeto da via expressa na área.

Na tarde de 21 de abril, o camarada Tran Hong Minh, membro do Comitê Central do Partido, Ministro da Construção, teve uma sessão de trabalho com o Comitê Popular da província de Cao Bang e unidades relevantes sobre o progresso do projeto de construção da rodovia expressa Dong Dang - Tra Linh.

Na reunião, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Van Thach, relatou a implementação da Fase 1 do Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa Dong Dang-Tra Linh. De acordo com os documentos técnicos do projeto, o ajuste da rota até o momento, duas províncias: Cao Bang e Lang Son, entregaram o terreno à empresa do projeto em mais de 95% de toda a extensão da rota. Há 338 locais de linhas de energia na província de Cao Bang que precisam ser realocados. Para as linhas de média e baixa tensão, a parte de realocação, de acordo com os documentos do FS, foi basicamente concluída, garantindo que não afete o andamento da construção da rodovia. Para as linhas de alta tensão, aguardando o corte de energia para troca de rede, a transferência da rede não afeta o andamento da construção. A empresa do projeto e o contratante da construção mobilizaram pessoal, máquinas e equipamentos e, simultaneamente, implantaram 71 equipes de construção, incluindo: 29 equipes de construção de estradas, 40 equipes de construção de pontes e 2 equipes de construção de túneis, com um total de mais de 1.000 máquinas e equipamentos, quase 2.000 engenheiros e trabalhadores.

Além disso, a província está acelerando o andamento da preparação do relatório do estudo de viabilidade para a fase 2; orientando a unidade de consultoria a preparar a política de investimento para a via expressa que conecta a cidade de Cao Bang e o portão de fronteira de Ta Lung, esforçando-se para concluir e submeter à avaliação e aprovação de acordo com o plano definido. Ao mesmo tempo, a província está coordenando proativamente, ativamente e estreitamente com a província de Bac Kan e o Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh para concluir a política de investimento, o relatório do pré-estudo de viabilidade para o Projeto da Via Expressa Bac Kan - Cao Bang e o Projeto de Melhoria da Estrada Ho Chi Minh da cidade de Cao Bang até o Sítio Nacional de Relíquias Especiais de Pac Bo, comuna de Truong Ha (Ha Quang), para submeter à autoridade competente para aprovação o mais breve possível.

A província recomenda: O Ministério da Construção continua atento e consulta o Ministério das Finanças para comentar em breve a proposta do Comitê Popular Provincial sobre a necessidade de um plano de investimento público utilizando capital do orçamento central para o período de 2026 a 2030, implementando projetos de infraestrutura de transporte para que a província possa organizar a implementação das próximas etapas.

O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, concluiu a sessão de trabalho.

Concluindo a reunião, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, sugeriu que a província resolvesse os problemas relacionados a materiais de construção e a lixões; acelerasse a construção de áreas de reassentamento e a realocação de obras de infraestrutura em locais-chave, entregasse prontamente os locais limpos às unidades de construção, limitasse os procedimentos legais e economizasse o orçamento relacionado a questões de limpeza de terrenos. Acelerasse o desembolso do capital de investimento público alocado.

Para garantir a liberação técnica até o final de 2025, é obrigatório limpar o terreno até junho. Para locais-chave, a empresa do projeto e os empreiteiros devem trabalhar em estreita colaboração com a localidade, pensar criativamente sobre os métodos de organização da construção em todas as condições climáticas, garantir a segurança dos trabalhadores e garantir que o progresso seja acompanhado de qualidade. O Grupo Deo Ca continua promovendo o modelo de treinamento, disponibilizando pessoal da Escola Central de Transportes 1 para fortalecer o projeto.

Para as duas vias expressas que conectam a cidade de Cao Bang ao portão de fronteira de Ta Lung, fase 2 do Projeto da Via Expressa Dong Dang-Tra Linh, a província é solicitada a implementar e concluir ativamente os procedimentos necessários, garantindo o estrito cumprimento das normas e o cumprimento do cronograma, para que a construção possa começar em 2025, conforme determinado pelo Primeiro-Ministro. Ao mesmo tempo, continuar a coordenar, concluir prontamente os procedimentos e promover a implementação do Projeto da Via Expressa Bac Kan-Cao Bang, contribuindo para a criação de uma rede de tráfego completa e sincronizada, alavancando o desenvolvimento socioeconômico da província no futuro próximo.

Hoai An

Fonte: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html