Ponte Nhon Trach inaugurada oficialmente, adicionando uma nova porta de entrada para a Cidade de Ho Chi Minh

Largura da ponte e estrada de 4 faixas - Foto: CHAU TUAN

Durante a fase inicial de exploração da Ponte Nhon Trach, caminhões com mais de 1,5 tonelada e carros de passeio com mais de 16 lugares estão temporariamente proibidos de entrar nesta rota para garantir a segurança do tráfego.

Na manhã de 19 de agosto, o Ministério da Construção coordenou com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e o Comitê Popular da província de Dong Nai para organizar a cerimônia de inauguração do projeto componente 1A, seção Tan Van - Nhon Trach, pertencente ao Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh (ponte Nhon Trach).

Este é um projeto fundamental em uma série de 250 projetos inaugurados e iniciados em todo o país, com um investimento total de mais de 1,28 milhão de bilhões de VND.

O Conselho de Gestão do Projeto My Thuan afirmou que, no passado, juntamente com empreiteiros e consultores de supervisão, organizaram a construção em "3 turnos e 4 equipes", superando muitas dificuldades. Graças a isso, o projeto foi concluído dentro do cronograma, qualificado para aceitação e liberação do tráfego.

O Projeto Componente 1A tem cerca de 8,14 km de extensão, incluindo pontes e estradas de acesso. O ponto de partida conecta a comuna de Nhon Trach ( Dong Nai ) e o ponto final conecta a antiga cidade de Thu Duc (pertencente à Cidade de Ho Chi Minh).

O investimento total deste projeto é superior a 6,955 bilhões de VND, e a estrada tem quase 20 m de largura. A Ponte Nhon Trach também foi construída de forma sincronizada, adequada ao tamanho do leito da estrada.

A inauguração da Ponte Nhon Trach e da nova rota não apenas adiciona uma nova rota de Dong Nai para a Cidade de Ho Chi Minh, mas também reduz significativamente a pressão do tráfego no centro da cidade, especialmente a balsa Cat Lai e a via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, que costuma ficar congestionada.

Ao mesmo tempo, este projeto conclui gradualmente o Cinturão 3, ajudando a desenvolver a região Sudeste, criando condições favoráveis para o transporte de mercadorias e conectando inter-regiões.

Trecho que conecta a estrada de acesso à ponte Nhon Trach com a rodovia

Na manhã de 19 de agosto, a ponte foi concluída, com as marcações rodoviárias e a iluminação totalmente instaladas.

Projeto do componente Beltway 3

Estrada de acesso à ponte Nhon Trach no lado de Dong Nai

Embora a rota tenha sido oficialmente aberta em 20 de agosto, atualmente há alguns veículos oficiais, de engenheiros e de trabalhadores da construção civil circulando.

De acordo com o My Thuan Project Management Board (investidor), toda a rota tem 8,7 km de extensão.

Quando entrar em operação, a Ponte Nhon Trach abrirá uma nova rota para veículos da Cidade de Ho Chi Minh até Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau (antiga). No final deste ano, o trecho restante até o cruzamento de Tan Van, com cerca de 15 km de extensão, também será limpo, criando um eixo de tráfego inter-regional completo.

Organização do trânsito através da ponte Nhon Trach

A partir das 7h do dia 20 de agosto, o projeto entrará em operação em sua primeira fase. De agora até o final de 2026, carros, vans de passageiros com menos de 16 assentos e caminhões com menos de 1,5 tonelada poderão trafegar, enquanto motocicletas só poderão trafegar da Estrada Provincial 25B (Dong Nai) até o cruzamento de Ly Tu Trong, e não atravessar a ponte.

Após dezembro de 2026, quando outros trechos do Anel Viário 3 forem concluídos, a rota operará como uma rodovia de 4 faixas com velocidade de 100 km/h. A Ponte Nhon Trach organizará o tráfego misto com 2 faixas para veículos e 2 faixas mistas, garantindo uma velocidade máxima de 80 km/h para carros e 60 km/h para veículos mistos.

Tuoitre.vn

Fonte: https://tuoitre.vn/cau-nhon-trach-chinh-thuc-khanh-thanh-them-cua-ngo-moi-vao-tp-hcm-20250818232347124.htm#content-1