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Não foi possível estabelecer a propriedade pública dos ativos do Projeto BOT da Rodovia Nacional 51

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/11/2024

Ainda há três questões que não chegaram a um consenso entre o investidor e a Administração Rodoviária do Vietnã em relação à rescisão do contrato do projeto BOT para investir na expansão da Rodovia Nacional 51.


Não foi possível estabelecer a propriedade pública dos ativos do Projeto BOT da Rodovia Nacional 51

Ainda há três questões que não chegaram a um consenso entre o investidor e a Administração Rodoviária do Vietnã em relação à rescisão do contrato do projeto BOT para investir na expansão da Rodovia Nacional 51.

Um trecho da Rodovia 51.
Um trecho da Rodovia 51.

O Ministério das Finanças acaba de enviar um despacho oficial ao Ministério dos Transportes em resposta à proposta de estabelecer a propriedade pública dos ativos do projeto de investimento de expansão da Rodovia Nacional 51, seção Km0+900-Km73+600, nas províncias de Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau sob o formulário BOT (Projeto BOT da Rodovia Nacional 51).

De acordo com o Ministério das Finanças , o Projeto BOT da Rodovia Nacional 51 atualmente tem algumas questões pendentes e continua trabalhando e negociando com investidores para resolvê-las, como: taxas de preservação de patrimônio; tempo de cobrança de pedágio para gerar lucros para o Projeto; negociações para rescindir o contrato antes do prazo final.

Portanto, o Ministério das Finanças disse que não há base suficiente para o ministério comentar sobre o estabelecimento da propriedade pública dos ativos transferidos pelo investidor do Projeto BOT da Rodovia Nacional 51.

“O Ministério dos Transportes é solicitado a orientar a Administração Rodoviária do Vietnã e as unidades relevantes a resolver completamente as questões restantes do projeto para rescindir o contrato BOT do Projeto BOT da Rodovia Nacional 51, de acordo com as disposições da lei sobre investimento na forma de parceria público-privada; com base nisso, enviar um parecer oficial ao Ministério das Finanças para consideração e comentários de acordo com os regulamentos”, disse o despacho oficial do Ministério das Finanças.

Anteriormente, o Ministério dos Transportes enviou um despacho ao Ministério das Finanças solicitando que o ministério estabelecesse em breve a propriedade pública dos ativos do Projeto BOT da Rodovia Nacional 51.

O Ministério dos Transportes disse que a gestão e a manutenção da rota principal da Rodovia Nacional 51 são muito urgentes; ao mesmo tempo, os ativos de infraestrutura de tráfego rodoviário são ativos especiais, atendendo a propósitos públicos, à subsistência das pessoas, ao desenvolvimento econômico e garantindo a segurança e a defesa nacionais... em quaisquer circunstâncias e condições, a agência de gestão estatal deve organizar a gestão e a exploração dos ativos para garantir um tráfego contínuo, tranquilo e seguro.

“Portanto, o Ministério dos Transportes continua a solicitar ao Ministério das Finanças que unifique o estabelecimento da propriedade pública dos ativos que foram entregues pela empresa do projeto à Administração Rodoviária do Vietnã para dar suporte às agências estatais competentes para organizar e implementar prontamente a gestão, manutenção e exploração dos ativos de acordo com os regulamentos”, propôs o líder do Ministério dos Transportes.

Esta é a terceira vez nos últimos 6 meses que o Ministério das Finanças foi solicitado a estabelecer a propriedade pública dos ativos do projeto BOT para expandir a Rodovia Nacional 51 nas províncias de Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau.

Sabe-se que o investidor solicitou a suspensão temporária dos trabalhos de manutenção do projeto nesses ativos e a entrega dos ativos do Projeto à Administração Rodoviária do Vietnã até o final de janeiro de 2023.

Até 19 de abril de 2023, o investidor do projeto BVEC entregou 72,7 km, incluindo o comprimento da estrada e da ponte de mais de 25 m na seção do Km0+900 ao Km73+600 da Rodovia Nacional 51, para a Administração Rodoviária do Vietnã.

No entanto, o investidor ainda não entregou a casa do operador, o sistema de equipamentos de cobrança de pedágio, bem como outros ativos que atendem ao Projeto. Para garantir a gestão, manutenção e exploração contínuas dos ativos de infraestrutura de tráfego, garantir a segurança do tráfego e proteger e estender o tempo de exploração dos ativos de infraestrutura de tráfego, a Administração Rodoviária do Vietnã recebeu os ativos entregues pela BVEC para realizar a gestão, manutenção e preservação dos ativos.


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Fonte: https://baodautu.vn/chua-the-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-du-an-bot-quoc-lo-51-d230338.html

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