Largura da ponte e estrada de 4 faixas - Foto: CHAU TUAN
Durante a fase inicial de operação da ponte Nhon Trach, caminhões com mais de 1,5 toneladas e carros de passeio com mais de 16 lugares estão temporariamente proibidos de circular nessa via para garantir a segurança do trânsito.
Na manhã de 19 de agosto, o Ministério da Construção, em coordenação com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e o Comitê Popular da província de Dong Nai, organizou a cerimônia de inauguração do componente 1A do projeto, trecho Tan Van - Nhon Trach, parte do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh (ponte Nhon Trach).
Este é um projeto fundamental em uma série de 250 projetos inaugurados e iniciados em todo o país, com um investimento total de mais de 1,28 milhão de bilhões de VND.
A Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan afirmou que, no passado, em conjunto com empreiteiras e consultores de supervisão, organizaram a construção em "3 turnos, 4 equipes", superando muitas dificuldades. Graças a isso, o projeto foi concluído dentro do prazo, aprovado para recebimento e liberado para o tráfego.
O projeto do componente 1A tem cerca de 8,14 km de extensão, incluindo pontes e vias de acesso. O ponto de partida conecta a comuna de Nhon Trach ( Dong Nai ) e o ponto final conecta a antiga cidade de Thu Duc (pertencente à cidade de Ho Chi Minh).
O investimento total deste projeto ultrapassa 6,955 bilhões de VND, e a estrada tem quase 20 metros de largura. A Ponte Nhon Trach também foi construída simultaneamente, adequando-se às dimensões do leito da estrada.
A inauguração da Ponte Nhon Trach e da nova rota não só adiciona uma nova via de acesso entre Dong Nai e a Cidade de Ho Chi Minh, como também contribui significativamente para reduzir a pressão do tráfego na área central da cidade, especialmente na balsa de Cat Lai e na congestionada rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
Ao mesmo tempo, este projeto completa gradualmente o Anel Viário 3, ajudando a desenvolver a região Sudeste, criando condições favoráveis para o transporte de mercadorias e a conexão entre regiões.
O trecho que liga a via de acesso à ponte Nhon Trach à rodovia.
Na manhã de 19 de agosto, a ponte foi concluída e a sinalização horizontal e a iluminação foram totalmente instaladas.
Projeto do componente Beltway 3
Estrada de acesso à ponte Nhon Trach no lado de Dong Nai
Embora a rota seja oficialmente inaugurada em 20 de agosto, já é possível encontrar alguns veículos oficiais, de engenheiros e de trabalhadores da construção civil circulando por lá.
Segundo a Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan (investidora), todo o percurso tem 8,7 km de extensão.
Quando entrar em operação, a Ponte Nhon Trach abrirá uma nova rota para veículos ligando a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau (antiga). No final deste ano, o trecho restante até o cruzamento de Tan Van, com cerca de 15 km de extensão, também será inaugurado, criando um eixo de tráfego inter-regional completo.
Organização do tráfego na ponte Nhon Trach
A partir das 7h do dia 20 de agosto, o projeto entrará em operação em sua primeira fase. De agora até o final de 2026, carros, vans de passageiros com menos de 16 lugares e caminhões com menos de 1,5 tonelada poderão circular, mas as motocicletas só poderão trafegar da Rodovia Provincial 25B (Dong Nai) até o cruzamento de Ly Tu Trong, e não pela ponte.
Após dezembro de 2026, quando outros componentes do Anel Viário 3 estiverem concluídos, a via funcionará como uma rodovia de quatro faixas com limite de velocidade de 100 km/h. A Ponte Nhon Trach organizará o tráfego misto com duas faixas exclusivas para automóveis e duas faixas mistas, garantindo uma velocidade máxima de 80 km/h para carros e 60 km/h para veículos mistos.
Tuoitre.vn
Fonte: https://tuoitre.vn/cau-nhon-trach-chinh-thuc-khanh-thanh-them-cua-ngo-moi-vao-tp-hcm-20250818232347124.htm#content-1






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