A Rússia cancelou um acordo que permitia a exportação de grãos ucranianos através do Mar Negro. (Fonte: Agência Anadolu) |
"Agora, surgiu uma oportunidade com o transporte de grãos ucranianos", disse o Sr. Plavnieks na rádio letã.
O chefe das ferrovias da Letônia enfatizou que cerca de 500 mil a 1 milhão de toneladas de grãos ucranianos poderiam ser transportadas por esse corredor por ano.
A Ucrânia é uma grande produtora e exportadora de grãos. Sua produção de grãos em 2023 deverá cair para cerca de 46 milhões de toneladas, ante 53 milhões de toneladas em 2022 e um recorde de 86 milhões de toneladas em 2021.
Kiev consome apenas cerca de 17 milhões de toneladas de grãos a cada temporada e precisa exportar o restante.
No entanto, desde que a Rússia lançou uma operação militar especial na Ucrânia em fevereiro de 2022, portos marítimos importantes foram bloqueados, afetando as exportações. Essa situação forçou os produtores ucranianos a ajustar seus planos de plantio e trocar cereais por oleaginosas, que são mais caras, mas produzem menos.
A indústria de grãos de Kiev está em dificuldades após Moscou ter se retirado de um acordo que permitia a exportação de grãos ucranianos do Mar Negro. O país agora só pode exportar quantidades limitadas de grãos por meio de pequenos portos no rio Danúbio e através das fronteiras terrestres na Europa Ocidental.
Em julho, a Letônia solicitou à Comissão Europeia (CE) o desenvolvimento de uma rota que permitisse que os grãos ucranianos chegassem a cinco portos nos três estados bálticos: Letônia, Lituânia e Estônia. Esses cinco portos têm uma capacidade combinada de exportação de grãos de até 25 milhões de toneladas por ano.
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