Vista do aeroporto de Quang Tri - Foto: TT
Esse é o conteúdo do despacho oficial do Ministério da Construção enviado ao Comitê Popular da província de Quang Tri, à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã e à Transport Engineering Design Corporation (TEDI) referente ao conteúdo do ajuste do nível do aeroporto de Quang Tri.
O Ministério da Construção informou ter recebido um relatório e documentos da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã aprovando o ajuste do plano diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional no período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Isso inclui a elevação do nível do aeroporto de Quang Tri de 4C para 4E, de acordo com a classificação da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).
De acordo com o conteúdo dos documentos de ajuste de planejamento, as unidades comentaram que o Vietnã ainda não planejou um centro industrial de aviação regional e internacional na região central.
O Ministério da Construção acredita que as unidades que propõem a modernização do aeroporto de Quang Tri para o nível 4E são necessárias, atendendo às necessidades de transporte previstas e contribuindo para posicionar Quang Tri como um centro logístico-industrial da região Centro-Norte e como o corredor econômico Quang Tri - Salavan (Laos) - Ubon Ratchathani (Tailândia).
Para garantir a plena persuasão do dossiê de ajuste de planejamento, o Ministério da Construção solicitou à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã e aos consultores da TEDI que revisassem e complementassem os dados de previsão sobre a demanda de transporte de carga na província de Quang Tri e no corredor econômico mencionado, esclarecendo especialmente os dados sobre a demanda de transporte de mercadorias de alto valor que se espera serem transportadas pelo aeroporto de Quang Tri.
Com relação à orientação para a formação de mais centros de reparo e manutenção de aeronaves no aeroporto de Quang Tri, o Ministério da Construção afirmou que o planejamento do sistema nacional de aeroportos e portos, aprovado pelo Primeiro-Ministro em 7 de junho de 2023, tem como objetivo a formação de centros de reparo e manutenção de aeronaves em grandes aeroportos com boas condições de infraestrutura e rotas internacionais, incluindo o aeroporto de Chu Lai, na cidade de Da Nang.
Além disso, a Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO) está atualmente interessada em investir na prestação de serviços de reparação e manutenção de aeronaves no Aeroporto Internacional de Van Don.
O Aeroporto Internacional de Gia Binh também foi proposto pelo investidor para aprovação em princípio, com o objetivo de se tornar um centro de manutenção, reparo e revisão de aeronaves na região da Ásia-Pacífico.
O Aeroporto Internacional de Long Thanh também está orientado para se tornar um centro de escala regional para manutenção e revisão de motores e equipamentos de aviação.
Portanto, no que diz respeito à orientação para o estabelecimento de centros adicionais de reparo e manutenção de aeronaves no aeroporto de Quang Tri, o Ministério da Construção solicitou à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã e aos consultores da TEDI que avaliassem mais detalhadamente o impacto nos aeroportos mencionados e no aeroporto de Chu Lai, na região costeira central.
Segundo o Ministério da Construção, o aeroporto de Quang Tri está atualmente sendo alvo de investimentos sob o modelo de parceria público-privada (PPP), com um período de operação superior a 47 anos.
O estudo de caso sobre o ajuste do nível do aeroporto de Quang Tri leva ao ajuste das obras na área aeroportuária (pista, pista de táxi) e aumenta o investimento total do projeto.
Portanto, o Ministério da Construção solicitou à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã e à consultoria TEDI que trabalhassem proativamente com o Comitê Popular da província de Quang Tri e unidades relacionadas para revisar e avaliar o impacto no projeto de construção do aeroporto de Quang Tri sob o modelo de PPP (Parceria Público-Privada) (considerando necessidades de uso do solo, desapropriação, investimento total, plano financeiro etc.), garantindo a eficiência do investimento no projeto.
Fonte: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-de-nghi-danh-gia-hieu-qua-dau-tu-khi-nang-cap-san-bay-quang-tri-20251208095238839.htm
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